Solgt, og blir i Bergen

Den står som 61 i vognkortet, men byggeår er helt rett i -59.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

I 1982 parkerte en kar i Bergen folkevognen sin i garasjen. Han døde uventet senere samme år. I 2015 treffer jeg konen på Fretex. Hun ser bilen min og sier at en sånn har hun i garasjen,med piler og alt! Som de fleste andre tenker jeg at det nok er en sleten 02, men  det var det altså ikke. Bilen skifter eier og under støvet dukker det fram veldig mye bra og litt rusk. Lakken bærer preg av å ha stått i garasjen i 30+ år. Herlig patina som jeg vil kalle det   Rustmessig ellers er bilen VELDIG bra (se bildene) . Har funnet ett "vanlig" hull i venstre innerskjerm foran. Ellers ser det meget bra ut. Interiøret er kjempeflott, to små hull i bakkant på førersetet er det eneste å utsette. Helt og fint taktrekk. Original radio. Bambushylle såklart. Ettermontert vindusspyler m håndpumpe, sprutet spylervæske på ruten v første trykk på 30+år  😃 . Da bilen har stått så lenge må en påberegne gjennomgang av motor, bremser,slanger osv.  Overflaterusten på karosseriet gjør at dette ikke akkurat  er ett prosjekt om du vil ha strøken bil. Men om du  f.eks vil ha en solid rat-looker uten masse sveisejobb er denne midt i blinken.  Det medfølger en ekstra motor og litt div småplukk.
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
12000/bud.
Marius A
Bergen.

Fin Ersatzteile Katalog Type 1 selges http://www.forum.vwacb.com/index.php?topic=7646.0

motorlokk m skiltlys som nevnt tidligere sent 50-tidlig 60.. Send gjerne bilder på marandr (a) gmail.com

55

Er ute etter en godkjent, hel og noenlunde pen bil.
Senk er nesten ett krav, grei i lakken er stort pluss.
max 55tusen.

Satt på med denne fra Voss til Bergen idag, herlig bil. Overraskende komfortabel,frisk motor og unge jenter som vinker langs veien hehehe. Lykke til med salg Hans, synd om denne forsvinner fra Bergen!

:p hehehe, no tror eg du skrøner godt

Av nyskjerrighet, hva var gale med de bortsett fra slitte klosser? De er ikke kjørt rare greiene

Selger min 1300s. pålitelig 1600motor m wbx tenning. Senkespindler, Kerscher skiver foran,slisset/ventilert. Lite/ingen rust. Ikke vært på eu da den har vært parkert siste året.
Dønn pålitelig, 100% kjørbar nå, trenger nye kassefester før eu. ( følger med) 15tusen/bud.
mer info i annonse på vwacb.com:

http://www.forum.vwacb.com/index.php?topic=4434.0

marius
93487860

Kjempebra Mags, midt i blinken!
Er det denne typen du har? Vi kan jo la tistlo sjekke først, han er jo litt nærmere meg

Skal skaffe bilde på mandag Tistloose!

Den ene baktrommelen min er ikke helt rund lenger og er blitt slapp i splinesene. Noe som gjør at den sliter båndene skeivt,spiser av bakplaten iblant og lager generellt mye krøll.
Er det noen som kan hjelpe meg med en erstatning? Det er ikke ovaltypen som har spor til bakplaten.

Trenger denne duppedingsen her:

[attachment=1]

Mener den lå ut mot oljeutkasteren inne i bremsetrommelen. Noen som har/evt kan bekrefte at den sitter ytterst? ser den ikke på oversiktsbildet på wolfsburgwest..

wolfsburgwest hadde jo ja :s

Hvor kjøper du monteringssett til ovalbremsene dine? 
Trenger bak, men finner ikke noen som selger . Men det finnes vel?

Har ett nytt 6v Optima Redtop så skal ikke være det som e problemet. (Har prøvd det gamle "vanlige" og med likt resultat.) Tenker det blir ut med motoren og i med ny hylse som nevnt over..

Takk for alle tipsene

Starteren min har i senere tid oppført seg merkeligere og merkeligere. Den tørner noen ganger før den plutselig stopper. når jeg da vrir om nøkkelen bare sier det klikk, som om den har låst seg eller noe.
tok ut starteren og heiv i en annen. samme problemet. om jeg løsner den øverste festebolten går den greit rundt en stund, om jeg tighter den er det stopp nesten med en gang. har ett 6v optima  batteri som starter andre biler helt fint når jeg prøver det der..

Krydrer jeg det så litt med å hive i 12v batteri starter den bare jeg er borti nøkkelen.. :S

Noen som vet?

^ bump, jeg må ha for å komme meg til SCC, støtt en god sak med å sjekke i garasjen

Trenger lagerhus bak til min -58. Huset har "utvendig innsving" på begge sider.

Hoi folkens! Tror du at du har? Tror du naboen har? Plisplis, sjekk, jeg trenger dette for å få med meg bilen til SCC

JA! Veldig int. pm

Bremseskjoldet mitt bak har vært dårlig festet. Dette har ført til bevegelse ved bremsing og at bolthullene inn mot akslingen er slitt ovale. Er det noen som vet om forskjellene på dette skjoldet (se bilde) og nyere?
Tips og råd mottaes med takk!

[attachment=1]