toppakning

[ReidarRust]

denne kobbertettingen mellom sylinder og topp, skal denne byttes ut, eller kan den brukes om igjen?

[Einic]

Den kan fjernes. Toppen på sylinderen pusses helt ren, det samme gjøres med anleggsflaten i toppen. Da har du effektivt halvert muligheten for topplokkslekkasje.

[ReidarRust]

Den kan fjernes. Toppen på sylinderen pusses helt ren, det samme gjøres med anleggsflaten i toppen. Da har du effektivt halvert muligheten for topplokkslekkasje.

ingen pakning i d heletatt?

[beetle force]

Orginalt er det vel ingen tetting der nei, men har nok ville kjøpt 4 nye tettinger og montert de, de får du kjøpt hos hot-shop,dalhems og ellers alle som selger boble deler..

[Pitt]

Ikke bruk pakning nei d er no dritt d ha e aldri brukt !

Pitt

[beetle force]

Du har sikkert kasta mange sånne........

Ikke bruk pakning nei d er no dritt d ha e aldri brukt !

Pitt

[Pitt]

Ja d ha e gjort !! 

Pitt
 

[Lasse `65]

sjekk at vendehøyde ikke er tatt ned så.....at det er derfor ringen ligger der. Ellers kan du bli overrasket når du starter opp

du kan bruke litt slipepasta mellom sylinder og topp og snurre sylinder litt rundt for å få tett flate.

[rallybugs]

denne kobbertettingen mellom sylinder og topp, skal denne byttes ut, eller kan den brukes om igjen?

bare bruk den om igjen , men varm den opp slik at det gløder med feks propan brenner , og kjøl den , da blir kobberringen mykt igjen og tetter skikkelig som da kobberringen var  helt ny.