mai 14, 2024, 15:39:29 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
VWNorge > Forum > Problemløseren > Signalhorn
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Signalhorn  (Lest 1156 ganger)
Kristo1
Nybegynner
*
Innlegg: 45
Bosted: Rakkestad


VW 1302


Vis profil
« på: mai 20, 2012, 19:54:59 pm »
Er det noen som enten kan forklare meg, eller har et koblingsskjema for signalhorn? Ser ut til at jeg har svikt i ledningene en eller annen plass Trist
Loggført
t2-Splitwindow
Seniormedlem
****
Innlegg: 397
Bosted: Voss



Vis profil
« Svar #1 på: mai 20, 2012, 20:15:16 pm »
link

http://www.autowiringmanual.com/wp-content/uploads/2011/11/1958-VW-1200-Beetle-Wiring.jpg

mvh
Arnstein
Loggført
Kristo1
Nybegynner
*
Innlegg: 45
Bosted: Rakkestad


VW 1302


Vis profil
« Svar #2 på: mai 20, 2012, 21:12:37 pm »
Takk Glad
Loggført
SveinT
Supermedlem
*****
Innlegg: 1953
Bosted: Vennesla


Agder VW Klubb


Vis profil
« Svar #3 på: mai 21, 2012, 20:01:12 pm »
"Trikset" med hornet er at det har konstant pluss. Det er minus som brytes i hornknappen på rattet. På "nyere" bobler går minusen fra hornknappen i det ytre røret rundt rattstammen og over i en ledning under bensintanken og videre til hornet.
Loggført
Jeg har ikke for mange biler, bare for lite plass.
Hilsen Svein Terje 91647950
Kristo1
Nybegynner
*
Innlegg: 45
Bosted: Rakkestad


VW 1302


Vis profil
« Svar #4 på: mai 21, 2012, 21:17:11 pm »
Aha Glad Takker for opplysningen.
Loggført
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!