mai 05, 2024, 11:40:57 am *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
VWNorge > Forum > Problemløseren > type 4 2L, moment på startkrans?
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: type 4 2L, moment på startkrans?  (Lest 1295 ganger)
roskilde02
Seniormedlem
****
Innlegg: 257
Bosted: dokka



Vis profil
« på: mai 21, 2010, 23:14:06 pm »
noen som vet hva moment jeg skal trekke boltene til på kransen?
Loggført
GeirH
Supermedlem
*****
Innlegg: 552
Bosted: Borgen, ca. 4 mil nord for Oslo.



Vis profil
« Svar #1 på: mai 22, 2010, 00:24:26 am »
Startkransen sitter vel på svinghjulet.
Er det svinghjul eller clutchdisc du mener?
Loggført
Har laaang VW-pause.
roskilde02
Seniormedlem
****
Innlegg: 257
Bosted: dokka



Vis profil
« Svar #2 på: mai 23, 2010, 10:26:58 am »
det er nok svinghjulet jeg kaller for startkrans.... Glad
Loggført
Hulken
Supermedlem
*****
Innlegg: 3428
Bosted: Gjøvik


Hardcore type four...


Vis profil
« Svar #3 på: mai 23, 2010, 10:39:44 am »
Den gode gamle boka mi sier 80 ib/ft eller 11 mkg
Loggført
Arild B, Gjøvik
1956 1200 cabriocoach restobjekt (solgt til hyggelig herre)
1972 1302S "Hulken" restobjekt
1973 412 2-dørs coupe
roskilde02
Seniormedlem
****
Innlegg: 257
Bosted: dokka



Vis profil
« Svar #4 på: mai 23, 2010, 14:22:47 pm »
ok, takker Glad
Loggført
KnastenradUndKnotenblech
Supermedlem
*****
Innlegg: 7175
Bosted: Drammen



Vis profil WWW
« Svar #5 på: mai 23, 2010, 16:23:39 pm »
er det for å feste svinghjulet til veiva eller trykkplate til svinghjulet.
stooooooooooooor forskjell
Loggført
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
roskilde02
Seniormedlem
****
Innlegg: 257
Bosted: dokka



Vis profil
« Svar #6 på: mai 23, 2010, 16:59:23 pm »
svinghjul til veiv
Loggført
ahelgemo
Supermedlem
*****
Innlegg: 1597
Bosted:


Vis profil

« Svar #7 på: mai 24, 2010, 20:21:17 pm »
35 kg på type 1 motor iallefall
Loggført
KnastenradUndKnotenblech
Supermedlem
*****
Innlegg: 7175
Bosted: Drammen



Vis profil WWW
« Svar #8 på: mai 24, 2010, 21:09:24 pm »
Sitat fra: ahelgemo på mai 24, 2010, 20:21:17 pm
35 kg på type 1 motor iallefall

disse må  ikke blandes da type 1 har EN svær bolt , mens type4 har 5 små.
Loggført
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
roskilde02
Seniormedlem
****
Innlegg: 257
Bosted: dokka



Vis profil
« Svar #9 på: mai 24, 2010, 21:59:31 pm »
ja,dette er en type 4 da..nå er motor i bilen så får jeg bare håpe jeg har fått dratt til nok Glad
Loggført
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!