|
Tittel: Thuck-away eksos Skrevet av: TURBO på desember 21, 2010, 15:03:11 pm Funderer på å gå for thuck-away eksosanlegg på min planlagte 1915,noen som har bilder av dette på bil?
Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: SilverPig på desember 22, 2010, 12:17:17 pm Hmmm...siden det er tucked away (altså pakket bort) er det litt vrient å få et skikkelig bilde av det på en bil...det eneste du vil se er et lite rør som stikker ut under den ene skjermen. ;)
Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: flatfour på desember 22, 2010, 13:53:03 pm Her er noen bilder fra oldbug.com
(http://www.oldbug.com/IMG_5234.jpg) (http://www.oldbug.com/IMG_5197.jpg) (http://www.oldbug.com/IMG_5203.jpg) (http://www.oldbug.com/IMG_5209.jpg) (http://www.oldbug.com/IMG_5189.jpg) Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: Kjetil Lima på desember 22, 2010, 15:48:44 pm Det satt veldig lavt på den ovalen. Sitter vel litt høyere på nyere biler, det gjorde i alle fall det på min 61 modell.
Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: Reiel på desember 22, 2010, 17:02:46 pm Sitter så lavt på min Oval også... ;)
Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: Kjetil Lima på desember 22, 2010, 17:17:36 pm hmmm... når endret de vinkel på motor/girkasse ? på min 1961 med nyere 1600 basert motor satt flensen (stor flens) kun 1-2 cm fra bakplata.
Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: flatfour på desember 22, 2010, 18:03:17 pm Bildene jeg linket til over står det faktisk at er en 54 modell på en 64 Chassis og 1600 motor...
http://www.oldbug.com/54dove.htm Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: Lars Johansen på desember 22, 2010, 18:12:59 pm Ingar, det er noen minussider også. Vi kan snakke om det på funrun.
Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: Erlend / bug66 på desember 22, 2010, 18:18:24 pm den eksosen på den ovalen er en hide away ikke tuck away ;-)
Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: fatzy på desember 23, 2010, 00:29:24 am Et sånt et?
Har ikke bilde på bil, men røra går ut i originale utsparinger. Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: Unneberg Bil på desember 23, 2010, 09:31:34 am eller et sånt ?
http://www.unneberg-bil.no/mab/webshop_frame_hoved?p=i&id=10230 (http://www.unneberg-bil.no/mab/webshop_frame_hoved?p=i&id=10230) dette har et spesielt grenrør som ligger ca 5 cm høyere en de fleste andre grenrør Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: TURBO på desember 23, 2010, 10:36:16 am Takker for svar folkens.Ønske er at eksosen helst går ut i orginal utsparinger,å skal "tåle litt",hvis ikke i org utsparing skal det være minst mulig synlig.Gjør heller ikke noe om det gir fra seg litt lyd ;)
Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: flatfour på desember 23, 2010, 11:05:52 am Et sånt et? Har ikke bilde på bil, men røra går ut i originale utsparinger. Jeg tenker litt på dette selv, CSP Super Competition. Her er et bilde på bil. Tar jeg ikke helt feil, kjører grelland kjører med et slikt. [attachment=1] Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: TURBO på desember 23, 2010, 11:10:50 am Så tøft ut! :)Liker helst at det går ut i orginal utsparing jeg da :)
Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: Lars Rosenquist på desember 23, 2010, 13:33:43 pm Hei .
Jeg ville satt på Tri -Mil :) http://www.vwnorge.no/index.php/topic,15355.0.html Lars VW Veterandeler Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: Roy Grelland på desember 23, 2010, 20:16:08 pm Et sånt et? Har ikke bilde på bil, men røra går ut i originale utsparinger. Jeg tenker litt på dette selv, CSP Super Competition. Her er et bilde på bil. Tar jeg ikke helt feil, kjører grelland kjører med et slikt. [attachment=1] Det gjør han, og her er en snutt med lyd, og ja jeg feiga ut ved ca 4500 rpm... "http://www.youtube.com/v/Jayy8VQ6Jfc?fs=1&hl=nb_NO" Tittel: Sv: Thuck-away eksos Skrevet av: Lundby på desember 23, 2010, 20:23:35 pm se Desember utgaven av volksworld
|