mai 05, 2024, 12:36:00 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Trenger urethane foringer for kingpin forstilling (Ombestemt meg etter råd her)  (Lest 1950 ganger)
Kjetil Lima
Supermedlem
*****
Innlegg: 2974
Bosted: Stavanger



Vis profil
« på: januar 13, 2010, 11:55:43 am »

Trenger slike urethane foringer som har ei hylse som tres inn i forstillingsrøra. 4 stk. Hvor kjøper jeg slike ?
« Siste redigering: januar 13, 2010, 13:46:04 pm av Kjetil L » Loggført

1961 T1 - Custom
Jee
Supermedlem
*****
Innlegg: 2511
Bosted: Jessheim



Vis profil WWW
« Svar #1 på: januar 13, 2010, 12:38:33 pm »

Før du går til anskaffelse må jeg informere om at dette ikke er en løsning du kanskje ikke vil ha i forstillingen din.  Urethan er et kjempefint materiale.. men ikke til dette bruket. Over tid, er snakk om et år. Vil urethanen bli deformert om den står under belastning. Noe den gjør ved bærearmene. Og etterhvert får du en veldig slarkete forstilling  Osteaktig

http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C12-6523-20
Loggført

Mr. Empiboy
Supermedlem
*****
Innlegg: 1928
Bosted: Skien. Og godt er det!



Vis profil
« Svar #2 på: januar 13, 2010, 12:58:35 pm »

Unneberg skaffer bakelittforinger fra Wolfsburgwest. Fine de. Trange å slå inn (sitter godt) og må brotsjes innvendig etter montering. De er laget med ca 1mm for små innvendige huller. Eller få en som kan dreie til å lage nylonforinger for deg. Det satte jeg inn i forstillinga til Lobo. Men disse også ville jeg brotsjet etter montering så de ikke blir for trange.
Loggført

Se nøye på det jeg skriver.
Det jeg har skrevet, er det jeg mener. Hvis du finner ei linje med en annen betydning i melom det jeg har skrevet er det ikke min skyld.
Mr. Empiboy
Supermedlem
*****
Innlegg: 1928
Bosted: Skien. Og godt er det!



Vis profil
« Svar #3 på: januar 13, 2010, 13:00:59 pm »

Rettelse....
Bakelittforingene passer ikke inn i en forstilling som er ment for nålelager. Forstilingene med nålelager er dreid opp innvendig for å passe til lageret. Det er ikke de med foringer.
Loggført

Se nøye på det jeg skriver.
Det jeg har skrevet, er det jeg mener. Hvis du finner ei linje med en annen betydning i melom det jeg har skrevet er det ikke min skyld.
Kjetil Lima
Supermedlem
*****
Innlegg: 2974
Bosted: Stavanger



Vis profil
« Svar #4 på: januar 13, 2010, 13:45:27 pm »

Før du går til anskaffelse må jeg informere om at dette ikke er en løsning du kanskje ikke vil ha i forstillingen din.  Urethan er et kjempefint materiale.. men ikke til dette bruket. Over tid, er snakk om et år. Vil urethanen bli deformert om den står under belastning. Noe den gjør ved bærearmene. Og etterhvert får du en veldig slarkete forstilling  Osteaktig

http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C12-6523-20

Takk for info. Da blir det ikke slike.
Loggført

1961 T1 - Custom
Mr. Empiboy
Supermedlem
*****
Innlegg: 1928
Bosted: Skien. Og godt er det!



Vis profil
« Svar #5 på: januar 13, 2010, 15:03:36 pm »

Hvorfor putter du ikke bare inn nye nålelager?
Loggført

Se nøye på det jeg skriver.
Det jeg har skrevet, er det jeg mener. Hvis du finner ei linje med en annen betydning i melom det jeg har skrevet er det ikke min skyld.
Kjetil Lima
Supermedlem
*****
Innlegg: 2974
Bosted: Stavanger



Vis profil
« Svar #6 på: januar 13, 2010, 20:03:12 pm »

Fant ut i kveld at forstillinga jeg hentet i går har bakelitt foringer og derfor ikke er noe å bygge videre på. Kommer til å slakte 62 modellen for forstilling og sette den som står på T1776 over på 62 modellen intill videre. Da blir begge bilene mine smale i nesen....
Loggført

1961 T1 - Custom
JS
Supermedlem
*****
Innlegg: 2748
Bosted: Fredrikstad



Vis profil
« Svar #7 på: januar 13, 2010, 20:33:32 pm »

Fant ut i kveld at forstillinga jeg hentet i går har bakelitt foringer og derfor ikke er noe å bygge videre på.

Hva er grunnen til dette?
Loggført
Mr. Empiboy
Supermedlem
*****
Innlegg: 1928
Bosted: Skien. Og godt er det!



Vis profil
« Svar #8 på: januar 13, 2010, 20:35:49 pm »

Fant ut i kveld at forstillinga jeg hentet i går har bakelitt foringer og derfor ikke er noe å bygge videre på.

Hva er grunnen til dette?

Lurte jeg også på......
Nye foringer får du jo kjøpt hos Unneberg.
Loggført

Se nøye på det jeg skriver.
Det jeg har skrevet, er det jeg mener. Hvis du finner ei linje med en annen betydning i melom det jeg har skrevet er det ikke min skyld.
Kjetil Lima
Supermedlem
*****
Innlegg: 2974
Bosted: Stavanger



Vis profil
« Svar #9 på: januar 13, 2010, 23:28:03 pm »

Læringskurven er bratt på forstillinger, jeg ligger vel nå sånn ca midt på.

Alle sier at nålelager er best, nålelager kan vel ikke monteres i denne forstillinga. Jeg avskrev den derfor.

Er det ok å bruke nye bakelittforinger altså ?

Planen her er å bygge 4" korta forstilling, kappe bort dempertårn og bruke nye laserskjærte i stål. Bruker altså en del tid og litt penger på ombygging. Er det ikke bedre å skaffe en donorforstilling med nålelager ?
 

Loggført

1961 T1 - Custom
Mr. Empiboy
Supermedlem
*****
Innlegg: 1928
Bosted: Skien. Og godt er det!



Vis profil
« Svar #10 på: januar 14, 2010, 07:00:13 am »

Bakelitt foringer er ikke dårlige akkurat...... Nålelager er selvfølgelig bedre men til bruk på en hobbybil som ikke går særlig mye pr år så mener jeg det spiller liten eller ingen rolle. Skulle du derimot rigget bilen for bruk på bane ville jeg kansje valgt nålelager.
Loggført

Se nøye på det jeg skriver.
Det jeg har skrevet, er det jeg mener. Hvis du finner ei linje med en annen betydning i melom det jeg har skrevet er det ikke min skyld.
-Marius-
Supermedlem
*****
Innlegg: 1794
Bosted: Dirdal



Vis profil
« Svar #11 på: januar 14, 2010, 08:27:07 am »

Ta den løsningen vi ble enige om Kjetil. Enkelt og greit.
Loggført

Mvh

Marius
Kjetil Lima
Supermedlem
*****
Innlegg: 2974
Bosted: Stavanger



Vis profil
« Svar #12 på: januar 14, 2010, 08:43:59 am »

Jepp. Ofrer forstillinga på 62 modellen. Må bare bli vær til å kjøre på sommerdekk slik jeg kan få den ned til lokalet til min far. Gidder ikke ta forstillingsskifte utendørs om vinteren.
Loggført

1961 T1 - Custom
JS
Supermedlem
*****
Innlegg: 2748
Bosted: Fredrikstad



Vis profil
« Svar #13 på: januar 14, 2010, 10:38:56 am »

Læringskurven er bratt på forstillinger, jeg ligger vel nå sånn ca midt på.

Alle sier at nålelager er best, nålelager kan vel ikke monteres i denne forstillinga. Jeg avskrev den derfor.

Er det ok å bruke nye bakelittforinger altså ?

Planen her er å bygge 4" korta forstilling, kappe bort dempertårn og bruke nye laserskjærte i stål. Bruker altså en del tid og litt penger på ombygging. Er det ikke bedre å skaffe en donorforstilling med nålelager ?

Nålelager er vel helt sikkert bedre, men når VW brukte bakelitt fra 194?-1960 kan det vel neppe være ubrukbart?
Det eneste som er sikkert er at det Jee sier om urethan foringer er HELT riktig!
Loggført
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!