Hvor har du kjøpt de justerbare senkeduppedittene som du har sveist inn i forstillinga? har en akkurat makan bil jeg jobber med nå og høyden er....ja høy!!

Byr 500,-

Flott, det er helt klart av interesse.

vil gjerne se bilder jeg også, hvem har bygget toppene?

Mosjøen

Roadsterkit, komplett med papirer, forsterkninger, glassfiber, dørruter etc.

Type 4 deler: Blokk, 1700 veiv og råder, 1700 topper som er planslipt 3mm. 210mm svinghjul som er fine ved bruk i boble, trenger kun lager. 002 gearkasse fra bay buss.

1 forstilling fra en 67 1500 boble med spinder for skivebrems, skiver sitter på men rustne.

1 nesten ny likestrømsdynamo, kun brukt på motor kjørt i benk. har også nesten ny regulator.

Så og si strøkne seter og dørpaneler til 72 fastback. sort vinyl, lave rygger.

Pris blir vi enige om, kan også bytte i andre type 4 motordeler/bay pickup/buss deler.

Noen som kjører varebil/lastebil i dette området og skal nordover??? og har mulighet for å ta med en palle?

Sjekker tilstand på det i morra, prisen blir ubetydelig, var på tur på dynga uansett

vet du om 67 er samme? i så fall har jeg en delebil stående

sjekk pm

Tror jeg har liggende brukte pumper om det er av interesse

Har sendt deg en PM!

Hva slags type 4 motor har dette stått på? motorkode?

Sorry bind på begge øya tydeligvis

pris på BIG rattet?

Trenger en del til doka`n min:

Frontlykter, komplette.
Baklykter, komplette.
Blinklys forran.
Bakstøtfanger, må være hel og grei.
Side speil begge sider.
Luftegitteret forran mellom blinklysene
2.0 liters veiv og sylindersats, eventuellt kun syl.

Bra, siden jeg gleder meg til fortsettelsen på dette bygget. Meget tøft.

Trenger et nytt sylindersett på ene buss motoren min og driver å vurderer ett fra QSC, er vel noe sånn Taiwan greier men hvordan er kvaliteten??? bare møl?

hadde helt klart satset på en orginal 044 i stedet for en kina kopi fra tema

Detta ble en flott bil....god inspirasjon å lese denne tråden.

Trenger følgende deler:
T1:
Oljekjøler og brakett til doghouse(71 og nyere viftehus)
Viftehus, doghouse må være i god stand.
Dynamofot til vekselstrøm, bensinpumpe til vekselstrøm samt ekstern spenningsregulator vekselstrøm.
Pene org bakskjermer til 1303.
Utkappet rammehode til 1303 i god stand.

T2:
Karmer til latebay doka
Bakfanger til doka
2 liters motor til latebay..
passasjersete til latebay doka.

Har du et tlf nr du kan kontaktes på?

ja blir i så fall spiker`n i kista da.....

Takker så meget, da prøver jeg der

har vært i kontakt med vegvesen og skatteetaten for å få annulert vraking av en late bay, di sier de trenger å ha en uttalelse om at biltypen er bevaringsverdig, fra merkeklubb, LMK , eller andre.

Er det noen som kan hjelpe meg med noe slikt?

mvh
Tor

Det går dessverre ikke, festene er skrudd fast med 4 muttre inne i clutch huset så motor må ut, men det er relativt grei jobb.

vil ha filter på min 1835 men gidder ikke demontere for å borre og gjenge opp. filterpumper har jeg hørt er fyfy så da lurer jeg på hva folket mener om denne løsninga: http://dalhems.com/sv/p/30bfc88dad71459988727c5ec90827bf/oljefilterhallarsats

ser bort fra slanger med slangeklemmer, det kommer aldri mere på mine motorer

Er kjempespennende å se disse bildene, bare å peis på med flere

Skal bytte olje på kassa siden det er uvisst når(om) det er byttet. har stående Pennzoil fullsyntetisk 75w-90, kan jeg benytte denne??

  har sjekket gearoverføring og den virker ok, ja så da er vel kassa dårlig....