Tenkte jeg skulle legge ut litt informasjon om raggebilen, min første boble
Bilen er en 67 mod, med 1300 motor.

I første omgang gjelder det å få skilt på bilen, noe den ikke har hatt siden 1991.
Bilen er så og si rustfri, bortsett fra på ene jekkfeste(!).

Satser på å være ferdig med alt til neste sommer.
Ting tar litt tid siden jeg er nybegynner på boble, og at jeg er temmelig laidback.

Her er utgangspunktet.


Bilen ble ble hentet i Nittedal, lasta på henger og kjørt over 500km tilbake til ålesund. Hendelse!


Litt rullemaling


Måtte lage meg litt ekstra arbeid. Etter å ha fått bilen hjem oppdaget jeg at jeg ikke hadde nøkkel til den låste døra.
Da rauk først låsen, og til slutt trekantvinduet. Men en kjapp tur til Skrotnissen så ordnet det seg:)


Her er den funnet sin plass


Mer bilder og oppdateringer kommer når det skjer noe

Blir vel noe liknende denne http://www.vwnorge.no/index.php/topic,6555.0.html

Heyhey.
En liten oppdatering på framgangen på bilen.
Ikke mye igjen for den er kjørbar, er midt i prosessen med å skifte hovedbremse sylinder.
Og etter det er det stort sett bare kosejobber igjen.
Nye felger fra empiboy er på plass og nytt interiør er også komt inn.

Yepp, det er planen det. Men det ligger litt lengre fram i tid.

Noe underlig camber på bakhjula ser jeg. Har den stått lenge på bukker??
Ellers håper jeg du er fornøyd med felgene dine. Altid gøy å se at felgene jeg lager kryper langsomt over hele landet. Mangler snart bare å få sendt et sett til finnmark

Nei, det lyver litt det ene bildet. Hadde nettop droppet den ned fra bukker. Trilla den så ut og inn fra garasja, og da blei det mye bedre.

Bobla di ser veldig kul ut! Min første bil var en 1500 -67 mod, men det er maaange år siden nå. Var veldig opptatt av Cal-look stilen da, men det var magre tider som student/førstegangstjeneste, så det var begrenset hva jeg fikk til.
Men jeg ser at du har 5-hulls felger. Jeg var bombesikker på at -67 modellen hadde 4-hulls, det hadde mi (med skivebrems foran)! Har du noenslags overgangsmodell?

 

Akkurat, så det var min som var "overgangsmodell" da.... tøft!

Eksosanlegget ditt ser nytt ut, det er vel ikke original-type, vel? Enderøra ser litt grovere ut!

Eksosanlegget er standard, eneste som e har forandra er enderøra. Billig løsning fra Veteran &VW service:http://www.vwservice.no/catalog/product_info.php?cPath=22_37&products_id=340

Kva eksospotte er det? og er det grom lyd?

skal du ha t-bars bak å fanger fremme?

Ja, enn så lenge