VWNorge

Ja, så var vinteren over oss. Selv om snøen ikke har kommet hit ennå.

Og da er det på tide å gjøre litt. For selv om bilen er pen å se på, og en festlig lekebil, er det alltids no små fiks. Det som vel blir det største prosjektet er ny bakplate. Denne gangen blir den avtagbar. Det er sikkert og vist. Her ser vi bilen bakfra, og det ser jo vel og bra ut.

Men så ser man litt nærmere på ting, og ser at eksosen og bakplata har hatt noen diskusjoner de siste to årene. Det skal sies at denne bakplata egentlig skulle vært byttet ut når den ble fikset sist, men man ga sveiseapparatet et sjanse. Gikk ikke så bra som man ser. Ble mye sparkel, og potta har gått oppi mer enn en gang. De som kjenner meg vet at jeg bruker bilen min. ;)

Og baki her skal det også ryddes. Hittil har det vært mer funksjon enn form. Skal samtidig se om jeg klarer å finne en olje lekk jeg tror er der. Samt kanskje endelig rote meg til pressa koblinger på olje slangene..  Ny åndeboks er også på ønskelista. Men time will show.

Dagens økt ble å pelle bort fanger og skjermer. Så skal neste prosess skje uten at jeg trenger gjøre så mye. Bilder/info kommer når det er gjort. Og da blir det å ta ut motoren også. For det er ett par gearkase fester som har gjort jobben sin. Spørsmålet er hvilken type jeg skal bytte til, da man jo hører så mangt om de forskjellige. Tips tas imot med stor takk. Er en gatebil, ikke en racerbil. ;) Om det har noen betydning.

Den våkne ser også at det er inspeksjons luker der, disse skal ogå få en bedre feste annordning hadde jeg tenkt. men du å deilig det er å ha dem.

På det nederste bildet har jeg ringa rundt ett stort prblem, plata har sprukket ca 15 cm oppover. Her lukter det lakking.. 

begynner det å lukte en tur på stripa scc tjueti?  ::)  (hadde den jo utpå der i 04)

Jobber ikke mot det nei. Skal egentlig bare fikse på ting som irriterer meg. :)

Blir spennende å se hvordan du forbedrer lukene i innerskjermen. Er sjøl på jakt etter gode løsninger.

Ellers så går det mot vinter. Møter deg ikke lenger om morgenen på vei til jobb. Den har også vært et godt blikkfang utenfor Norfloor ;)

Løsningen er god nok egentlig, er innfetinga som skal forbedres.

Du møter meg nok fortsatt, men da i en Blå golf 3 stv. :P

Forslag:          1. Girkasse fester; bruk nye svarte orginale. Mange varianter her men få tak i V.A.G sine.
                        Perfekte for en bil som din og holder i massevis...

                    2. Luker i innerskjermer bak; ta en bit av en annen innerskjerm og pass til denne. Da har du
                       alle riktige presninger. Lag hull i plata og merk av. Borr hull og sveis fast mutre på innsiden
                       av karossen. Legg på list rundt på luka,tetter mot all dritten som vil inn i motorromet ditt...


Lykke til med vintern's utbedringer.... ;)

Bare lurer på om jeg da kommer til å spise opp ett sett med fester i sesongen..

Hadde planer om å bruke gjengeinnsatser man bare popper fat jeg da. Også tre en gummi pakning rundt de lokkene jeg har. For ja, pr i dag er det vansklig å skru på alle 4 skruene, og møkka finner lett veien inn der.

Tiden går og jeg har ikke gjort no mer selv. Men det betyr ikke at det ikke har skjedd litt. Nå er ting klart for at jeg kan sette saga i bilen. Og få ut maskinisten. Mal er laget..

Ja, også har jeg hatt ett lite on the road møte med noen hyggelige karer fra Unneberg da. Så nå venter jeg bare på hvor mye jeg får gjort innvendig før sommeren også. Skal i allefall endelig få på plass dørtrekk. Kanskje på tide med en bil som har vært "ferdig" siden 07..  ::)

Da har man hatt en liten økt igjen, og for en gangs skyld gikk ting lettere enn ventet. Kryss i taket. Så motor er ute, og den gamle bakplata er historie. Og her trengs en skikkelig opprydding, det er helt klart.

Og den gamle bakplata er på tur hjem til oss og fruen's 55 eller? ;)

Kan hente den i slutten av Januar vi ;D

Du skal få den, men den er ikke mye å skryte av.. Bare så du er advart. Kan send deg ett bilde på mail ?

Tror neppe den er no verre enn den som satt på fruen sin så vi tar den uten videre...

Er ingen bildesamler uansett ;D

Da får du minne meg på det når tiden nærmer seg..  Den får ligge på jobben inntil videre.

Da har det faktisk skjedd litt, ble noen nye innkjøp, ikke helt etter planen, men sånn er det jo ofte. Resultatet kan delvis ses her.

Setene og dørpaneler på plass. Bakplate laget, men ikke ferdig/fornøyd. Motor går som en klokke. Men i går kveld kom det en liten lyd bakfra der, å vei for å hente nye 12v piler. Hva som skjedde kan beskues på vedlagt bilde... 

Når reimhjulet ditt sprekker, har du kraftige svinginger i veiva, oftest pga at svinghjulet er løst, eller i ferd med å løsne.

Ok, heller mer mot at dette er ett gammelt dritt hjul som har sitti på alt for mange motorer/tatt av og på x anntall ganger. Men bør vel kanskje ta ut maskinisten og sjekke.. blæh..

Detta er no møkkahjul ja.... Jeg har iallefall ingen gode erfariger med disse desverre men lurt å gjøre som JHU sier...

Litt irriterende når man prøver og oppdatere tråden, skriver mye, men siden ett vedlegg var i feil størrelse, så måtte det gjøres om, og når det var gjort og man trykker legg til var alt borte.

Ja ja, kort verson på nytt, gammel motor døde, ny motor inn, etter vurdering av salg. Mye jobb å konvertere tilbake til gassere, så vil tiden vise om jeg angrer. Oppstart ble det ikke i natt, mangler litt elektriker jobb.

Grattis!
Du som er vant til optimal kjørbarhet vil ikke bli fornøyd med det gass opplegget der. Det er avgjørende for pedalføingen at lenkearmen (den med uniballs i hver ende)står med rett over 90° på armen ut i fra spjell akselen. Rundt 110° bør være ok, gasspedal feelingen er optimal følsom når du har 90° mellom lenke og arm så det bør du ha på lav til middels gassføring ( i by/parkeringshus osv.)
Det er derfor du må begynne på 110° (tomgang). Når du er på halv gass spiller dette mindre rolle, da er du uansett i rød sone ;D
Dette får du til med først å skli armene på gass helt ut til enden på hex bar'n og så setter du på gasser armer fra et annet gasserstag sett, jeg har tidligere brukt armene fra et Tayco når jeg kjørte med "Berg" stag.
Kan være at du elsker staget slik det er nå også... har litt med responsen i motoren å gjøre...men uansett så vet du i hvertfall.

Å si at jeg er vant til optimal kjørbarhet er en sannhet med modifikasjoner. For det du sier er at den åpner for mye for fort sånn den står nå til gate kjøring. Sånn var den tidligere også, tenkt å gjøre no med det før. Gidder du sende en av de flotte paint tegningene dine på mail som viser hvor du mener de bør stå? Geometri har aldri vært helt min ting.. hehehe

Oii!!! Med så store skader på veiv og kam, er vel blokken og ødelagt? Tror ikke jeg har sett det så ille før...

Det meste inni motoren døde og selvsagt blokka også.. . Egen tråd om det her: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,27203.0.html

Hyggelig å se at du fant igjen formen og fikk dratt deg opp med hodet godt over vannet.  ;)

 :o Og hvad har du nu fået bygget sammen?

Tommel OPP!! Kjempegreier at du fant tilbake så raskt etter det som hendte. Håper nymotoren svarer til forventningene.

Mvh
BB

det tenker jeg den gjør jeg Espen. lykke til kompis

Det er nå en slikens Boblemotor da.. :P 

er en 2332 FK8, Ida; cb wedgeport, MSD.

Har alltid likt denne ovalen. Men jeg liker den bare enda mer nå med IDA gassere :-)

 ::)   http://www.youtube.com/watch?v=E77z_4B3fQs&feature=player_embedded

He he, du fant den ja...

unnskyld  :P

Viser i allefall at den funker.  :D

Ser ut til å blitt kjørt pent denna :D
Grattis med ny gnist og motor 8)

Er vel omtrent sånn jeg bruker greiene, så det er vel greit at den ikke får sjokk..  :D

Sant nok  ;D det har vi jo sett 8)

Bilen skal brukes, men kommer nok til å tenke litt mer nå. Har kosta skjorter de siste åra denna bilen her..

da venter jeg besøk til våren Espen.

Å mer fliser på gang? :P

Herligt! glæder mig til at høre denne live med den nye motor  ;D

hmmm mulig....  :D

Enig her,men blir nok morro

Da er maskinisten fyra opp for første gang i mitt eie. Fyra som en drøm, går kjempe pent. Og er så langt knall å kjøre. Ble ikke lange turen, men fikk kjent litt på den. Virker i allefall som det ikke skal være noe problem å kjøre IDA i en gatemotor.  :)

Gleder meg til våren er her nå, ja da jeg vet det er lenge til. ;) Men nå har jeg i allefall bil som virker når sesongen starter!

 ;D

Grattis.
Er bestandig en god følelse, når ting ordner seg.

Mvh Svein

Det var bra å høre. Gratulerer Espen. Nå er det bare å vente på våren.

Mvwh Alf

3xHurra for Espen og Ovalen!

Gleder meg til å høre´n på onsdagstreffet i Moss.
Du har ikke mulighet til å legge ut en liten filmsnutt av motoren?

Var fin lyd i den  ;D

Kommer nok en tur eller to til våren. :)  Får se hva som skjer med video, blir aldri det samme som i virkligheten. Dessuten kan du jo bare se klippet over her. ;)

HIPP HIPP Espen  8)

bra du er i gang igjen, stå på :)

Gratulerer. Moro det her. Jeg får vel heller kjøpe bilen en annen gang,da......... :)

Er bare å kjøpe nå også, om du har penger til det.;)

tøff motor det der. Kommer til å holde bra denne. Blir fett å se denne live en dag.

Ja ja, godt med litt mildvær, fikk dratt den ut å fylt på litt luft i dekka. God unnskyldning til å rulle en liten tur. Men spesielt effektivt er det ikke med sommerdekk og stor motor, men gøy ja definitivt!!   ;D

kan tænke det... Trillede en tur med 1200 motor og slidte sommerdæk da den første sne kom, var interessant nok det  :D

Da har jeg fått rulla noen km når det har vært vær til det. Og det er godt å vite at ting fungerer før sesongen er i gang. :) Må bare bytte litt elektrisk, og flytte noen fester til triangelstaget. Legger ved ett par bilder som er tatt av en som kan det helga før gamle motoren tok kvelden. Kommer i ett lokalt motorblad nå i februar.

Morro, gratulerer med ny maskinist

Jeg må bare innrømme det Espen: Jeg digger bilen din. Tror neste jeg er litt forelsket også.....

Tok en kveld å begynte å lage noe jeg har villet ha en stund.

Man tager ett stykke metall, kapper i ønsket lengde borrer ett hull og sliper litt.
[attachment=1]

Også finner fram frem noe å måle med.
[attachment=2]

Også Rabler man ned tallene som skal stå, så vi vet ca hvor de skal være.
[attachment=3]

Også får man tilgang til en maskin som kan prege tall og bokstaver.
[attachment=4]

Så har man resultatet for en kveld.
[attachment=5]

Nå gjennstår litt jobb med dremel, og litt lakk.

bensin måler  ;D

Faen Espen, du har da lighter og øyne?

he he han har ikke lighter

Stemmer. ;)

pågangsmot og oppfinnsomhet er en fin ting:)
Jeg bladde opp ca 300 klingende mynter og fikk den i posten.

Ti tommeltotter mitt i hånda kansje :D :D

solbærtoddy og telefon  ;)

Nå har den jammen begynt å markere teritorie også....

Du har nok bare vært heldig den tida den IKKE har gjort det....  ;)

Så det ikke før den var ute igjen da. Er dette noe jeg bør holde ett øye med tro?

Er det de svarte stripene du mener? Så blir jeg overrasket om det ikke blir flere av dem..  :D

Brings back memories:)
Mantorp i 04 mener jeg huske. Natta før vi skulle dra hadde jeg en gjeng i garasjen der jeg bodde på Sværsvann i Oslo-skogene. Espen måtte bytte girkasse i siste lita pga hard burning på riksveien utenfor huset mitt :) Vi rakk det, men Espen måtte snorke som passasjer i bilen til Maria pga litt varm olje. Vi hadde en knalltur uansett. Og bilen din var råkul da også Espen. Og enda råere nå. Dette kan du :)

Husker godt den natta der ja..  Fikk bytta aksel uten å ta ut motor og kasse. Olje lekk på veien hjem midt på natta. Ny olje morran etter. Og Gasser som renner over og overoppheter motor rett før ås.. Mye skruing til liten nytte. Men gøy hadde vi det uansett. :D 

Lenge leve Camp-Resto`s minne :)  *hulk,hulk*

Bra man har gode minner. Og noen av oss har jo fortsatt bil på veien, selv om vi er spredd litt rundt.

har vert i camp resto garasjen og gjort en jobb jeg og på en bøggi  ;D har sikla på bilen til Riisern når den var på festningen og mudflapsa hang etter. faktisk jeg som kjøpte dørtrekka dine Erik  8)

har noen bilder på en annen pc av bilen din Espen på stripa i 2004

Hehe, når man leser sånt her så skjønner man at man begynner å bli gammal. Ikke rart skinnskjegget er grått i enden og brøstkassa ser ut som en middels sølvrev:) Hehe.
Espen på stripa ja. Fikk crazy prisen:) SCC 03. Regna godt. Ikke så stort der da som det er nå. Måtte hente fotoalbummet å titte jeg jeg nå. Mange man desverre ikke ser mere.

Her er ett par mimre bilder.
[attachment=1]

 :o :o

synd at vi ikke ser slike biler med resto stæsj på stripa lenger.  men er vel greit å vere one and only

Nå var ikke dette på selve stripa. pga været fikk man ikke kjøre der. >Men vi fikk drive med "starttrening".. som om noen av oss løfta pedalen med det første.. ;)

Tror ikke noen hadde fått kjøre på stripa med den oppakninga der i dag.

nei er vel blitt litt mere orntlig nå.  ::)

Litt greit at sikkerheten kommer først. rett nok hadde jeg 4 punkt på disse bildene. Men om jeg hadde gått av/rundt så var det mye rart inni der som kunne skada meg.

og mye snæx som hang utenpå  :D

Sliter litt med at den blir varm jeg. Noen som har en lambda å låne meg? jeg har ikke finansene til å kjøpe en ny akkurat nå, men skulle gjerne sjekka under kjøring hva verdiene er. Er de i orden må jeg få inn en ekstra kjøler. Med varm mener jeg opp mot 110 grader ved filter holder..  Har olje som tåler det, men liker ikke de temperaturene.

Jeg har lambdautstyr. Men har ikke eksos med riktig mutter/feste. Har du eksos har jeg resten. Bare komme og låne. jeg selv har ikke motor klar til å bruke det.

Eksosen er klar for det. ringer deg i morgen?  tror jeg har nummeret på en pm. :)

Det går bra. 908 89 809. Artig å se om det virker. Kjøpte det på Biltema for 14 år siden... neida, hehe...

Da er det hentet, og blir montert i løpet av dagen, skal bli spennende å se. Men jeg tror nok en ekstra olje kjøler er på sin plass..  Noen som har det liggende da. Og da snakker vi for salg selvsagt. trenger ikke være noe store fancy saker med vifter og dill. Frister ikke å kjøre sånn som den er til Scc i allefall. Kan jo hende været holder seg.

Vi snakket om sCC 2004 i tråden tidligere, med mimrebilder. Her er mimre video.. 

http://www.youtube.com/watch?v=MCNpYkwOAL4

Kommer fler, men ikke fra scc. :)

Krible i pungen;) NICE!!

Fått kjørt litt med fungerende lambda, og kan ikke se noe feil der. går i allefall ikke magert. Om det er noe så går den heller litt fett på cruise. Så her må det nok inn med en ekstra kjøler. Er det elelr større sump. Og sistnevnte har jeg ikke plass til. Må også se over bakstillinga. For når fronten igjen ble bra så er det no rart bak. Klikkelyd sideveis. og feil høyde på høyre vs venstre side. Skal liksom være noe.. Krysser fingra for ok pris fra garasjebygger. så får jeg gjort litt i vinter. :)

På en måte godt at motoren ikke har gått magert hele tiden da.
Er usikker på om du vil merke noe stor forskjell i oljetemp med bare større sump. Den har nok ikke så veldig mye å gjøre med temperaturen.
Oljekjøler blir bra! Pedal to the metal.

Det du skriver med høydeforskjellen bak, har jeg opplevd på min også. Justerte bare med å senke ytligere med indrehakk på siden der jeg hadde høyest høyde. Merket det da jeg gikk fra 9*14" felger til std stål. Har blitt fortalt at det er vanlig når det er mest kjøring med kun fører i bilen.

Flott bil!  :)

(http://www.vwnorge.no/index.php?action=dlattach;topic=18428.0;attach=119736;image)

Ja tunge meg... :P   Men bilen er jo lavest på siden junior sitter. Får ta en titt en dag.

@simon:  Takker. :)

Har sitti på hos deg på den sia før i tia jeg vetu..... sorry :D..

Kan du fortelle litt om størrelse på dekk og felg? Og er den bare senket foran? Liker det stuket du har på denne.

Framme:  2" smalnet puma, senke spindler, Kersher bremser. Org Fuchs 5,5" med 175/55-15 
Bak:  Ukjent anntall hakk senk,bygd om til IRS,  Justerbare fjerplater, 6" Fuchs med 195/55-15

Så den er egentlig bare justert ned til der jeg syntes den ser bra ut/ er kjørbar. 

Gleder seg til garasjen blir ferdig gjør den også der den fryser...

[attachment=1]

Flott bil!! :)

Ja flott bil med lakk/farge som passer utrolig godt på denne. En av mine favoritter. Jeg har lenge tengt å spørre om senk/dekk m.m på denne da jeg synes stuket er perfekt samtidig som den ser ut til å være kjørbar i høyeste grad.
Du har ikke et bilde rett fra siden slik at en kan få se klaring til bakken og mellom dekk/skjerm ?

Skal se hva jeg finner.

Er dette orig. ragtop?

Nei. ;)

Som Martin sier, nei. det er innsveiset fra nyere bil. Riktig rag ble for dyrt for meg. Så jeg tok det nest beste. ;)  Funker for meg. :) 

Vinterlagringa begynner ta form også nå.
[attachment=1]

Og En liten greie ved innkjøringa..  Skal legges litt mer på skrå etterhvert.
[attachment=2]

Sitter egentlig bare å tripper og venter på å få inn vogna. Og se om man kan lage seg en fin krok til bilen.

Blir flott dette Espen!

Satser på det ja. Bare få noen rette i lotto så blir det som jeg vil dere inne. ;)

Trenger vel ikke store kommentaren... Bare få porten nå.

 [attachment=1]

Gratulerer! Det så fantastisk ut. Må du dele garasjen sykler og vannbøfler?

Sykler og vannbøffel må den tåle å stå ved siden av. Blir nok ikke gjort så mye annet på den i vinter heller. Gikk lei av bruksbilen ( golf 3 stv) så den er nå kjapt solgt i jula, og nytt leketøy på plass. Ja jeg sier leketøy, for jeg fant meg en liten ego bil. Så jeg er vel egentlig ganske heldig, som har mulighet/får lov til å ha to lekebiler.

[attachment=1]
Er skikkelig racer.. med 0,8l cdi maskin.  ;D

Har da som smått begynt å se litt på bilen før sommeren. En av tinga jeg må finne ut er hvorfor den spiser strøm når den står parkert.  Målte forbruket til 0.18 amp nå i dag. Er det unormalt mye?

Radio?

Den burde ikke trekke mer enn 0,05A, radio er et lurt sted å begynne ;)

Er mer enn nok go lyd i den. Så radio har jeg ikke..

Koble på multimeteret, ta så ut en og en sikring. Når du har funnet riktig sikring, ta bort en og en dings på kursen.

Har du målt batteriet ditt om det er friskt? Kan være at det "spiser" opp seg selv hvis det er gammelt å rart. Må testes med sånn batteri diagnose og startstrøm tester.

Batteri er nytt og fint, må nok bare kjøre eliminasjons metoden. For alt jeg vet er det ledninger som er blitt varme når jeg sveisa inn taket.

Ledninger med smelta isolasjon kan jo være feilen det...men er liksom så mye det "kan" være..vanskelig å gi hint. Safest bet er nok å ta en og en sikkring og eliminere derifra.

Legg in en kombisikkring fra moeller med jordfeilbryter så du ikke får strøm i deg når tar i plåten ;)

Og da fant man hva som trekker strøm. Oljetrykks instrumentet 0.04a Oljetemp instrument 0.1a Så da gjennstår det å finne ut hvorfor..  Mente jeg hadde kobla dem rett, men noe er det jo. Deilig at det var noe så "enkelt". :)   

Begynt vinteren jobb på bilen. Tok bilder med tlf.. men kan ikke legge inn her. For store.. fant sprekk i eksosen, og mye overflate rust på eksosen. Ikke bare ett pluss med bandasje..

Demontering begynt
[attachment=1]

[attachment=2]

Sprekk i eksosen..  Myye overflate rust under eksos bandasjen også.


Lurer på om det vil være lurt å slipe det ned, og lakke med varmelakk før jeg tar på ny bandasje?

glassblås røret og sveis sprekken,varmlakk og bandasje ;) bare noe jeg ville gjort.

Kjøre til firma som kan eksos, levere og hente når ferdig. det er hva jeg skal. ;)  Men må pusses etterpå ja..

Gratis med ny garasje Espen. Deilig med egen plass å stå. Det jeg synes er deilig med eget verksted er at ingen fyrer opp ovalen sin med stinger en meter fra huet mitt når jeg ligger under bilen....

Det er da ingen som kan være så slemme at de kan finne på å gjøre no sånt vel...   ;D

Digg med garasje =)
Ossen bremser har du på bilen din Espen?

Kershers 160 hk sett.

Forran og bak?

Utrolig fin farge på ovalen din  :)

Forran og bak ja. Ventilerte framme, med bredere org calipper. Vanlige bak. med calipper fra a3 eller no. Bremser godt.

Takk. På tide med en god polering igjen.. 

Joda! Garasjen var fin den! Bilen og ;)

;)  Du er velkommen innom igjen, da kanskje med litt mindre bil(er) og blinkende lys. ;)

Ett pittelite steg videre i dag, eksos er sveisa. Sakte men sikkert framgang.

Hehe takk for det! Kommer nok innom når gobilen er ute av lagring ;)

Da føler jeg på meg at det blir litt demontering den nærmeste tiden, lenge til no treff jeg får blitt med på uansett. Går å irriterer meg over at jeg ikke fikk bytta gearkassa i vinter. Ikke at jeg tror det vil gjøre noe revulosjonerende. Men Irs kassa som sitter i i dag er ingen "S" kasse. Men jeg har en liggende på gulvet med riktig utveksling. Tror det er på tide å bare sparke litt i sin egen rumpe og få den inn.. 

Går også å lurer på dekk bytte, kjører i dag 175/55-15 framme mener det er 5,5" felg.. Og Bak er det 6" med 195/55-15.  Så er det da, hva skal jeg gå opp til, uten at det blir balong..  185/60 framme 195/65 bak? Vil ha noen lunde lik høyde på dekka.

Så får vi se hva annet man finner på under der når ting først er ute da..  Men kassa jeg har liggende mangler armen til utløserlagret. Noen som har det liggende til en rimlig penge? Kan hende kan jeg bare flytte det over.

Om du ikke terser av den armen som står på kassen du har nå, har jeg en som stod på IRS kasse.. PM meg med bud om intr :)

jeg kjører 225.55 15 på 5.5 felg bak

Høres ut som litt balong for meg. Og jeg trenger ikke kjempe bredde, bare litt større rulleomkrets.

215/70 har jeg bak ;D

synes ikke det sjekk bilde på bilen min

Hatt en liten "langtur" til drammen og tilbake i dag. Stort sett jevn kjøring. Fikk da målt forbruk. 0,83l/pr mil. Ikke ille det.

Det som er irriterende er at den blir varm, og da begynner lekke olje. Så bare junior er i seng, så er det ut å skru. Nå skal motoren ut. Og ny kasse inn som første steg.

Skal også få lånt en ekstern kjøler som skal inn. Så får vi se om/hvor mye det hjelper i første omgang.

Synd man sitter på nåler pga olje temp, i stedet for å kose seg en sånn dag. :(   Men er det virkelig så vankselig å få inn nok kjøle luft på en oval? Nå er det så tett det kan bli baki der. Og ikke hjalp colaboks under lokket heller. Er ikke gøy å være lei i Mai...   kanskje jeg faktisk bare skal drite i å gjøre noe og bare selge... 

Jeg synes du skal gi den bort, ikke noe å ha. Jeg kan overta den, jeg, så slipper du den.

Du vet like godt som meg Espen, at denne bilen er DEG like my som co-piloten din er. Må bare gi bilen litt tid. Skulle hatt camp-resto garasjen enda, lettere å opprettholde motivasjon når man er flere som deler verksted. Er plass i "lorangs-garage".;)

Liten oppdatering fra garasjen. Rune bull kom innom med ekstern kjøler, den er nå montert. Så får vi se om det gjør noe. Hyggelig med skru selskap også. Bare få møkka sammen igjen nå. Lowlife: setter den gjerne igjen hos deg, mot en liten donasjon.. ;)

Da er bilen satt sammen igjen. Kjøler på plass. Mye strips, men er jo bare for å teste midlertidig. Kassa skal uansett byttes snarest. 

Og da fikkk man det for seg at man skulle få ut fingern og bytte denne kassa.. Så Fredag kveld bar det ut i garasjen.

Ut med maskinist:
[attachment=1]

Og etter en tur til biltema Lørdag morgen ut med gearkasse.. 
[attachment=2]

Så skulle jeg da begynne å flytte over litt deler. Lengre pinnebolter framme til gear festet blandt annet. Også kom turen til utløser armen. Donor kassa hadde nemmelig lånt bort sin en gang i tiden. Ja ja, den kan jeg jo bare flytte over tenkte jeg.. Feil..

Det viser seg at tykkelsen på disse ikke er like. :( 

Så nå står bilen der, har satt inn kassa. Men kan ikke sette inn motor igjen før ny arm er på plass..
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,46464.0.html

Benytter annledningen til å rydde i litt lednings tjafs. og bensin rør oppheng samtidig.

Lukter det en liten tur utpå stripa på scc.....?

Nei.

Joa! Vær så snill!

kykkeli kyyyyyyyyy........  ::)

Og stolt av det..

he he he

Greit å holde seg unna stripa Espen,blir sikkert hekta og da går rullgardina ned,gassen i bunn og da ryker sikkert no.
 ;)

Og tilbake på sporet igjen. Fortsatt ingen løsning på utløserarm, men man bruker tiden på rydding i kabler. Vil si meg ferdig inntil motor er på plass igjen. Har rydda pittelitt på den også. ( kun flytta på åndeslanger).

Men det ser da greit ut nå..

[attachment=1]

Husk at bilen min aldri vil være noen show bil. Det er en bruks vogn. :)

Svarte faen i hælvete at det skal være så innigranskauen vanskelig å få ting fra hverandre... Den Hæ$&&## cluch armen vil jo pokker ikke av.. på den gamle gikk det som en lek.. men ikke her.. så å bytte en enkelt fjær skal faen ikke være mulig. Dritt lei.no.

Prøvd varme og visegriptang?

Tror jeg går for finn.no for hele dritten jeg..

C4 ...  ;D

Hvis jeg ikke husker feil, mener jeg at på en kasse, så dro jeg ut hele greia såpass at jeg fikk en ters bakpå armen.

Husket å fjerne segerringen?  ;D

Fikk løsne ett eller annet, så jeg fikk trend på fjæra. Får se hvor lenge det holder... Maskinist inne igjen,men ikke ferdig kobla opp. Tar tid når man rydder samtidig. Kjøpe motorvask i morra.

Beste er å kappe av hele dritten om du skal bytte...

Da er maskinisten i gang igjen, vasket. Cluch justert, og gearkasse ser ut til å gå i alle gear. Foringa i gear overføringa bør byttes i vinter. Blir spennende å kjøre en lengre tur når fanger, bakplate og motorlokk er på plass.. men det får bli etter en uke på ferie.

Da får man ut i garasjen, å se hvorfor det klakker når man går av gassen..  Trodde jeg hadde glemt å stramme hjul, men så enkelt var det ei.

Og ikke fant jeg noe annet løst heller. Både motorbolter, og gearkasse bolter satt som de skulle. Drivaksler likeså..  Mystifistisk. Begynner lukte gearkasse, men den funker jo bra ellers.. Ja ja, får se hvor lenge den holder. :(

Festa batteriet enda da? ;D

 :P
Ja da masa..

Har du sjekket diffen for unormal slakk ved drivaksler?

Jeg har røska og revet i det jeg kan tenke meg av deler som går rundt. Ikke funet noe som virker unormalt. Skal fylle på ny gear olje igjen etterpå, så får vi se. Vet jo ikke hvor lenge kassa har ligget ute før jeg fikk den. Men olja jeg tok ut sist så ok ut. Krysser fingre.

Jekk opp bak og la en kompis holde igjen hjulet på andre siden mens du kjenner på slakken.

Tenker du ut og inn av kassa, eller opp og ned?

Rundt

Tror vi kan konstatere at problemet ligger inni kassa. Satt bilen på bukker, la inn 4 gear,og ga gass. Vibrerte i bilen. Holdt igjen v hjul, rista litt. Holdt igjen høyre, rista noe sinnsykt.... Høres ut som diffen?

Solhjul..!?

Gud vet. Ingen planer om å åpne den for å se. Blir å få tak i ny. Så får tiden vise om det blir meg som bytter den. Eller evt ny eier. Bilen blir i løpet av kort tid lagt ut for salg. Vurdert lenge, men flere ting den senere tid har fått meg til å ville ut av vw verden. På tide å finne noe nytt.

Hei :)Er det eventuelt aktuelt å selge motor utenom eller Espen?

For rette summen er alt mulig... Men ingenting selges uten avtale om salg av resten.

Etter ulyden å dømme er mest sannsynlig stor klaring/slitasje  mellom kronhjulet og pinjongen, eller et lager på i utgående aksel.
Bare å rive ut kassa og prøve en ny en.
Men ingen tegn spon i olja?
Jeg ville vel anskaffet en nybygget kasse, prisene er ikke så ille.
Kjedelig du legger den for salg etter en sånn "fillefeil" men du tar vel til fornuft igjen når du kommer på hvor artig det er så skru.
Jeg hører stadig om de som angrer på at de solgte ovalen de en gang eide ;-)

Da jeg ikke tør kjøre til SCC som den er, så er ny gearkasse på vei til meg denne helga. Og da var det like greit å få dritten ut.. Tenk om det kunne gått så fort..

http://www.youtube.com/watch?v=fmQyXsAf-1c&feature=youtu.be

Presiserer at bilen fortsatt kan kjøpes..

Bra jobbet ! :)

Hehe. Kul film!! Hadde jeg lagd en slik hadde kundene mine klaga på arbeidsprisene tror jeg:)

Se der ja ;D Fresh video!
I garasjen hos meg går det nesten i det tempoet ;)

f%#n å rask du er Espen. fikser du bilen min i samme tempo?  :P

Kjøpt overhalt eller moddet kasse?

Brukt ukjent tilstand. Bare å krysse fingra igjen.. må bare finne lysta til å gå ut der igjen. Men den er jo mer lettsolgt når den virker..

Da er en "ny" kasse inne igjen.. Nå gjennstår bare å få inn motoren også. Men noe kom da ut av å ikke få sove på morran. ;) 

http://www.youtube.com/watch?v=Pz5xoLgr2aA&feature=youtu.be

Kult, da er den trukket i fra salgs bordet håper jeg og ønsker deg flere år til i din 54mod ;)

Nei, den er så absolutt ikke trukket fra salg. Noe annet frister mer..

Fin garasje Espen. Men hvor er kjøleskapet (til Øl)?

Kjøleskap med øl har jeg sett på rema,rimi,kiwi osv.. hva det skal stå i min garasje for aner ikke jeg. For godt er det jo ikke..

Ok. Men for brus...

Det skulle jeg kanskje hatt. Men håper å slippe så mye skruing fremover. Blir jo bare bruksbiler der en stund når jeg får solgt.

I min garasje er det nå så mye rot at det nesten ikke går bil(er) inn der.

Håper du ikke selger vogna. Du husker vel du ga meg en forkjøpsrett en gang i tiden?

(Det var vel på en fest for ca 10 år siden...)

Da bør du forte deg å bruke den.. ;)  Er vel dessuten fler på din kant som sier de vil ha den.. Nå er muligheten her..  Skjer det ikke noe før eller på SCC, så havner den minst på finn. Lurer også på Ebay. Er lufta på facebook der utlendinger ser allerede..

Jeg selger rompa mi for harde livet her, jeg. Må ha penger til denne bilen! Dessverre selger ikke baken så bra, og betalingen for hver gang er ikke stor.

Bare å jobbe på.. men kan gjøre avtaler også jeg. ;)

Kjenner jeg begynner å bli godt over snittet lei her nå.. fått inn motor igjen, ting sitter akkurat som de gjorde. Men tror du starteren gidder å slå inn.. neiiii da. Er det rart man blir lei. Legge junior, og ut igjen. Hælvete. Hadde jeg ikke skulle solgt skulle den bare fått stå der.

hørtes skummelt ut, hva slags avtaler? siden thomas kom med den teksten  ::)

Funnet ut noe ang starter problemet Espen? Prøvd med en annen starter? Slår innslaget inn og ikke vil ta tak i svinghjulet eller er det at det er null respons i innslaget?

tenningslåsen, er den sjekket ut i såfall?

Løsna starter, gikk rundt, festa igjen ville ikke. Dusja tuppen med crc igjen, satt inn, ville ikke, løsna litt, ville.. dro den noen ganger sånn, og plutselig virka den når den ble stramma også. Funka fint i ett par dager nå.

Så bilen er frisk igjen. Ikke noe ulyder i kassa.

Så da er de dumme "selge" tankene borte å?

Nix.

Husker en som sa til meg når jeg skulle selge min variant, min golf og da jeg annonserte restoen; "du kommer til å angre". Kjenner du han kar`n? hehe

du må begynne og drekke øl vettu så hjelper det Espen, rusbrusen gjør deg rar. er ikke bra med alt det derre sukkertet  :D

Kjenner han ja. Men har eid denne siden 99. Som den står nå siden 07..  vet jeg har bygd drømmebilen på mange måter. Samtidig er jeg lei den. Og ikke blir den brukt mye mer. Og ikke frister treff som før. Såbilbytte er nok på tide..

Eller hva med å lagre den mens du skaffer deg et nytt prosjekt? Kjenner til det å gå lei, og vet hvordan det er å savne en bil. Den bilen er DEG vet du :) Får skaffe en felles garage så man kan drive sammen, da er det mere motiverende:)

Vil ikke ha noe prosjekt. Vil ha noe å bruke.

911 neste?

Det har jo alltid vært drømmebilen, men vi får se. man vet aldri hvilken vei vinden blåser og livet tar.

gul Supra med carbon panser og kjempe vinge.

trekkes fra salg?

Ikke trukket fra salg, avventer en prat på SCC.. Så får vi se hvilken vei vinden blåser. Den tok meg i allefall lett til Jobb i Moss i dag.