VWNorge

Er det nokon som har hatt ovatrol og benga på bunnplate???
Har prøvd å blande dette men det blei altfor rennende og tørka difor aldri.
Har sandblåst mi bunnplate og den har fått eit lag rødprimer og lure på om ka blanding andre
bruke å smøre på

No Rust fra Hammerite vet jeg har blitt brukt mye til det formålet. Trenger ikke grunning under og har rustgaranti på 5-6 år mener jeg.

Har aldri brukt noe annet enn ovatrol og bengalakk, og det har fungert glimrende :)

Hvilket blandingsforhold hadde du? Du brukte den rustpenetrerende owatrolen, ikke sant? Vanlig båtowatrol er ikke det samme.

Brukte den vanlige rustdrepende ovatrolen, og metta hele bunnplata med ovatrol lot dette tørke og hadde deretter på bengalakk.
Men vet ikke hvordan ovatrolen virker på sandblåst bunnplate

Jeg har selv prøvd dette men er ikke fornøyd med ovatrol. Blir mye små tupper og flasser lett av. Jeg slipte bilen helt plateren under og hadde på vanlig arkanol ( Grunninga til bengalakk ) Og bengalakk oppå der igjen. Det ble utrolig bra. Flasser ikke og er veldig slitesterkt.

Så jeg anbefaler deg og bruke bare arkanol og bengalakk.

Lykke til

Vi har vel litt forskjellige erfaringer da :)

Mvh Ole

Her var det mye som sikkert funker.

Jeg har nettopp sandblåst og pussa hele bånnplate platerein, etter at all rust ble fjernet og sveiset så grunna jeg hele saken met Coroless rustkiller, også la jeg arcanol over dette, og de siste 3 strøka blanda jeg 50/50 med arcanol og owatrol for jernprodukter. Detta sitter som støpt. Jeg mista fastnøkkler og fikk dunka litt uheldig borti noen ganger men det flasset aldri og ble heler ikke riper.

Jeg tok også henyn til at bobla mi kommer til å bli brukt, så steinsprut er ikke til å unngå så jeg la på 3 strøk med understellmasse.
Er VELDIG fornøyd nå ja ;D

Mine bobler har også blitt brukt, så litt understellsmasse bør det være, hadde heller ikke problemer med flassing.

Mvh Ole

og i den arcanol/owatrol/bengalakk blandinga veit jeg mange innen offroad spesielt har i en del med diesel .. aner ikke hvorfor ...

Vist bunnplata er slipt eller sandblåst helt rein og det ikke er antydning til rust så trenger du IKKE bruke owatrol. Den er beregnet for å stoppe rust som er der. Så det beste jeg anbefaler deg og bruke er Arkanol rett på bart metall. Det sitter og er slitesterkt vist du legger på flere lag. Hadde selv på tre strøk med arkanol og deretter to strøk med hvit blank benga lakk. dette ble gjort for noen år siden og det er like fint enda. Tenk så letvint da. Når bilen er møkkete så er det bare og feie hageslangen under bilen og den er like rein og fin igjen.

Men skal du kjøre mye på grusvei og på vintern så anbefaler jeg deg og smøre på godt med tectyl.

Vist du ser etter bilen mye så holder du kontroll på slitasjen enten du bruker lakk eller tectyl.

PS vist du velger og bruke tectyl så kan du ikke legge på blank benga lakk først. Da flasser det garantert av med en gang.

Takk for masse fine svar.
Skal ha tectyl under ja.Skal ikkje brukes om vinteren men steinsprut kan ein aldri lure seg unna.
Bunnplata er prima etter sandblåsinga så eit lag arakanol og benga på oppsida og ekstra lag arkanol under før tectyl burde gjera susen......

Ja da blir det kjempe bra, Det kommer til å holde uenderlig vist du passer på bilen.

Foresten hvordan boble er det du har da ?

Har oval som er under oppfiksing.Meget bra prosjekt med tanke på rust.

jeg blandet benga og ovatrol i ett spann og malte dette på. har heller ikke hatt noen problemer med flassing,
men jeg kan tenke meg det er litt av grunnen at det ble blandet med en gang?
blandingsforhold ca: 3deler ovatrol 2deler benga

noe av problemet med"flassing" kan være flere ting.
Tar man og dekker til nylakkerte flater med f,eks tectyl etc. så kan man få problem med att malingen løsner.
dette, fordi løsemidlene i lakken ikke kommer ut fordi tectylen  ikke puster.
Løsemidlene vil da jobbe innover helt til blankt metall.
Bengalakk og andre 1 komponent typer bruker mye lengre tid på å tørke/gjennomherde og bruker løsemiddel som er lite flyktig.
dette forlenger også tørketiden sammen med lave temepraturer.
selvom den virker tørr på overflaten er den sjelden skikkelig herdet
her er 2kompnent lakk overlegen da den herder "likt" ,tvers igjennom og er svært sjelden følsom for løsemidlene i den guffa man har  oppå lakken igjen.
andre ting kan være bl.a. att området ikke er slipt godt nok.eller dårlig rengjort.
Roterende stålbørste gir sjelden bra feste da den polerer mer enn den "sliper/skjærer"

Vurdere selv Hammerite på bunnplaten inni bilen, men noen sier at den blir så hard at neste gang man skal evt gjøre noe, evt sveise, så skaper dette problemer. Noen som er enig / uenig i dette?

Grunnen tiljeg har ikke brukt hammerite er at jeg mener å huske at det er har en lei tendens til å koke ved bruk av andre typer lakk.... her er det mulig jeg tar skammelig feil, men sikkert noen som kan bekrefte/avkrefte dette....

Epoxygrunning mot stålet er vel det sikreste??

Er vel ikkje nokon her som har prøvd Por-15 på bunnplato si???

Som tidlegare nevnt så er bunnplata sandblåst og det er lagt eit lag med go rød primer så grunnlaget er jo lagt.
Hadde vore greit å hatt nåke som går overens med tectyl
Satse på arkanol med svart benga oppå og arkanol med tectyl under :)

Jeg brukte selv en blanding av arcanol/owatrol på bunnen min. først litt tynn blanding. (mye owatrol). Dette gjorde jeg for å få blandingen til å trekke innunder skjøter, og ned i porene på plata da denne var sandblåst.
de neste strøkene var litt tykkere. La dette på med lakksprøyte. Gikk helt flott det. tålte også tokomponent epoksygrunning, da jeg sølte litt etterpå.. ;)
Ellers så har ferrobet også en industrigrunning som er fin. Den tåler også tokomponent epoksygrunning, eller hva det nå måtte være du skal holde på med etterpå.. :)

er plata sandblåst, og grunnet.... hadde jeg snakket med en lakkerer, fått han til å legge et sjikt med 2k grunning oppå, for så å lakkere den svart med 2k lakk... kjempe resultat som sitter..


Alien

Hammerite innholder silikon og som kjent koker all lakk som er i berøring med silikon.bruker man dette vil man i all tid få problemer ved sennere overflatebehandlinger.har god erfaring med corrostabil grunning og kvikk lakk.bruker lang tid og herde men blir stein hard.