Hei!
jeg har kommet til et "problem"
jeg har en 1967 1500, som jeg har bygget om til to forgassere, enkelportet
jeg bruker de orginale kjøleblikkene og orginalt eksos.
på eksosen måtte jeg sveise igjen hullet til røret som går opp til eksos(forvarming?)
kjøleblikket har 4 store hull, to som går fra eksos opp til viftehus, åsså to litt mindre hull mellom disse. har disse noe med varmepottene å gjøre?
og kan jeg i det hele tatt ha varmepotter når jeg har bygget om til to forgassere, som jeg forstår skal forvarmingen kobles til varmepottene.
jeg sjønner ikke helt greia selv :S
kan noen hjelpe?