Takk for svar!

Alle bremserør, bremseslanger, stempler, skiver, bremsesko og koil er ny!

Hei! Har en Vw Boble 1965 modell med standard trommel bremser.

Problemet er at bremsene henger mer og mer jo lenger jeg kjører?
Kjørte ca 7km da bremsene begynte å henge.
Kjørte 3km til da de bremset for fult.
Bremselyset lyser også når det er på sitt verste!

Bremsene henger på alle 4 tromlene.
Når bilen er kald er den helt fin!

Er det noen som forstår dette?

Flott, kan ikke du sende meg en

Hei trenger stag til bremsepedalen i bilen og coil på 6v. Noen som har dette?

Bilen er en 1965 modell med 1200cc motor

Ja har en som går på luft så det går sikkert fint med den 😊

Noen som vet hvilke greas jeg trenger å kjøpe? Viskositet?

Skal skifte dette, men vil helst ha den gjennom eukontroll først. Slik at den er låvlig å kjøre når jeg skal ned på vekstedet
Hvordan smører man disse tingene gjennom nippelen? Man må vell ha trykk da?

Går det ann å bruke blå mobile gris?

Der man strammer boltene, det vill ikke hjelpe på slakken.
Slakken ligger lenger inne

ok. Takk for svar!
Skal prøve å presse fett og stramme opp.  Hvilke fett egentlig, vanlig greas?

Det står som sakt slakk og ulyd i hjulager. 

Men det er ikke der det kommer fra!
Fordi det er ankerplaten det er slakk i

Hadde bilen inne på eu kontroll, der jeg fikk vite at det var slakk og ulyder i hjulager.
Har sjekket hjulager og  de er helt fin. MEN det er slakk et annet sted, noen som vet hva dette skyldes? Ligger til noen bilder
Ankerplaten det er slakk i

Vw Boble 1965 modell

[attachment=1]
[attachment=1]
[attachment=3]

Hei faren til damen skal selge løftebukk http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?location=1.20013.20220&location=0.20013&q=l%C3%B8ftebukk&sort=5&ref=fas&finnkode=51042473

Hei lurte på om det er noen her inne fra bergen som har lyst å fikse boblen min, siden jeg ikke har kunskap nok til å fikse dette selv.
Dette er en 1200cc 1995 modell boble.

Kontrollseddelen tilsier at jeg må rette opp i:

1- Forskjell i bremsekraft - hjul på samme aksel større en 30% av høyest verdi: Bak (2)
2- Forskjell i bremsekraft>50% av høyeste verdi. (2)
3- Nærlys - feil innstilling: venstre side og høyre side. (2)
4- Parkeringslys - defekter: venstre side og høyre side. (2)
5- Stopplys - feil funksjon: venstre side. (2)
6- For stor slakk i hjullager: venstre foran og høyre foran. (2)
Ulyd i hjulager: venstre foran og høre foran. (2)
7- Farlig rust i gulvseksjon/rust hull: høyre bak ved batteri. Må sveisest (2)
8- Stor væskelekasje som trolig vil skade miljøet eller være en sikkerhetsrisiko for andre trafikanter (Olje fra motor?). (2)

Har hjulager foran og pakninger til oljefilter.

Send melding her eller på tlf.91522840 om noen er interessert. Holder til i Åsane

Hei igjen!

Leverte den inn på verksted for å se om de klarte å finne noe gale med bilen. Det klarte de ikke, de skjønte ikke hvorfor den ikke ville bremse!

Verkstedet trodde det kunne være gummiproppen på tilførselen på hoved bremsesylinder måtte byttes (siden den gamle er veldig morken). Og kanskje trekker luft derfra

Har bestilt ny gummipropp men tror ikke dette kan være årsaken!

Det er dårlig bremser når jeg kjører, den triller avgårde om jeg holder bremsene i bunn.
Har prøvd å tatt av tromlene, bremsebåndene beveger seg, men vet ikke hvor mye de skal bevege seg.
Så at noen av bremsebåndene gikk sylinder/stempelet bare ut på ene siden?

Kan det være grisen jeg tok på som er grunnen til alt dette?  isåfall må jeg vaske alle stemplene og smøre de med hva?

Ja jeg har åpnet bremse selynderene/stemplene 4stk for å smøre de med grease. Stod i instruksjonen at det skulle bremseselynder pasta på.

Litt fett på bremse sko eller trommel kan ikke ha så mye å si at bremsene ikke fungerer? Har vasket de med bremserens før og etter montering

Tusen takk for svar!

Har helt ny bremseselynder og helt nytt pedalsett. Har også skiftet alt av bremser og bremserør.

Har nå luftet til det ikke kommer mer luft, bremsepedalen er hard men effekten på bremsingen er ufattelig dårlig!
Strammet bremseskoene så mye at tromelene nesten ikke gikk rundt.
Har brukt 'gris' inni stemplene, kan dette ha en dårlig effekt?

Hei

Trenger noen fra Bergen for å se på bilen min, trenger også eu kontroll snart, noen som har noen ideer om hvor det er lurt å eu godkjenne en så gammel bil?

Biltype står under 😊

Hei har nå skiftet alt av bremserør på bilen.
Luftet på den vanlige måten, begynte å lufte bak også foran. Justerte bremseskoene slik at de tok litt tak i tromelen. Har brukt litt under en halv liter med bremsevæske for å fylle opp alt, syntes det var litt lite!!!
Det spruter bremsevæske ut av alle luftenippler, så det virker ikke som det er mer luft.

Nå er det ikke bremsekraft i det hele tatt, pedalen er like seig som før.?

Hva er problemet?  HJELP

Biltype står under 😊

Hehe okei 😊 men det er jo akselolje jeg skal bruke, går det for det samme?

Hvordan er det å skifte bremserør på disse bilene? Tar det lang tid? Er det vanskelig?

Ok, oljen er svart. har pakninger klart i hvertfall   Vet du noe mer om resten?

Får snart komplett rørledningsett i posten, med slange og ferdig konet. 

Fikk i dag bremseselynder med 4 kretser?

Heisann,

Jeg har nettopp kjøpt min første bil! VW 1965 1200cc.
Jeg tenkte å skifte oljene, og lurte på hvilke oljer jeg skal bruke til girkasse og motor. Hvor mangen liter går det på begge?

Skulle skifte hjulager, der all giroljen rant ut, nå har jeg ikke pakningen som ligger i mellom dekselet og ankerplaten!!

Er det girolje eller bakakse olje som kom ut? hvilke olje er bakakselolje?

Ja får ta å legge ut et bilde i morgen

Tusen takk for svar

Jeg  forstår ikke helt hva du mener med det.

Men pakninger på den motoren har sikkert ikke blitt byttet på mangen år!

Men er ikke det mye dyrere en å kutte og bøye de selv?

1200cc 1965 modell

Problemet mitt er at motoren blir for varm og kubber?
Den vill ikke starte før den er kald nok.
Noen sier det kan være koilen, har tatt utav tenpluggen og holdt den mot jordingspunkt, de gnister.

Har lite erfaring med motor på biler.
Noen som kan tenke seg hva problemet kan være?

Hei

1200cc T2
1965

Nettop kjøpt min første boble som trenger å få skiftet ut bremserør.
Hvordan er det å bytte ut alle bremserørene på disse bilene?
Tenkte å skifte ut til kobber, da det er rustet stålrør fra før!

Trenger alle bøyer å være lik som de gamle? Noe jeg trenger å tenke på når jeg skal skifte det?

Har problermer med bremselysene også, de vill ikke lyse når jeg trykker på bremsepedalen.
Noen som vet hva det kan være?

På forhond takk for svar