såg da ikke så veldig matt ut i lakk... heller nermere blank

Hvis det er af samme type og den kan justeres i bredden kan han gerne sende billeder og en pris til mig på mail..

Fin fin vogn ser det ud til.. Skulle gerne ha en slik takgrind 

tips: lakker nye bremsepumper før de monteres... den der er speller ny, men ikke så pen....

og her er en jobb til som må gjøres før jeg skal på jobb på mandag:

Empi 8 spoke i 4*140 eksisterar vel ikkje, så eg antar du tenker på 4*130.
Og desse får du tak i ikkje berre i europa, men optil veldig mange plassar her i landet og

feks: http://www.vwnorge.no/index.php/board,65.0.html

http://www.vdub2you.com/

det du må tenke på er offseten på hjula....

hvilket kit har du bestilt? er det droppa spindler og skiver? Normalt bygger både spindlene og skivene en del utover hver for seg, så med 4x130 sliter du med klaringa til hjulbuen.

På min bil har jeg nå (prøve)montert droppa spindler fra CB, og EMPI 8-spoke hjul. disse har en offset på 32mm hvis jeg ikke tar feil. Da vil det subbe med god margin i skjermene, så jeg har nå en 3" smalet forstilling på plass. Den skal av, både fordi den ikke er godkjent, men også fordi den er litt for smal, så det blir litt for mye trillebår-look.

Jeg har ikke sjekket så nøye hvilke forskjellige hjul du får med 4x130, men i følge papirene jeg har fra møller ble ghiaen levert med enten 41 eller 46mm ET, og de eneste hjula jeg har funnet med tilsvarende offset er fuchs repro med 5x130 boltsirkel. Min plan er nå å bytte til vanlig forstilling (puma) uten droppa spindler og fooks hjul fra ssp. Da blir alt bra tror jeg med offset etc, og ikke minst godkjent.

Ellers så kan man jo også si at 4x100 boltsirkel blir seende litt rart ut på en lo-light... Litt samme grunn til at jeg bytter på min. Den er en '62.

Har du noen nettsider hvor jeg kan kjøp felger (EMPI 8-spoke ) 4x140 i europa?

ehhh

hvis det er en lowlight du har, så er det link-pin, med mindre du skal bytte rammehodet

ang senkespindler, så er sannsynligheten stor for at du må også ha smalere forstilling, men det avhenger bl.a av hvor lav du skal ha den, og ikke minst hvilke hjul du skal ha på.

Legg heller frem hvilken konkret plan du har, så er det lettere å gi råd. Valgene er mange

ok, men et velment råd er helt klart å begynne fra bunnen av..

Ta innerskjermene først, så alt blir riktig. Tro meg... av erfaring vet jeg hvor vanskelig det er å få alt til å stemme. Det gjør nemlig ikke min bil...

litt vanskelig å se, men har du fjernet hele fronten i ett stykke?

ser også ut som du mangler leppa i overkant av innerskjermene, skal de byttes kanskje?

Er det smart å gjøre grunnarbeid/sparkling før fronten er tilbake på plass igjen? Den vil garantert endre noe fason når du skal montere alt sammen igjen... Eller skal du kanskje ha løs flip-front?

edit:
mulig jeg tar feil, og at det faktisk mangler en bit bakerst på skjermen din

Her går det unna kan ta noen  bilder a min vis du er interesert...skal du bytte luft inntakene også ??

Lars G

her har du fargekoder:
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/paintcodesghia.php

og ang deler, så kommer det an på hva du trenger... Unneberg både har en del på lager og skaffer det meste. Sjekk Ghia-katalogen til VWHeritage, det er der Unneberg får deler fra.

TAKKER!