VWNorge

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1087510.jpg

Dette hadde vært noe!

Og har noen erfaringer med denne? Kan den brukes til motoren? Eller passer den dårlig?

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/MC/Verkstedutstyr/MC-lofter-680-kg-82414/

De der ser jo ut til å være perfekte til formålet! Men har aldri hatt problemer med en helt vanlig garasjejekk til den jobben :)

Brugte en sådan her sidst, var veldig fin til jobben  :D

(http://distilleryimage1.ak.instagram.com/2de1108a77db11e380660e1315c60de1_8.jpg)

Den metoden er nok litt vanskeligere for oss som ikke kan skru av hele bakparten ;D

Hva koster den siste der på Biltema?

999,- for den hos Biltema.

Problemet med alle typer løftere/løftebord er jo at de bygger endel fra gulvet. Dermed må bilen stå rimelig høyt for å få motoren under. Uten løftebukk til bilen blir det fort mye styr.

vet det var flere enn meg her inne som kjøpte disse "jekkene" fra netthandelen. Jeg har ikke prøvt selv å bytte motor med bruk av disse, men er det noen som har testet??

Jeg kunne egentlig tenkt meg en helt flat løfteplate slik at jeg kan løfte hele bilen opp og la motoren stå igjen på gulvet.

Har denne fra Wurth. Perfekt til å trekke ut motoren:

(http://nettbutikk.wuerth.no/wurth/frontend/mediabank/2/28148/10055_l.jpg)

Hadde en drittjekk fra Biltema før, men den holdt bare i to år før hydraulikken sprang lekk. Kjøp kvalitet.

Dette avhenger nok litt av årsmodell, men uten avtagbar bakplate må man kunne tilte motoren for å komme forbi trange partier. Derfor bør den ikke stå for godt på jekken. Den må være i balanse, men ikke mer. Hvis man studerer den først linken som viser VW's eget verktøy til dette viser at anlegget har et vippepunkt.

Bra min tråd vekker interesse! Har jo selv endel diverse garasjelekker, men kunne jo tenkt meg en "mer" optimal løsning...

Jeg har splittbuss, og tar bare av bakre støtfanger og den avtakbare bakplata, og ruller motoren rett ut på jekken. Med doble 40 Dells påmontert.  8)  ;D

Kjøpte en hydraulisk sak fra Nordic Lift for bruk på jobben, løfter materialpakker opp i arbeidshøyde. Kunne godt tenkt meg en hjemme og, men Råtta blir for lav..

Jasså? Har du bilde av den?
Kunne tenkt med løftebord til bobla, men må se hva som finnes der ute.
Ingenting er for lavt, spørs bare hvordan man løfter. Jeg skal sage hull i gulvet og sleppe løfteplata nedi slik at den får samme høyde som gulvet, da kan bilen være så lav den bare vil.

http://www.nordic-lift.no/Produkter/Løftebukker/LavløftereMCløftere/tabid/128/Default.aspx
Betalte rundt 15 laken pluss mons. Kjøpte to, måtte få nytt aggregat på den ene, var feilprodusert. Helt greit å få fikse på leverandørs regning. Fungerer fint, hvis du ikke slipper til ukynndige som ikke har lest bruksanvisningen. Når jeg har 3 tonn på, og ukyndige slipper ned uten å deaktivere sikkerhetssperra, må det sveises lit etterpå... :-)

Og så er det 1fas, aggregatet er mobilt. Dette justeres 500 ganger i året, hatt det i industri i 5 år nå. Ingen lekkasjer, ikke noe tull.

VW hadde også en egen plate til garasjejekken. Har ikke laget en ennå, siden det har fungert med normal jekk. Motor må som regel helt på gulvet for å få den ut viss ikke man har løftebukk.