VWNorge

Prøver meg på å lage en prosjekt tråd jeg.
Kommer til å bli en del spørsmål fremover så det er like greit at jeg lager en egen tråd til det :)

Har da en 1303 boble som jeg holder på å fikse opp.
Det som er av arbeid er stort sett elektrisk, noe rust og motor.
Bilde skal jeg ordne etterhvert.

Et problem jeg trenger litt hjelp til er at det kommer bensin i olja.
Var noen problemer med tenninga en liten stund så den gikk på 2 sylindere, fant da bensin i olja og tok et oljeskift.
Etter oljeskift er kun tenningen fikset slik at den går på alle sylindere og tenningen er "grov" justert.
Peilet oljen ca en uke etter dette og da var olje nivået langt over max og det lukta bensin av olja.
Bilen er ikke kjørt med etter "grov" justering av tenning og slikt da den står i en garasje litt demontert.
Kan det komme bensin i olja ved justering av tenning + en del start/stopp av motor?
Motoren er en 112i transporter motor med 2 doble weber gassere.
Hvor skal jeg starte for å finne ut av problemet?

Flottørstand/ventil, og bensintrykk ville jeg sjekket først.

Ene forgasseren stengte ikke av tidligere så det flommet over, men kan sjekke igjen at den ikke har hengt seg på ny.
Hvordan måler jeg enklest bensintrykk og hva skal det ligge på?