Hei trodde jeg skrev det i overskriften. Jeg bor på Askøy.
Batteriet ble full ladet, stiften skal være noe Lunde  den gikk jo strøkent før den stoppet. Bensin får den, spruter ut av dysene når jeg trykker på pedalen

Overhalte type3  motoren min for par uker siden. Når jeg fikk den til og gå, nektet den og starte når den var varm og feiltennte som bare juling. Fikk stilt tenning og tomgang så den gikk fint, men startet fremdeles ikke når den var varm. Fant ut at choken var på hele tiden, så stilte de helt av. Resulterte i at den startet varm, men når kald måtte det pumpes, det smalt og var ingen kraft frem Til den ble varm igjen, men når den ble varm gikk den  fint. Men nå starter den ikke i det hele tatt. Går rundt men høres ikke ut som noe skjer.

Det nærmer seg EU kontroll på varianten. Og tenkte prøve og redde høyden og svingradiussen med kanskje originale hjul. Noen som har liggende? Bergens området?

Kan få min for 90k

Takker for innspill, jeg stilte ventiler igjen, og vridde litt frem og tilbake på fordeleren, utifra YouTube videoer så har jeg gjort feil, men no går den hvertfall og har kraft og bittelitt smelling når jeg slipper av gassen ( av og til ). Stille litt på blanding mellom luft og bensin no, så tror jeg den er 👌

Men det er ikke ventil tikking, men bensin tenning/smell

jeg skal gå igjennom de igjen og se. Men mener de skal være bra

Noen som kan hjelpe.
Har overhalt motor til min variant. Byttet sylindre stempler topper lagre osv. Satt sammen igjen og fått start. Men det høres ut som noen skyter med maskingevær også på tomgang. Jeg har stilt stiften på 0,4mm. Funnet tds prøvd både 7,5 grader før og etter TDS. Og stilt inn med sån skrujern med lys. Men fremdeles like mye rot😩 noen som kan? Vet? Tips?

Hei, noen i Bergen som har kam lager liggende som de ikke bruker? Trenger de idag😃 I morgen så får jeg i posten, men det er ikke raskt nok😀 Klarer ikke vente med og sette den sammen😀
Ta kontakt på tlf 41209078

Er på jakt etter en 1600motor i bra stand, plugg and play. Har du en? Ta kontakt på Mail rlopez@hotmail.no
Eller tlf 41209078. Er ikke ofte inne her og sjekker så foretrekker Mail eller tlf

Så jobben er fremdeles åpen

Hvem er det?

Jeg har olje fylling på høyre side slik som på bilde, og jeg har en t3 motor og ta deler av. Hadde jeg hatt kompetanse eller noen og betale (hint hint) for og fixe den jeg har hadde jeg heller gjort det. For alt jeg vet er ikke d all verden og fixe den som står i.  Men fukter d verste

Ønsker komplett  motor som passer til variant 1973mod

Ønsker en fungerende komplett motor til variant 1973

Så en t-1 1600 73 motor passer rett i med deler og alt? Eller er det komplisert?

Det var ikke problemet!

Den viste faktisk akkurat over peilepinnen

Bilen røyker som pokker, kan ikke se nabohuset når jeg starter, og det stopper ikke. Jeg frykter jo det verste som jeg har blitt fortalt, nedre stempelring som er slitt. Men eksosen er hvit? Som tyder på vann. Men er også oljesøl i motorrommet, om det kommer med eksosen eller ikke klarer jeg ikke og se

Det er til en 1973.

OK da får jeg leite etter en t3 motor istede

Jg vil fra t1 til t3 eller trenge ny t3 motor om noen har

OK prøver det

Så med litt enkel modding så funker d?

Er motorene de samme bare med forskjellig kjøleblikk??

Noen som har en 1600+ motor liggende Til t3 ? i bergensområdet til En grei pris?  Gi meg en lyd helst  på tlf 41209078/Mail rlopez@hotmail.no

Hva kan være årsaken? Det er en 73 squareback 1600. Plutselig når jeg var nesten hjemme begynte den og fuske voldsomt. Og dauet. Startet igjen og slutte den hjem siste par hundre meterene. To lys lyste i dashbordet, oljelyset og et annet jeg ikke vet hva er, rødt rundt. Noen vert borti dette før? Var greit med olje på den. Noen som har peiling?

Hei noen som har to stoler til OK pris? Hva pleier slikt og ligge på? Svar på Mail eller tlf
Rlopez@hotmail.no/41209078

500👌

Med adapter platen monteres jo 200 svinghjul  så svinghjul størrelsen har vel ingenting og si da?🙈