Det høres flott ut Da satser jeg på at maskinen er frisk innvendig Slappe av litt nå, så er det ut å bytte gummitetning på innsuget. Forhåpentligvis blir det oppstart og fintuning etterpå.

Etter at jeg hadde et mer eller mindre opphold på Dombås med en inkontinent motor som ikke klarte å holde på oljen, har jeg kjøpt meg en motor som er satt sammen av en for meg ukjent kar på Otta(?). Bla. med ny clutch og engle W125 kam. Orginaltoppene er GROVT portet. Ser ut som der er brukt hammer og meisel... Derfor tok jeg en kompresjonstest på den for å se om ventilsetene fortsatt sitter der de skal. Resultatet ble perfekte 7bar på alle sylindre.

Hovedsaken her er vel at resultatet er jevnt, men kan noen fortelle meg hva de har fått i kompresjonstrykk på sin originale 1600 motor?

Nå skal jeg bare bytte en gummitetning på innsuget, så får vi se om jeg får den til å gå fint.

Bruk en fin korthåret rull. Blir bra som bare det

Blir nok ikke Mantorp på meg i år... heller... Står på Dombås igjen. Bunnen av blokka mi er helt råtten. Nye hull dukker opp mens du ser på. Aldri sett på maken. Men har kjøpt ny motor av redningsbilmannen her, men jeg vil hjem til garasjen å bytte. Jeg tok ut motoren ute i gjørma i går for å prøve å tette lekkasjen, og det gjør jeg ikke frivillig flere ganger!!! 5 timer, med 4 timer effektiv skruing for å ta ut og inn motor! Gjørme-helvete! Hjemme i garasjen bruker jeg max 30minutt! Kommer sterkere tilbake en annen gang...
Lykke til med BugRun2012!

Takker for tips allesammen, både på PM, mobil og her på tråden. Nå er der en bil med henger på vei fra Ålesund for å hente meg. Jeg har kjøpt ny motor av han som kjørte redningsbilen, men jeg ser ikke meg syn i å skru ut og bytte motor i gjørma en gang til. Jeg vil hjem til garasja mi og bytte motor der. Gamle motoren ser ut som at den er kast i allefall... Lager som skrangler og hull i blokka... Kansje jeg kan redde veiva og kammen.
Takker igjen for alle tips, og god tur til alle dere som skal på BugRun i helga. Ta en pils eller tolv for meg også

Det er ikke simmerringen. Det er hull i blokka!!! rett ved der lekkasje fra simmerringen bruker å kommer fra. Har prøvd å borre og gjenge til 6mm, men det holdt ikke lenge. Nå står jeg et stykke sør for dombås og skal prøve med noe silikonmiks... Hvis noen har en ny motor til meg i nabolaget så er det bare å si ifra:)

Jeg står fast på Dombås. Sprengt simmerring. Motoren er nå ute, og venter på verktøymannen... Håper det ordner seg, for det er ikke lett å få tak i ny simmerring her ute i periferien.

Motoren min tømmer seg for olje, og jeg mistenker at det er simmerringen bak svinghjulet. Vurderer å taue bilen til familie på Lora. Finnes der noen i nærheten med tilgang til verktøy for å løse svinghjulet og ny simmerring?

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]
[attachment=8]

Her er en av boblene iallefall. Herr Klaus kan sikkert fortelle litt mer om denne.

Nymalt støtfanger på plass med nye "splash-pans" og pakninger.
[attachment=1]
[attachment=2]

Trepunkts sikkerhetsbelter i fremsetet har også kommet på plass. Jeg har klart meg fint i alle år uten, men familien liker ikke å sitte på uten, så da måtte jeg til pers... Ingen bilder dessverre...

Tror jeg er klar til avreise i morgen

Ordnet seg.
(tror jeg...)

Trenger giveren som sitter i tanken på T2 bay. Dette er typen som "vris" på plass.
At den må virke er vel en selvfølge...

Greit syn jeg møter når jeg åpner garasjeporten
[attachment=1]

Slik ser det ut etter første strøk med rullemaling
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Støtfangerene er klare til montering. De er ikke så pene, med både bulker og rennemerker etter tidligere maling, men de funker Bakfangeren kommer fra et skogsvrak, og jeg tror ikke noen trodde at den skulle komme på en bil igjen...
[attachment=5]
[attachment=6]

Eksosen er hjemmelaget og ferdig montert. Den ble litt lav, men tror det funker greit.
[attachment=7]

Denne fant jeg inni bilen når jeg ryddet. Den har vært i en eller annen bil helt siden første bil. Hodet har falt av nå, så han får hvile med å passe på verktøytavlen
[attachment=8]

Kommer Blir faktisk ganske bra når du bruker riktig rull og litt tolmodighet

Da er siden på bilen ny-rullemalt Ble jo bare lekkert
Så da er det bare litt montering og masse vasking før bilen er klar for 1000km hver vei til Mantorp Avreise torsdag, tidlig!

Bay tanken er ferdig ombygd (sveist fylletut fra splittanken) og montert. Jeg brukte isolasjon fra Biltema for å prøve å dempe støyen i bilen. Håper det funker.
[attachment=3]

Det nærmer seg med sparkling... Snart klar for rullemaling
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=7]

Under bilen er alle sveisefuger grunnet, malt og fuget med Biltema-sveise-fugemasse...
[attachment=4]
[attachment=5]

Jeg kjører fra Ålesund tidlig på torsdag. Blir vel ettermiddag en gang når jeg kjører over grensen ved Magnor.
Hvem andre skal på tur da?

Kan gi deg 200kr, men pluss frakt... Ikke så greit å få henta den.

100 kr pluss frakt

Har du vært på bugrun? Geiranger kan jeg kjøre anytime...

bump...

Ingen bugrunners???

Noen fra Ålesund traktene som skal til Bugrun i år? Jeg satser på å kjøre tidlig tordag 7.Juni fra Ålesund.
Jeg har plass i bilen hvis noen vil være med, og jeg setter pris på selskap av andre biler som skal samme vei.
Ca. 1000km å kjøre fra Ålesund.

Da har det dukket opp en stor pakke fra Autocraft. Diverse saker som jeg trenger for å komme i mål med pickupen før jeg kjører på bugrun. Jeg har ca en uke på meg fra jeg kommer hjem til jeg må reise, så jeg håper på å bli ihvertfall nesten ferdig.
Snart kommer en ny pakke fra C&C med masse annet goodies til både pickupen og kombien. Nesten som julekvelden hver gang jeg får pakke Hjem om en uke...

Takk for kommentarer. Det er gøy at der finnes andre der ute som har samme perverse glede som meg av å sitte å se på bilder av rustsveising og annet faenskap
Ang. foto av vinterbruk er vel det heller dårlig... Ikke noe særlig pent med bilde av nedsaltet buss med sur og grå bakgrunn. Skal prøve å huske på det neste gang den får prøve seg i vinterskogen på vedhentingtur
Jeg kommer sterkere tilbake med intensivjobbing om tre uker. Jeg er pt. på jobb(delekjøping) i Skottland, men planen er å få den ferdig til Bugrun på Mantorp. Det gledes

Her er det nok bare å kaste hele bilen... (eller jeg kan hente den vederlagsfritt )
Flott bil
Klarer ikke lakkereren å fjerne det med litt tynner da? Det burde være den enkle løsningen...

Reiste i dag. Blir å handle deler nå og håpe at jeg blir ferdig til bugrun. Reiser vel uansett. Ferdig eller ei...

Magge Endelig på nett:) Jeg blir ikke ferdig før utreise til Aberdeen, men jeg håper å bli ferdig til Bugrun neste fritur.

Zink spray fra Biltema og zink farget bengalac grunning. Good shite

Jeg har bare gått over med roterende stålbørste på vinkelsliperen. Få bort alt det løse og gjør rent med rødsprit eller tynner. Det burde holde i mange år. Mye av det originale stålet baki der er ikke behandlet i det hele tatt...