VWNorge

Ventilerte skiver foran og bak med calipere + masterpumpe. 5/130 boltmønster. Følger med TÜV papirer på 200hk.
Høystbydende over 10000,-

Hvilke modeller står spesifisert i TÜV papirene?

VW type 1

Går det å få det godkjent i Karmann Ghia da?

Ja, ihvertfall i type 1 Karmann Ghia. Hadde akkurat samme settet i Ghiaen min.

Må bare hjelpe Karmann litt her: Kerscher har ikke lenger dette settet med papirer på 200 hk, det største de har er med papirer på 160 hk = LØP OG KJØP , sjelden sjanse...

Og da var det innskrevet i vognkort?

Ja

jeg kan bekrefte at det går helt fint med slike papirer på Karmann Ghia. Jeg har Kerscher sine frambremser med tuv papirer til 136 hk, med bakbremsene får jeg 160. Det står VW Type 1 i papirene, og BT godkjente det uten problemer på min Ghia

Løp og kjøp

Da er det jo greit.. da slår jeg til, hvis jeg får de for ti tusen.

Roy: hvilken trafikkstasjon var du på da?

Den er grei Eivind. Settet er ditt. Ringer deg som avtalt.

Tønsberg

er vel ikke noe problem og få det innskreve i vognkorte..men.. får du 200hk innskreve i vognkorte da??

Du får innskrevet iht bremsepapirer.

ja vist bilen er vist på tüv ja og dem ref til det bestemte kitte du har kjøpt.. et sånn kit som det her er egentlig helt ubrukelig til du har vist den et sted der dem godkjener det og dem går gode for det, som et sted der dem er tüv forhandlere og kan godkjenne det, sfro osv.. selv om du setter på det her sette får du bremsene godkjent, men du får ikke ha mer en 100hk og maks fart 160km... ja.. kjenner du noen og kan gå noen omveier kan det gå. jeg jobber me og få bilen min til sfor i sverige nå for at dem skal teste bilen min. da kunne b.t støtte seg til dems vudering og da var det mulig og få mer hk her i norge også.. men det gjelder kun hver enkel bil.. off tropic.. men greit og vite :)

Hei Byr deg kr. 10 010,- for dette pluss frakt.

Er jo over 10 lapper det;)

Mvh Marius

Eivind E har sagt han skal ha det så det er solgt.

Tusen takk for flott kommentar i salgstråden min, idiot!!  >:(

enig med Karmann... spesielt når det du sier ikke stemmer...

Som sagt har jeg samme kitet, og har fått det godkjent uten å vise på verken tuv eller sfro-verksteder. Har ikke gått omveier, eller kjenner noen. Men søkt om ombygging på en skikkelig måte... trengte ikke noen papirer som knyttet dette settet til noen enkelt bil heller.

og da fikk du godkjent 200hk? og det er i nyere tid??

vet ikke hvor mange ganger jeg får forskjelige svar på det her så jeg skjønner ingen ting lenger. spes gruppa til b.t sier det her til meg og fått det svaret av tre forskjelige der. dem her setta for du montert og skreve inn uten problem, men du får ikke montere en motor med 200hk for det uten at det er forevist på et verksted som er klarert me tuv eller et annet organ som går god for det. b.t  kan godta et skriv fra dem at det serie nr på det bremse kite er riktig montert opp mot den bilen,dens rammenr så er det en mulighet, ellers sa dem at dem setta var egentlig ubrukelig for og få mer hk.. men er det sååå stor forskjell her i lande får jeg "bare selge bilen" og få vist den et annet sted. var bare ord som jeg har brukt mange ganger i mine egne tråder her også og ord fra b.t .var ikke noe om og ødelege for deg me salget men greit og vite så ikke noen tror at det er bare og peise på me 200hk og tro dem får det godkjent.. skulle nesten kjøpt det selv og montert og som sagt "solgt den til et annet sted" for at jeg skal komme selv i mål.. så sorry for det... var ikke vondt ment, og ja.. ser vel sikkert at jeg kunne brukt et annnet ord. så igjen.. beklager..

Hvis brevene du skriver til Biltilsynet er like dårlig formulert som dette innlegget, er det ikke rart hvis du får negative svar. Det er ikke sikkert de har skjønt hva du vil fram til....
k

jeg skriver ikke så mye til dem, jeg ringer direkte til han på spes gruppa,men...sorry...er ord blind og ja jeg er når ikke så flink til å ordlege meg på papiret men prøver så godt jeg kan..

men sier det igjen.. jeg skrev noe teit og beklager det igjen... sorry.