VWNorge

Jeg biter i det sure eplet og aksepterer det faktum at jeg ikke har tid til å fullført prosjektet som gikk fra å være en rask omlakkering til helresteurering.

Bilen er ribbet, primet og klar for sveising. Ærlig rustfritt prosjekt med ingen skjulte feil/rust osv. under et lag med sparkel.
De stedene som må fikses er begge kanaler, og begge hjørner under baksete samt noen huller på a stolper. Ellers er det et par steder jeg ønsket å utbedre tidligere sveiser i innerskjemer osv... Dette er umulig å forklare her, men må ses enten på bilder eller helst i verkstedet.

Bilen var komplett når jeg ribbet den, men felgene og de sota vinduene er solgt. Så her følger det med alt av deler + enda mer deler.
F.eks skjermer, panser, dører, motorlokk, lykter, piler, speedo, klokke, skyvetak, bremser, girkasse osv osv.
Det følger også med et ganske fint 54 interiør(stoler, baksete) som passer på gamle type skinner.
Bunnplata har fått nye gulv, og jeg har de gamle liggende så skinnene kan evt. flyttes over om ønskelig.

Nye deler:

• NOS frontstykke (foran tank og ned til resevebalja)
• Wolfs kanalbunner(3 delt, for begge sider)
• Hookeys bakstykker (ikke nødvendig å bytte, men mer kosmetisk ønskelig)
• Pakning som skal ligge mellom understell og kaross
• Nye rustfrie karosseribolter/plater

Av ekstra deler som kan følge med mot pristillegg er(Kan selges løst):

• Originale early/deep fuchs i størrelse 4.5x15 og 6x15. Felgene har ingen sår/skraper og det følger med strøkne originale centercaps (prisantydning 17.000,-)
• Komplett sett 160hk TÜV godkjent Kerscher skrivebremsesett foran/bak (ventiltert, borra, slissa, større pumpe, stålspunne slanger, ...the works) (prisantydning 12.000,-)
• Nyoverhalt og ferdig montert(linkpins/kingbolt) CB dropspindler for skivebrems. Pulverlakkert sort (Pris 3.500,-)
• Mags Raceworks 2" korta original forstilling med avis senkere, pulverlakkert sort (Pris 2.500,-)

Hvis noen kjøper HELE prosjektet med alle delene i et jafs så jeg slipper at denne prosessen dras ut så er jeg åpen for en god totalsum.

Bilen er registrert og har skilt så den kan forsåvidt skrus sammen og kjøres uten noe mer om og men, men jeg vil anbefale litt sveising og en omgang lakk først :-)

Interesserte kan ta kontakt for mer detaljer og bilder.
Pris er avhengig av hva som skal følge med, men det er bare å komme med fornuftige bud.

Legger ved et par bilder av bilen før prosjektstart og sånn cirka hvordan den ser ut nå

MANGE timer spart for nestemann her - her får man det man betaler for - rent og ærlig metall som er ferdig blåst og grunnet :)

Bilen kan gjøres trillbar før salg om noen frykter frakt, men det er noe vi kan diskutere når vi kommer så langt.

minstepris er satt til 20 og flere har meldt interesse. Er du interessert så ikke sitt på gjerde... ;-)
Mener at dette er en veldig billig pris da det finnes deler som kan selges løst for samme prisen utenom selge kaross og plata...

Dette er jo bare en utrolig mulighet til å skaffe seg en RÅ bil med fantastiske deler...

Det er billig Trond:) Hadde ikke verkstedet vært fullt av Ghia, hadde jeg hentet den allerede! Og denne er det jo mye mindre jobb med.

Marius

Sikle sikle. Så var det de pengene da.  Mvh Per.

Ja dette er billig, et seriøst tapsprosjekt for meg, ingen tvil om det.
Sveisedeler alene for rundt 7k
Kan nok være behjelpelig med frakt, har både kassebil og hengerfeste...
Noen bud? så vi kan få litt konkret ut av dette salget

Bare å selge ghia det :-) prioriteringssak

For å redde stumpene her trond burde du bruke et par hundrelapper å legge dette ut på Finn.no med bilder for å nå et enda bredere utvalg mennesker. Du har tross alt brukt en haug med penger på dette.

Det er et attraktivt prosjekt dette.

Det er allerede gjort Kjetil :-)

åja, litt treg i dag... og

Off, dette er fristende....bare synd avstanden for henting er litt for stor

Er vel ikke noe problem vel Pål. Er ett transportfirma i Larvik som fikser sånne ting.

Pm til deg.

Har man virkelig lyst på et slikt prosjekt (glimrende utg. ptk ) synes det rart
at avstanden spiller noen rolle .
Folk har kjørt fra Østlandet for langt mindre ting !!,

Har tenkt på dette prosjektet i lengre tid ,men p.g.a. reise + tidsmangel
tror jeg ikke det lar seg gjøre .
Som raceprosjekt må det være "årets beste " , Lykke til med salg Trond ..
Mvh 

Her tok det litt unødvendig av ja så jeg fjerna litt innlegg og håper dere kan holde innlegga relevant til tråden.

Pål, ang. frakt og oppbevaring så er det ikke noe problem for meg å ha bilen/delene parkert en stund så lenge avtalen og pengene er i boks.
Som Even sier så finnes det fraktmuligheter både av den dyre typen, men også i form av henger og kassebil. Det der blir vi alltid enige om.
Jeg har selv fraktet bunnplata og karosseriet på en vanlig henger av en viss bredde, og hvis man da har god plass i trekkbilen skal du ikke se vekk i fra at du får med deg det meste på en tur. Uansett ligger alle de andre "løse" delene godt plassert på et tørt sted hvor de kan ligge for henting seinere også.

Og har du panser, bakluke og andre deler du vil bli kvitt så har jeg en 52 som mangler det meste!  :)

Geir

Banner vel litt i kirka her nå, men kjøper du bilen for den prisen Trond ønsker så er jeg sikker på at de delene du trenger blir nærmest gratis om du tar deg bryet med å selge resten......

Jeg har panser, bakluke, lys foran og bak osv osv..
husk at jeg kjørte rundt i denne bilen i 3 år før jeg parkerte den...

Kjøper gjør som de vil med bilen... Det er ikke opp til meg å diktere selv om jeg selvsagt hadde en visjon for bilen.

Det blir så alt for mange prosjekter ja! Men dette frister jo noe så syyykt da!

Bare å gi bud...
Det er mange som er veldig interesserte og sitter på gjerde, men jeg ønasker ingen langvarig budrunde så her det mulig å gjøre et kupp

Torgeir du kan vel overbevise søskenbarnet ditt om at jeg skal dra hjem enda flere i hennes øyne "vrak" hehe

He he skal se om ikke det lar seg gjøre....

Men for å være ærlig så er bilen billig!!!

Jeg har bil østpå som jeg må hente.... så vi kan nok finne en løsning på transport som vil være til fordel for oss begge...

Godt poeng Torgeir :-)
Kanskje akkurat det faktum vil forenkle beslutningen til de andre interesserte fra øst

Hehe transport er vel det jeg er minst bekymret for! Må nok overtale fruen, men  har lyst på denne ja!  :)

er det mulig at denne bilen ikke er solgt ennå da,ultimate konge bil til små penger ::)

pm

Da har jeg 2 bud på 20.000,- og en som er interessert i litt samlepakke.
Da er min minstepris oppnådd og bilen vil bli solgt til høystbydene (fortrinnsvis pakke) i løpet av mandag.
Det har vært cirka 15 stk som har tatt kontakt og spurte om forskjellige ting og tang så hvis noen føler de har noe jeg ikke har svart på så er nå tiden å sende meg en mail eller slå på tråden :-)

Har fått nok et "bud" på bilen pluss forstilling og spindler.
Jeg sier "bud" i gåseøyne fordi det ikke er en økning på bilen, men inkluderer mer deler, noe som er interessant for meg.
Budet er altså på 26.000,- for bilen med sine deler + forstilling + spindler.

Fremdeles åpen for salg av alt så det er bare å by.

For å ha en slutt på dette setter jeg ende på runden kl. 17 på Mandag. Evt. tidligere hvis jeg får et tilbud jeg takker ja til uten forbehold og derfor avsluttet runden tidligere.

Har fått et bud på 22k for bilen med tiøhrende sveisedeler...

Jeg har nå inngått en avtale med en hyggelig mann som har fått en god pris for alt utenom felgene.
Derfor anser jeg prosjektet mitt for solgt.

Det var kjekt det ordnet seg, håper det blir en fortsettelse av dette prosjektet her da?