Har du et sæt fungerende bremsekalibre der går på en 72-modell type 3?

Hmmmmmmm....    Bremsekalibrene var ikke helt i den stand jeg havde håbet. Men absolut i den stand jeg havde troet    Billeder kommer senere.
Her var det 2 rustne skiver, den ene med dybe riller efter en HELT opbrugt bremseklods. Og at få kalibrene af skiven (ja rigtig lest, af skiven??) var heller ikke det enkleste i verden da stemplerne sad helt og aldeles bomfast! Men som jeg altid har sagt, får man det ikke til er det et forsøg værd med en stor hammer  Og vupti, det fungerede. Dog var det bare nødvendigt i førersiden.

Noen der har et ekstra sæt bremsekalibre der passer på fastbacken jeg skal købe?

Men på en helt standard motor i fin stand kan det max blive til 1680 uden at maskinere blokken eller?

Ja det kunne jo være interessant med den størrelse. Men lidt større job hvis motoren ellers er i ok stand 

Jeg ved faktisk ikke hvordan eksosen lyder, for jeg har ikke haft gang i motoren endnu.    WTF?
Men planen er helt klar: Når bremserne er klar til at stoppe bilen, så går jeg i gang med at få liv i motoren. Måske der kan være et "lille" 1914 projekt hvis der ikke er stort med liv bag i Fastbacken?  Men håber at den både starter og går når den får bensinen koblet på igen.

Sweet! så får vi se om ikke jeg dukker op også 

Tenker at der ikke er nok modstand i det rør til at det kan give nogen effekt på en standard motor. Men lyde lyder sikkert ganske fint! 

Det er det lige præcis 

Er det så positivt eller?  he he

Skal der modificeres noe blokken for 94 sats (les 1914)

Hvad skal der til for at blive prospect materiale her? Og senere fuldværdig medlem 
Jeg dukker gerne op d. 17/9 men kan ikke før 20.15 godt nok.. (det er konen der siger hun er til yoga  )

Det stemmer nok meget godt men han her Stevenson. Det navn er poppet op nogle gange før 

Og jeg er helt enig i det med lakken, men i første omgang bliver det lidt enkel "hjemme-pinstriping" med god maskering på begge sider.
Og så får vi se over vinteren om den skal lakkes rigtig til våren  Men først bliver det nok lidt mere research og maskering med teip..

Noen der forresten ved hvad man skal betale for at få byttet kanaler? jeg har pladedelene men ikke sveis eller kunsten i hænderne til at sveise? Husk at der kan der betales i snus/cigaretter fra danskerbåten    he he
Det her er ikke noget der skal laves kvittering på, eneste alternativ jeg har er at fragte den til DK med føromtalte båd, og det koster jo også lidt...
Jeg er top-interesseret i at lære at sveise, og kan bidrage med godt humør og fin-fine priser hos Elprice i tillæg 

Hep hey..

Er der noget helt spesielt ved bremsekiver og tromler til min '72 fastback, eller går 66-71 type 3 skiver og tromler på også?
Eventuelt 02s / 03s dele?

Efter en tur med lidt læder-rens skal det nok komme til at blive finere i virkeligheden 

Se der ja. Det her absolut fint ud, men en Karmann Ghia kan vel ikke andet?

Det er bare at sige til hvis du vil bytte med en 72-modell fastback 

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,12661.0.html

Den godeste Tistlo har gjort et super job her...

Det er lige præcis det jeg tenker på ja 

Som skrevet.. Hvilken størrelse sylinderset har noen skruet på en ellers standard motor?

Her kan der både bydes ind med 1200, 1300 og gerne 1600 

Skal have mine "nye" Cookie Cutters 

www.losboulevardos.com   

Så er det bare at dække tastaturet til og start sikle!
Om ikke andet så til inspiration. Har selv allerede et par nye idéer til når Fastabcken skal lakkes om 

Så dukkede der lidt op i posten her i Tønsberg.. Eller det vil sige for at få det fraktfrit, hvilket man jo ikke siger nej til  , blev de hentet på den næst-nærmeste grønthandler hvor de faktisk taler bedre norsk end hvad jeg gør     

Men men, for den nette sum af 449,- norske riksdaler blev disse 3 mine! Woohoo.... Men pas jer for den en Haynes manual trykt på genbrugs papir. Det gør på ingen måde billederne enklere at se 

Blev denne solgt?

er vist kommet til at købe porsche felge til våren i stedet..... 

Havde lidt isolerings tape til overs.. Hvad siger folk til dette?

Er dette forresten det man kalder for semi-slicks? 

Og så blev der kigget lidt på forbremserne i dag..

Og rusten   Her trenger jeg sgu noget hjælp fra en med en god sveisehånd, for det kan jeg ikke.
PICTURES!!! Her kommer de

De ser ikke helt friske i fronten her Det trænede øje vil se på billede nummer to at der er et døde eddekopper, og en levende der gemmer sig i skyggen.   creepy
Ellers følger der lidt rust og et problem med dækket der treffer inderskærmen.

Og lidt bremser bag og ny eksos..

Jep, så prøver vi igen at kaste lidt info og fremgang op efter server-crashet...

Lidt kort... 72-modell fastback, købt til en hyggelig pris og til at starte med et projekt på et budget.
Det vil sige at alt der ikke skal byttes, heller ikke bliver byttet. (i hvertfald ikke før næste sommer   )

Og som et klassisk projekt er der jo lidt at gøre før skiltene er lovligt på efter en eu-kontroll.
Bremserne skal fungere igen, motoren skal startes op igen, og der skal nyt metal i panelerne under dørerne.
Bilen har stået parkeret i 4-5 år så der kommer nok lidt hyggelige overraskelser i processen  

Skal ligge så mange billeder op jeg kan, og tager gerne i mod tips og idéer!  

Det her lyder som en idé vi skal brygge videre på....

Jeg kommer i hvertfald og tager et par danskere med kan det let tænkes 
Og mon ikke jeg skal klare at få Fastback'en på skilte til den tid?

er det 4 x 130?

Hvad er prisen for dine Cookie Cutters? ( Når du nu skriver billige felger )