VWNorge

Det nærmer seg med høye turtall fredag 6. juni. Shell Momarken ved E-18 er oppmøtested år etter år. Gutta i Sechs volt er snart klare med sine doninger. Men har alle 4 klar bil i år? Eller blir det en som må sitte på?
Selv skal jeg være GAL å kjøre en "høyspenning-livsfarlig-bil". Bilen på bildet er fars 1970-modell som straks er ferdig. Senkespindler står på ønskelisten, men det skal vel noe til å få far til å bruke penger på det?
Mer om forberedelser kan leses i http://www.outlavws.blogspot.com (http://www.outlavws.blogspot.com)

Jeg begynte å rive ned alt i går... for å gjøre uppgraderingar... og demperne er i posten... må også huske å senke...

Spjell til gasserene på tur i posten - skulle hatt gassdempere bak og monter CSP Phytonanlegg og - men spørs om man rekker alt

Ennå ikke fått start på nymotoren. Ikke bare gull med nymotrens teknikk. Men jobber for fult.

Det meste var klart i helga. Litt småjusteringer, montering osv så skal det være klart.

Vi fyller vel på med forberedelsesbilder etterhvert?

Første tur på asfaltert vei unnagjort før helga. MYE justeringer gjenstår etter 25 år i dvale.  :D Diagonaler og puma i bunnstilling gav en ny opplevelse. Slik skal den IKKE kjøres til Mantorp. Venter bare i spenning på første havari, det eneste som er sikkert er at det kommer. Hva, hvor, når? Summert opp vil jeg si at det hele ser ut som det pleier før avreise til Mantorp, kaotisk!

Ja, da har vi jo en bil å kjøre fra verksted vårt Johnny..  ;) ;D

relativt godt ann her. Bilen går og de fleste småproblemer er  luket ut.
venter på en oljekjøler og trenger noen støtstenger som nenvt i en annonse her.
fått kontroll på ladtrykket etter en sprukket membran i wastegate som ga litt for høyt trykk foreløpig.
og montert justerbar turbotrykksventil i kveld  :P 
så får vi bruke de 2 neste ukene på fin tuning etter overgang til E-85
erfaringer så langt er BRA!.
og vi glææær os til å bøøØØøørne litt på stripa.

Alt er som det pleier, KAOS, men det er enda ei stund igjen, bilen går men trenger ny clutch og dynamo, og det skal den få til helga, så hvis noe går til h.... nå ja da er alt som vanlig.

Mantorp passer som alltid like bra, når jeg var student ja da var det alltid eksamen rett etter BR. Nå er det husbygging, får takstoler uka etter BR og skulle helst ha revet tak BR helga.

Altså Kaos, det eneste som virker til å ordne seg i år er altså bil... det er jo godt det og..

Vel... har "litt" igjen  :o  ::)
(http://vagner.jeje.je/bilder/albums/68_Type1/DSC_0017_010.sized.jpg)

Regner med noen sene kvelder frem mot avreise....

Og her i gården stoppa turen til mantorp i går, etter ca 60 sekunder. Motoren står nå dønn fast. Men håper de som drar får det gøy.

Tja.. Det er et godt stykke igjen til den ruller av seg sjæl...  Tross alt er det 14 år siden sist og bilen ble tatt ut i går..

Du har bare maksimal uflaks!!  :-[

Ikke uenig.

 ???

Det var leit å høre! Hvilke motor?

Den helt nybygde 2276... 

Wow...fantastisk!! Noe nytt funn?
*edit* ser jo nå at det er den du har drevet med i vinter.
Blir det den til Mantorp?

"Drevet" med er en smule overdrivelse, men det er den han har ØNSKET å drive med hele vinteren. Målet er vel Mantorp, men når bilen ikke ble løslatt før i går, grenser det vel til trolldom å bli ferdig  :D
Vi krysser fingrene!

Lykke til, kongebil!!!!!

Trist å høre Espen! Du har min fulle medfølelse!  :(

Takk takk. Jeg kommer til å ha en hel bråte med ting å gjøre fremover for å få den ferdig..
Skal gjøre et hederlig forsøk, men lover ingenting...

Er dette noe som "går" i Fredrikstad, alt av nymotorer stopper i innkjøringen.. Men min gikk i 10 min da  ;)  Også der ble det bråstopp  :(
Men har fått kløvd den og satser på å få den ferdig til Mantorp  ::)

Tenkte tanken jeg også. Jeg blir nok ikke klar til da. For jeg føler meg ikke kapabel til å splitte/stille diagnose selv. Ikke har jeg noe egnet sted å stå heller. Så detta blir en heller laber sesong ser det ut til.

Forferdelig trist, dyp medfølse fra en som har opplevd noe i samma gata....

Jøss, er det snart tid for treff på Mantorp!

Da får jeg komme meg i garasjen i helgen.

 ::)

Mener å lese på innbydelsen at det skulle være "hele" 4 timer med drag racing på søndag,etter som jeg skjønte etter at banekjøring var ferdig-kan da faen ikke være mulig..?

Vi krysser fingerne og håper  :P

Stian.. , du får nok sette på understell og kjøling i mengder å kjøre "rundt og rundt" ,og så kjører rett frem etterpå..  :P

Bremser, lekasje i hjullager og bensintilføsel fikk full gjennomgang i går. Første turen i egen splitt er også gjennomført.
Nå gjenstår det bare å lakkere panseret, fikse småting og legge om til 16" diagonaler før avreise.
Se bilde fra jomfruturen: http://outlavws.blogspot.com

Kult, gleder meg til å se denne!
Da går du vel for sort panser og midnattsolrally-stuk på denn håper jeg....pleeeease ;D

Ovalen min er kjørbar igjen!! Men er ikke sikker på om jeg kan stole på at "værsting" 1500'n klarer nok en Mantorp tur!!
Så blir vel til att stakkeren må stå igjen i Fredrikstad og jeg sjøl haiker med noen andre!!  :-\

I denne omgang blir det Seablau på panseret som på resten av bilen. Feil farge nå i første omgang egentlig, men skitt la gå, jeg ha splitt på veien ;D
Foreløpig blir det lite stil på bilen, kun så originalt jeg har tid til før avreise.. Tanken er å preppe den litt med tidsriktige deler og utstyr. Oldspeed-motor med to enkle gassere ++ er planen, men det blir ikke i år. Senking? Kommer ikke på tale :)

Bilen min står fremdeles på bukker uten hjul og motor...
men satser fremdeles på at bilen bilen blir klar!!
håper på å få sammen motoren på onsdag!
og hjula skal etter planen hentes på tirsdag!
så håper at bilen er delvis klar i slutten av uka.

motoren min ligger i deler, venter på deler fra Tyskland. Håper den blir klar.

Panisk mekking i år som tidligere år!

Motoren fra Four Play er montert i Karmann Ghia'n min, og første oppstart bør skje før helgen. Krysser fingrene og satser på at det ikke dukker opp noen overaskelser.

Høye innsug med 52 Berg gassere resulterte i innkjøp av lite smalt batteri, og fjærene som holder motorlokket oppe måtte fjernes. 

A1 1 7/8 eksosanlegget er byttet ut med 48mm Python til Boble. Lyddemperen er sendt til Magne Bævre, som  måtte sveise om røret inn i potta pga CB skivene bak (bygger mye inn og bakover). Er veldig spent på hvordan dette byttet vil påvirke motoreffekten.   

30mm torsjonsstaver og røde Koni montert bak. Sliter med finjustering av høyde, og må av med alt for tredje gang (alle gode ting er tre).

Oppkobling og montering av MSD tenning er kveldens mål, samt siste detaljer i motorrommet. Det blir selvfølgelig kjøling på motoren i år.

Så hvordan ligger jeg an? Vel, det går vel som vanlig med et nødskrik hvis alt går etter planen. Krysser fingre og tær!

Målet er å få pushet en Norsk Ghia ned på 12 tallet for første gang (tror ikke noen norske Ghiaer har vært der ennå).

Jeg kommer selvsat, sammen med en drøss andre tullinger, uansett, men jeg kjører cal-looker kun såfremt følgende fikser seg:

http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,5453.msg78456.html#new

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,4998.msg49169/boardseen.html#new

Bare en liten påminnelse til alle som pleier å legge opp stopp på "bolaget" på turen ned fredag...
6. juni er Sveriges nasjonaldag...ergo bolaget er stengt!

Dæven... det var godt du sa. Får kjøpe mine 4 maskuline rusbrus her hjemme da. Blir jp ikke ordentlig tur uten :-)

får ta med flagg å vise svenskene hvordan feire nasjonaldag Drikkingen på fredagkvelden greier svenskene sjøl ::) ::) :o :o ;D

Jeg blir heller ikke ferdig, en helg å montere gjenstående på går ikke + at det ser ut som jeg må jobbe neste helg. Men har fått bekreftet fri til EBI så jeg depper ikke så mye.

@fredrikstadgutta trist å høre om motorene, men håper dere får de fikset og at vi møtes på mange treff i sommer.

Jee: Du får kjøpe 6 og ta en "EBI" på mantorp!  ;D

Jalle: Ikke depp, vi får en KONGEHELG på EBI!!!

Meg: Bilen er klar, ser dere på SCC standen på BUG-RUN!

Johnny når har du tenkt å reise?
Håper jeg er klar i løpet av hælga.
Mags

Har kommet i skade for å bestille en ferietur samtidig med BugRun så jeg kan ikke reise selv om bilen bare er et par timers jobb unna å være raceklar:( (prøv å forklare resten av familien at vi allikevel ikke kan reise til Mallorca fordi pappa prioriterer å kjøre dragrace med en gammel folkevogn ;) ). Satser derfor på SCC isteden, men lykke til for dere som skal kjøre !

Magne, vi reiser fredag morgen.

jeg har ikke fått begynnt å sette sammen motoren min enda og må ha tak
i smalna forstilling så det blir nok å stå over denne gangen for meg gitt!

Jeg har i kveld innsett at det blir noen dager for lite for å få ferdig "The RestoRod" :(
Hadde håpet på å fått avspassert litt på jobben til uka, men ser dårlig ut så da rekker ikke kveldstimene til.
Kommer seff til å jobbe som en gal på prosjektet i tilfelle alt skulle klaffe og jeg skulle få den ferdig, men slik som det ser ut nå så blir "premieren" på Jubileet til Unneberg Bil :) (Kommer også på SCC og Volksfest i august)

...men jeg skal til BR da!!! :D Får ta caravellen nedover istedet....

værmelding. sol sol sol :)

Som alltid :)

OMG JEG GLEDER MEG!!!!!!!111111111 (Selv om bilen blir hjemme)
Tror treffet i år blir det feteste EVER. Virker som om det blir rene folkevandringen fra Norge nedover OM ÈN UKE!.
Er mange nye i bl.a. VACN som skal nedover for første gang i år.

ja i år tror jeg å att det blir bra. vet om noen hemligheter å . det er nesten så jeg tar turen på dugnad til deg tommas , uten att jeg kjenner deg. for jeg er såååå sugen på og se den bilen på bugrun

er inne på tanken å reise på torsdag kvelld å prøve å kapre samme plass som tidligere år nede i svingen vi må vel ha med flagg å sperreband kansje?Er det noen som vet om en plass i nærheten av mantorp som det går ann å få tak i is?Vi må jo ha noe å kjøle ølet i

Is får du kjøpt på handlesenteret i Mantorp (matbutikken i 2. etasje).

Jeg ligger ikke an i det hele tatt, motor i bukken, enda. Riktignok startet og kjørt inn kam, men lenger kommer jeg nok ikke. Flytting og andre ting setter en liten stopper i år. 17 år siden første gang jeg var der, ble noen opphold midt på 90 tallet, så litt kjedelig å måtte kaste inn handkleet i år. Ønsker dere alle som kommer dere avgårde en flott tur, og kjør fornuftig.

Geir H.

Gutta i Sechs volt ligger ganske godt an. Zwitteren til Vegard er prøvekjørt helt hjem, og skal tilbake til verkstedet for en siste justering før frøken Bugrunn tar i mot den. Splitten til Kaj er også på veien etter en formidabel innsats i fra Are og Kaj.
Fars søtti er også klar, jeg mangler bare noen flower-power-blomster som jeg kan klistre i ruta.

Alle bloggene er oppdaterte.

Avreise nærmer seg, og Shell Momarken er stedet å være kl. 09.00 fredag morgen. Avreise 09.30.

Husk å pakke med passende antrekk:)

Motor i deler utover hele verkstedet - bytte av gassere medfører mye jobb - da korte IDA innsug (som måtte TIG,es og matchportes og skal planes på glass og papir etter at jeg har borret 3. progessjonshull i gasserene) ikke går på nye viftehus (gassere tar i ). Lokalisere viftehus - men det er jo uten flaps - hmm....og - får ikke av det andre før jeg har løsnet termostaten  fra staget - men Berg sumpen sitter jo i veien - bort bort - får ikke senket motor med pickup pekende ned - ok - av med den og - oljefilterbrakett på eksosmanifoldskruene - bort med rødblå koblingene som lekker likevel...motor ned, viftehus av - oi oi - litt olje i bunnen på kassa og - men motor er tørr - men ligner motorolje...to be solved...

Dremle, slipe, tilpasse, modde - flaps innstallert i 30hk doghouse uten at all pulverlakk blei sliti av...satan...tar i oljekjøler - samme problem på andre motor - jaja - modde litt til - passer perfekt.

Så ettertrekke topper - av med flere deksler - sukk...aporopo deksler - de rustfri Scatdekslene lekker som F i toppen (de medfølgende bøylene er sykt stramme og lager kvalme...). Et sett originale på hylla  - men de har jo ikke lufting...ringe ringe ...en kompis skaffer rustfritt TIL 1/2" og TIG,er de i morra ettermiddag - konge!

IDA banjokoblinger - oi - de krever tykke slanger - de jeg har går ikke på ..men men ..jeg er jo på jobb!!! - det er garasjekompis og - men han kommer seg unna og havner på Kollevold...aahhh filter og ja ...pipercross - HÆ - 320 for to - helvete for en pris da mann - jeg må jo ha to sett.....og det komplette dysesettet kompis hadde var komplett - men til en gasser ..nei nei nei.....ny ringerunde - ahhh...en som har et komplett sett til låns......til og med til begge gasserene!!

Og slik går no dagan...forberedt på å døgne i natt - litt tungt siden jeg sov bare 3 timer forrige natt men må i et møte 0800 i morra på jobben - etter jobben (klokka 16) må jeg dyse og få kjørt noen meter før jeg sikkert må fikse no småting før går i koma og sover til torsdag da jeg skal på jobb - IGJEN....så avreise Mantorp etter jobb - skal bli deilig å legge seg på Skjøgestad ja!!

Og ikke minst noe kalde Øl da. :D

Blir ingen tur til Mantorp på oss i år,trenger absolutt å få kjørt mest mulig for å teste så blir heller 3 lange dager med racing på Gardermoen.Var meningen å teste ny større turbo i helga som skulle vært her for lengst,men har enda ikke dukket opp.Kan bruke den turboen jeg har ifra før om den nye ikke kommer,problemet var at rådelager var med i samme pakka.Flaks for meg hadde Morten Aase akkurat den typen liggende på hylla,snill som han var lånte han bort disse så det ble langtur til Kongsberg i går kveld.Startet dagen i dag med motor helt i smågryn,etter en stri økt har vi nå startet opp og kjørt varm et par ganger.Bra oljetrykk,også tørr og fint,ser greit ut så langt.Når skal det bli helt greit med en dusj og litt søvn.. :)

Jeg vil gjerne benytte anledningen til å ønske alle som skal ned til Mantorp en riktig god tur og et bra treff. Til de av dere som skal kjøre på stripa der borte så vil jeg si; Pedal to the metal og LYKKE TIL! Send meg gjerne oppdateringer etterhvert som tidene kommer.

Tekken - lykke til på Gardermoen. Ikke verst å få en løpsklar bil når motoren var i molekyler igår onsdag!! Håper du blir belønnet med en ny personlig bestetid og får de tilbakemeldingene du ønsker fra bilen. GO TEAM TEKKEN!

Mvh
BeetleBug

Etter mange dager med intens mekking, er Ghia'n endelig klar for å testes på Mantorp. 

Krysser fingrene for en 12 sek. stripe  ;)

Avreise herfra om en time. 

 

Tannbørsten er pakket,klar for tur ;D

Avreise om bare tre timer  ;D
Med den værmeldingen som er blir dette garantert en konge helg.

Ps! hvem skal ruse 48 IDA motoren sin på natta i år? noen må det bli, ingen mantorp uten ::)

Å Stian. Lykke til Pedal to the metal her også.

Lykke til  JA TIL FLERE GHIAER PÅ STRIPA !

Fritte jeg skal ruse den på dagen da  ::)
Reiser  i kveld,Åmotligaen er klar.

Hemmelig testkjøring avdekket på det sentrale østlandet i natt... kampen mot klokka fortsetter  :-\

Westy'n ble vasket og ryddet i går.. etter å ha stått ute i vinter.
Masse gjenglemte greier fra fjorårets tur gjemt i hulrom....  Men den startet og gikk. Så i morgen mellom 11 og 12 går årets avreise fra Jessheim.

Vurderer og skifte olje.. men liker jo ikke stressmekk sånn i siste liten ;-)

Klar for avreise og håper på en kjempetur! Lykke til på Gardermoen Raceway Stian, og ha det så moro du bare kan. Skal naturligvis holde med oppdatert gjennom helgen.

Stram Wire!!

Stian  

Kanonbilde og -innsats! Skulle gjerne hengt meg på den kolonnen der. Men - ønsker god tur! Jobben tar meg til USA på mandag, og da ver det lett å utvide til å få med seg VW Classic-helgen. Gleder meg - til både USA og sms-oppdateringer fra Mantorp.

Det ser innmari stygt ut for øyeblikket.
Splitten helt til høyre på bildet fusker en del rundt 3000-3300 omdreininger i 3-4 gir, blir deretter for varm og fusker enda mer..
Plugg nr 3 blir også ganske hvit. Ørlite fusking på lave turtall også, men merker det knapt.
By the way - motoren er en 25hk med 28 pci gasser.

Flottørkammeret - OK.
Dyser - OK
Bensintank, kran og rør - er nytt og OK.

Bilen forkastes som transportmiddel til Mantorp hvis problemet ikke er løst innen 1900 i kveld.

Any idea??????

Jeg tenker høyt "gas vapor lock"...er det ikke det de kaller det i USA? At forgasser og innsug blir så varm at bensin/forstøving og balnding blir "helt skrudd". Det er jo uvanlig varmt om dagen...og din gamle 28 pic er kanskej vel sensitiv... Et "varmeskjold" mellom motor og innsug/gasser er kanskje et tiks? Jeg er ganske sikker på at det var et ekstrautstyr til de gamle også...for varmere strøk. Uten at jeg kan si at jeg er veldig trygg på dette.

Hmm.. Tror neppe det er problemet. Problemet oppsto 23:30 etter at sola var gått ned - ikke særlig varmt mao.
Jeg tror den får for lite suppe, men vet ikke hvorfor.

Membran i bensinpumpe som er sprukken i begge endar?

Da er første pulje fra Hamar-mafian klar for avreise. Skal hente "Soddli" på Gardermoen. Kommer standsmessig inn på airport`n sidelengs med gamle "race-ovalen". For et herlig syn  ;D.
Første stopp er Aasum gård, og så går turen til "Mango" og Hedda på Vinger for å hjelpe kar`n igang med bilen. Notch 64 kommer i kvellinga og joiner balletten.
Drar videre til Mantorp i morgen tidlig.
Vi sees! God tur alle sammen  :)  :) :)

noe som skjer på gardemoen i hælja???

http://www.ndrg.no/index.php?option=com_content&task=blogsection&id=15&Itemid=68

takk. hvor finner jeg de som stiller til start?

Ventil tetter ikke /ligger på^

Bilen min vil ikke på tur. Nå er utløserlager ferdig tygd, og spytta ut..

Ikke gi deg Henning, napp ut motor og fiks! masssssse tid igjen!

http://www.ndrg.no/index.php?option=com_content&task=view&id=328&Itemid=9

Får du tatt turen oppover?

håper det, brodern (sjåføren) fikk andre planer, men skal spørre et par andre om de vil.

Da var vi klare for avreise  8) Jeg å Rune 54 kjører bussene ut av Oslo kl 1500. ÅÅÅÅÅÅÅÅÅ som vi gleder oss  ;D ;D ;D ;D