Mye slark i akslingene der gjør at det ikke er vits i å overhale forgasseren, sier gutta.
Hadde vært kjekt om noen kunne si hvor mye slark det er snakk om før forgasseren er gåen.
Ellers er det viktig med tilgang til trykkluft, slik at du får blåst skikkelig ut av alle kanaler.