Takker så mye for gode svar.
Jeg fikk faktisk staka opp bensinrøret i går kveld, ved hjelp av rustløser, bensin, ståltråd og trykkluft. Ble mye søl, men det gikk!
Når det gjelder speilfeste, er det kanskje mulig å slå ut den gamle rare hengslepinnen og heller banke inn en ny med speilfeste? Skal vel være noen gjenger i toppen eller?

Kan noen hjelpe meg med å finne ut av følgende spørsmål vedr min 1954 oval:
1. Hvilken farge skal det være på støtfangerbrakettene(originalt)?
2. Hvordan åpnes et gjengrodd bensinrør på beste måte?
3. Skal det være deksler i front under baksete?
4. Er det best å trekke eller dytte på plass panser- og motorlokklist?
5. Er det normalt at speilfeste på høyre side er en forlengelse av hengslepinnen, og litt "utflata" på toppen?
6. Finnes det sånne grå heldekkende gummimatter å få kjøpt noe sted? (Finner bare tepper..)

Nye eller nesten nye dekk, pæreholder høyre baklykt, knapp til lysbryter, høyre speil(?), og gode fram-bremsestromler ØK.