giroverføring.

[wide5]

God kveld..
Driver å styrer litt med giroverføring om dagen..
Lurer på om noen har noe formening om den skjøten under baksetet. Hvor stiv kan den være?
Hadde en i orginalutførelse, som jeg synes var litt seig. Ser at det er å få kjøpt i polyurethane gummi, men har nå fått dreid en i teflon. Dette er jo ganske hardt, men blir det for hardt?
kjennes veldig presis og fin ut nå, men åssen blir det når girkassa skal rugge litt?
noenn som har prøvd noe lignende?
petter'n.

[H-MEK]

Har prøvd med stiv overføring ved løpskjøring, og jeg syntes det funka dårlig. Var lett å bomgire når ting skulle gå litt fort for seg. Må treffe 100% ved giring, mens med gummi hjelper den litt ved å gi etter.

[wide5]

hmmmmm..
skjønner. Kansje jeg skal bytte tilbake da. 

[rallybugs]

teflon overføring er ingen problem vist girkassa sitter fast med forsterkede fester forrand og bak , jeg har kjørt mange tusen km slik i rally med 1303

[Holmen]

Har prøvd med stiv overføring ved løpskjøring, og jeg syntes det funka dårlig. Var lett å bomgire når ting skulle gå litt fort for seg. Må treffe 100% ved giring, mens med gummi hjelper den litt ved å gi etter.

Jeg hadde 100% stiv på min RCN bil uten problemer.

[wide5]

Jeg har jo forsterkede fester, trekantstag og et midtre girkassefeste.
da prøver jeg bilen med dette til våren, og tar en avgjørelse da..
Takk for svar..
Petter'n.

[Pål]

Tar denne opp igjen for å høre om wide5 har gjort seg opp en mening om dette nå? Vurderer et slikt stumt feste i min bil.  Jeg har CB Rhino fester, triangel stag, samt midtre girkassefeste.