Trasig! Skulle gjerne hatt tak i bilen slik den en gang var😀

Står litt stille her om dagen. det er jo sommer og ryggen til fatter har blitt DÅRLIG så fremdriften vil påvirkes. Gitt opp har vi derimot ikke gjort!

Planen var opprinnelig rød bil med hvite sider og dekk med hvite sider..... 90 tallet har gått, og vi er et godt stykke inne i 2000 tallet og tingene har endret seg!

Planen er fortsatt rød bil, men jeg har vurdert litt hva som blir pent og rød bil med hvite sider sammen med sølv og sortdetaljerte Rostyles blir IKKE fint... Og hvitside dekk vil bli forferdelig!  Derfor tror jeg helrød bil med sorte dekk er best. Med tanke på felgene og bilens farge burde egentlig resten av bilen vært sort.. seter, dørpaneler, ragtop, ratt/knotter, seterammer, stigtrinn bør være sort. rattet er allerede lakkert i orginalfarge hos en lakkerer, men feil kan alle gjøre...

Den ble solgt vekk fra skien i 2006. Da hadde den regnummeret W1310. Bilen har etter det fått ny eier og nytt skiltnummer (grunnet tyveri står det i papirene fra statens vegvesen). Bilen har nå regnummer B 5564 og ble sist EU godkjent i 2014 så den lever fortsatt....

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,39848.0.html

Her er en salgsanonse jeg fant her på forumet. Bilen har ikke lenger ståltakluke eller er brun, men nå er vist lakken orginal i følge salgsanonsen..... ganske "orginalt" siden bilen er orginalt grå, og senere ble lakkert brun metallic og fikk innsveiset nyere takluke. Lukter stramt av karosseribytte her.
Minnene om drømmebilen fra barndomen lever videre selv om jeg nå ser at det desverre ikke er mye igjen av den opprinnelige bilen

At de passer fint bak med korte aksler og 30mm adapter. Derimot ville de subbet på innsiden ved fjærplata hvis man hadde brukt de vanlige 18mm adapterene.

Han som allerede er på lista vil muligens ha begge settene avhengig av hva det koster!

Har en på lista allerede (hvis prisen ikke blir helt avskrekkende)

Jeg har fått Mail fra han jeg har kjøpt alle mine tidligere sett med Rostyle felger fra. Han har to sett 15" felger til salgs..
Et sett som er lakkert og detaljert, men som trenger litt jobb for å bli helt strøkne, og et sett som trenger full restaurering.
Siden jeg har tre sett allerede så takket jeg nei, men jeg sa jeg skulle sjekke om det kunne være andre interesserte i Norge. Venter på pris og bilder fra selger. Frakt på ca 1500,- nok tilkommer og man kan risikere toll også! Så hjula blir aldri billige, men noe som ikke "alle har" pleier å koste litt.

Svar i tråden ved interesse, IKKE pm.

Å jo! Det hadde vært moro å se:-)

Nix. Men jeg har korte aksler og 30mm adapter bak. Masse plass foran. Tror nok det ville subbet greit med 18mm adapter bak.

Fortsatt ingen som kan fortelle meg hvor denne bilen tok veien?

Jeg kjøpte mine på ebay. Orginale Porsche passer mine felger om ikke annet. Hvis du derimot vil ha en sau eller flat-4 logo i senteret så har Unneberg dette

De koster ca 1500,- pr stk nye og da med dekk så mener jeg at 6000 for alt ikke er så ille. Bare felgene alene kan jeg selge for ca 4000,- eller deromkring. Det mener jeg er fornuftig.

Jeg vil vurdere fornuftige bud på felgene, uten dekk.

Ville tro Lindval Tuning i Porsgrunn kan svare deg på hvor, hvordan og hvor mye:-)

Vurderer salg av mine Fuchs kopier. 4x5,5" felger med bra 175/60 og 205/70 dekk.
Deal som inkluderer 2x18mm stål Hot Owl's og 2x30mm Alu J-Beam adaptere kan ordnes ved riktig pris:-)

http://www.finn.no/63094909

Kjøpt ny nesekon og stikke? På den jeg monterte var det utrolig dårlig klaring mellom stikka og nesekonen. Det var trangt som bare fy og nesten ikke til å få rikket. Jeg husker ikke helt hva jeg gjorde, men det var noe sliping/ brotsjing som måtte til før jeg var fornøyd nok til å skru det på plass

Utrolig! Fra late til early er HELT i min gate😀👍🏼

Da er det ingen vei tilbake.... Delene er sendt bort for å få trukket av all gammel krom:-)

Ikke helt som du ønsker, men jeg har Sør Afrika typen... Både som hele hjul og løse senter.

Ønsker å kjøpe Mann eller Fram canister objekt. Trenger kun selve boksen med lokk. Festebrakett eller slanger trenger jeg ikke. Er litt opptatt av å ikke brenne 2K+ på dette prosjektet så reddbart objekt er å foretrekke.

Dumt det ikke var krom..... Har 4 stk kromede 5,5" på min men kunne tenkt meg 4,5" foran.

En panelvan fra 1958 vurderes solgt. Bilen var kjørbar men ganske rusten, men alikevell langt fra noe skogsvrak.. I senere tid har den blitt senket med "straight axle" bak og med innkortet/justerbar forstilling med flippa spindler foran. Mye rust er tatt, bla det meste i gulvet foran i hytta og langs sidene. fortsatt er det en del jobb igjen inni lasterommet. Bremsene bak er heller ikke helt som de skal men bilen ser tøff ut, kan kjøres og har absolutt potensiale. Bilen er ellers ganske orginal med 30 hester etc. Felgene på denne er som på ekte B.K.A Telemark vis fra Sør Afrika.

Men jeg har jo ingen buss... så hvorfor skriver jeg dette? Jo fordi eier av bilen ønsker å få mest mulig penger (til å legge i sitt nye hus,....) for bilen. Jeg har fått tilbud om 10% av salgssummen for å ta meg av jobben med å selge bilen. Han har så vidt jeg vet bud på ca 100K i norge og derfor forsøker jeg å overtale selger til å tenke ut av landet.... Man ønsker jo som kjent mest mulig igjen for en bil man har lagt ned litt jobb og penger i. Kan man selge den ut av landet og samtidig oppnå en fortjeneste så ser jeg ikke problemet.

Jeg har lyst på utfodringen både fordi jeg har lyst til å prøve noe nytt, men også fordi jeg selv har ei boble som kansje må selges for å finansiere en anne boble.... Jo mer man får jo bedre... som igjen betyr at bilene må ut av landet



Vet noen hvor man med best resultat kan aventere en slik bil i feks England?

Skal montere "sportshjula" men tar uansett ikke sjansen på å reservere plass ennå....

Kan egentlig sette meg opp på 2 stk:-)

Er med jeg hvis det blir nytt kjøp:-)

Ser at noen kjøpte både to og tre av disse.... Er det noen av dere som kjøpte mange som kan vurdere å selge en til meg?

Solgt:-)

Hvor har du kjøpt de gule koni demperene?

Flotte hjul gitt:-)