Castershims, gull eller tull?

[JTWE]

Ble det funnet noen løsninger?

[wide5]

Egentlig ikke noe konkret enda.
Min er blitt bedre med tiden. Ikke for at jeg har blitt vant med at den er sånn, men den har blitt lettere og mer presis på rattet. Kan hende de nypressede kingboltene måtte slite seg litt til.
har sjekka at hardyskiva og rattakselen står på linje. Justerte dette også etter jeg tok av castershimsa.
Har noe dødgang bare nå. Hmmmmm.. ny snekke og greier. Begynner å lure på styrekulene. de er riktignok nye de også, men noe må det være foran der. 
Holder tråden oppdatert hvis det skjer noe.. 

[FreddyB]

Eg har heva bilen min 3-4 cm, og den kom seg med ein gang..

[wide5]

Jeg fant ut at pitman-armen fra styresnekka satt litt for langt ned på stammen sin. Denne kan ha glidd ned litt da jeg dro den til. Fikk denne på plass, og nå må jeg si bilen er noe helt annet. 

Holdt på litt i dag, og oppdaga at armen var glidd litt ned igjen. Hele problemet mitt med dødgang, var at bolten til pitmannarmen bunnet på gjengepartiet sitt før den stramma som den skulle. Dette er orginalbolten, og måler 12x1.5 (eller var det 1,25) Husker ikke i farta.
Dro nye gjenger ca 5mm lenger inn enn de gamle, og vips den strammet fint som snus.
Kansje dette er noe en bør være obs på når en kombinerer reprosnekke, med 68+  pitmann.
Bolten strammer, men ikke nok. var ikke lett å se.. 
Nå ble den tight og fin..