Kan selvfølgelig være forgasserrelatert, men det er også svært typisk hvis ventilene er for trange/ligger på ved varm motor. Lenge siden de er justert?
Godt tips, jeg lurer på om mitt i overkant optimistiske ønske om å justere bort alle ulyder i min motor, kan ha ført til dette problemet. Har justert, etter hukommelsen, til klaring slik at jeg klare å rotere støtstanga. Men jeg gjorde dette på kald motor, skulle kanskje gjort dette på varm motor?
Håper ikke jeg tråkker i beddet til trådstarter med ytterligere spørsmål, kommentarer og sånt.