Sjekk bensin slangene dine og. De orginale på min var blitt så dårlige att etterhvert som pumpa sugde drivstoff så ble det så mye sug att den ene slangen klemte seg sammen og sperret for bensin tilførselen... nye slanger og alt fungerte fint
Er jo en mulighet

Denne var vel til salgs for litt siden ... synd å se Ja gummi matte over batteriet er lurt + branslokknings apparat er en selvfølge.
Men er da ikke umulig å få i stand denna igjen da ....?

For å fortsette så heter da disse egentlig Type 2 T1 
Ser jo ut som et meget bra prosjekt !

Kjøpt og betalt 2 lodd til

Spottet denne i sta fulgte den i fra drammen til krokstadelva.

Dørene er vell med på å stive opp boblene svert mye antar jeg... uansett trist syn :/

Enig ! 1302 kan være fine biler de og

Spottet en rød 65 ? ikke langt fra stokke i stad

ser ut til att 2 blekk mangler i følge bildene, det store bakre og ett som sitter ned under sylinder dekselet på høyre side. få på plass dette + slange til forvarming og til varme potta fra vifte hus så hjelper det nok. ser ut til att du mangler skruene på forvarmingsrør fra exsos til insug og.... begge sider, ville å fått på de med pakkning i mellom så ikke exsosen går inn i motorrom

mistenker falsk luft ja , skall se i morra stift åpnig burde være ok ,men kan dobbeltsjekke

Det hjalp veldig på skytinga ! hadde rotet meg bort helt på den ene blandingskruen.... bare turtallet som bruker lang tid på returen igjen.....

skall prøve det nå Takk

sjekket exsos så den lekker hverfall ikke mye nå og sjekket ventilklaring, den var bra. har justert tenning til standard 7,5 grader før ØD, men den skyter og smeller fortsatt. så lenge jeg gir delgass eller gir på så er det helt som det skall..... Noen ideer? synkronisering av gasserne? blandingsforhold? annen tennings just med andre gassere? (sitter også trim cam W110 , om det har noen betydning) falsk luft kansje ? er god gass respons, men er treg tilbake til tomgang. gasserne går fint til tomgangskrua, men turtallet henger etter.... Så er i hovedsak de tingene jeg sliter med: skyting og treg gass retur....

Skall ikke være olje inni clutch hus, da er det enten simring på kasse eller bak svinghjul som må byttes.

men siden det ser ut til att du har de tykke pinne båltene er det 30 nm som gjelder på trinn 2 ( forskjellen er m8 er de tynne ,m10 er de tykke)

Moment er 10 nm først, om du bruker standard støtstang rør skall du stramme de nederste først . de to mittre først, så de yttre. etter det de øvre i samme rekke følge. Så til slutt 25 nm i kryss fra mitten og ut.
(alle de nedre først gjeller kunn første trinn)
Om du bruker fjærbelastede rør bruker du samme trekk mønster på begge trinn, altså trinn 2

66 mod med uorginal motor ser jo reddbar ut, tøft rødt interiør !.....

okay , da skall jeg gå over flensene og se om jeg kan tette eventuelle lekasjer

Har sett bilder av 1300s både med og uten vw merke på panseret, men du skall kunne se merker etter 3 hull på undersiden om det har vert det på din før

Har akkurat fått på 2 weber 40 IDF på min 1641 og den skytter / smeller i exsosen når man bremser på giret eller bare ikke gir gass mens man har litt turtall. Lurer derfor på om dette er typisk for fet eller mager blanding? vet jeg må justere mer , men da får jeg kansje vite litt hvem vei jeg skall gå. Takk for svar

Her er det bare å brette opp arma og ta tia til hjelp kunne ha vært værre en detta  stå på og få den på veien igjen , det fortjener den Lykke til !

Takk for svar da er det 3 stykker som står feil.... 
dette kan vell påvirke effekten på motoren en del vell ?

Enkelt å greit, hvilke vei skall pila på stempel peke ?
Ble usikker på dette da jeg fant ett stempel som står motsatt av de 3 andre.....
Mye overraskelser på denna motoren gitt

opp ...
gis bort eller bud

Kjøpt 2 lodd Betalt : OK

Ble tøft det der

James Dean fan tydeligvis "Little Bastard" sansynligvis ikke en 4 cam motor i denne da ... :/

Standard gjenger her ja de sitter ofte GODT! har du tilgang på muttertrekker og luft så løsner den somregel greit...
Ellers ville jeg brukt riktig fastnøkkel + stor hammer for å få shocka den løs.

chrome fangere med sort stripe på midten + blinkers (som på Brazillia) det tror jeg hadde vert tøft bare en ide

Fra krokstadelva til snertingdal og så fra snertingdal til hafjell bilen må jo brukes