Si ifra når du er hjemme, så stikker jeg oppom deg. Er vel bare en frontlykt + 1 hjullager, så er jeg klar for veien igjen

Trenger en stk liggende lykt av nyere type dvs med det lampefestet som skrues på de leppene bak på reflektoren, noen?

danny

Fy f.... Å fete de Airstream'ene er!

Dårlig med svar du får på problemet ditt.. Er ingen ekspert, men finnes vel faste dyser du skrur rett i forgasseren, så slipper du noe strøm inn på den... Finnes vel i forskjellig str, så gjelder å bruke riktig, men det finner du sikkert ut ved å søke litt på nettet....

Danny

Her får du id plata til en grei penge.

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1801792

Ønskes kjøpt.

Han her kan!
http://www.meekcustoms.no

1.800,-

Melder interesse for en kamerat... Med stag, mener du stag til gassere? Om det ikke er fra en industrimotor, det har an fra før, byr han 1.600,-.

Danny

PS Legger du inn telefonnummer, så kan han snakke ditekte med deg?

Takk for tips, tenkte det var greit å høre om det var noen som hadde det liggende, før jeg handler nytt el fra utlandet... Ingen?

Trenger noen deler til snowflake baklykter, 1 glass/diffuser, 2 festebøyler (lykt til karroseri) og 2 festebøyler til innmaten. Noen som har det liggende på lur?

Danny

Problem solved

Har byttet til -67 1500 kasse og lange aksler på -64 bunn. Bruker jeg de vajerene fra den nye kassa, er de for lange, og jeg får ikke strammet håndbrekket. Prøver jeg de orginale, er "strømpa" for kort, og de rekker ikke mellom trommel/bakstilling. Hva gjør jeg, ser ikke ut som om jeg bare kan dra ut vaieren og bytte strømpe...?

Noen?

Danny

Da har jeg desverre ingen flere forslag til deg. Vet at de er å finne inni tromler på -59 til -64....

#12 på bildet

Det er en traktlignende sak, som skal samle olje som evt lekker ut imellom akslingen, og føres ut i et hull på siden av trommelen. Litt vanskelig å forklare, men ligger løst inni trommelen, festet i hulle og en bit som stikker ut og klemmes fast. Du ser det med en gang du tar av trommelen.

Kan det være oljeslynga som slår inni noe...? Ta av trommelen og sjekk om det er noe merker etter det litt nede på røret. Ihvertfall et sted å begynne
Danny

Ja

Problem solved

Hadde en liten økt i garasjen idag, skal hente karosseriet i morgen, så tenkte det var greit å gjøre bunnen klar....
Har byttet girkasse m/akslinger, denne stammer fra en 1500 -67 mod m/4 hulls bolter. Min hadde wide 5 og korte akslinger. Har byttet bremseplata med tilbehør fra min -64 over på de nye akslingene for å beholde boltmønsteret. Har også satt på en spacer for å få strammet de smalere trommlene på akslingene. Men da jeg strammet mutteren til (m/håndkraft, jeg veier 60kg:-) låste hjulene seg, det er vel ikke riktig? Girkassen er riktig nok tom for olje, så lagerene får ingen smøring enda, men de skal vel ikke låse seg helt av den grun vel? Noen som vet hva som foregår her?

På forhånd takk.

Spottet denne i Porsgrunn i kveld.


Hmm, merkelig, bilde ble snudd 90 grader...

Forstod det som om det var fixet turtallsperre på den fordeleren, men nå forstår jeg at det er sperre i wbx fordeler orginalt, takk

Daws! Lurte bare på om det var samme lager bak på T1 -64 og -67.

Hvordan mekker man turtallsperre på en wbx fordeler?

Danny

ingen?

Løst

Da ser det ut til at den glapp

Tåkebaklyset er verdt mer byr 200,-

Danny

50,- for 5. Panel for to ekstra 52mm instrumenter

50,- for 2. BG 52mm turteller
50,- for 6. NOS VW monteringskit til stabstag foran. Komplett til begge sider

50-lapp for turteller'n