Back in beige...

[Savanna67]

Stemmer nok at han testet flere. Jeg fulgte med litt på den tråden mener det var for noen år siden..
Det morsomste var vel at han påstod at Tyskerene hadde startet med modifiserte Posrche hus-med bedre luft distribusjon ETTER at han hadde "bevist" at det ikke funket.  Mens Tyskerene hadde laget de nye husene i en årrekke før hans tester. (Klaus- Remmele m flere.)

MEN: jeg vet jo ikke om mine modifiseringer fungerer. Så jeg er veldig åpen for innspill.

[Gunnar|Rennfahrer2]

oi faen...
Dette med ducting har gått meg hus forbi.
Har dere noen linker til dette problemet?

[BeetleBug]

Mulig dette er bare om hans eget viftehus men dere kan kanskje begynne der så finner dere muligens de andre viftehusene også.

http://www.aircooledtechnology.com/type1/dtm/index.htm

[Dalland]

Fant dette bilde på pauter nettsia: http://www.pauter.com/images/shroud1b.jpg

[Savanna67]

Har sett Don sin løsning.
Men det jeg ikke helt er enig med, er at den er symetrisk for 1-2 siden og 3-4 siden.

Vifta leder luften mot 1-2 siden, se på bildet av viften bakfra, der ser man de 4 vingene og rettningen som er i Porsche-vifteringen. Min tanke er da at man må hjelpe litt ekstra mot side 3-4, siden 1-2 er allerede forfordelt av rotasjonen i luften samt disse vingene.

De 2 ledeblekkene mine på 3-4 siden henter luften helt inni ringen. så i praksis (teori) henter de 1/2 parten av all luften viften leverer, og fordeler denne mot side 3-4.

Ledeblekket på side 1-2 står i et områden med mye luftstrøm, så dette blekket endrer bare retningen på luften slik at det går mer mot sylinder 2 og ikke bare rett mot sylinder 1.

Dette er bare mine tanker rundt løsningen, jeg sier ikke at dette er riktig. Testing vil vel strengt tatt vise om det er det.

[Dalland]

Personlig så har jeg mye mer troen på din variant!

[Gunnar|Rennfahrer2]

Dessverre er DTM viftehuset til mr Raby, unnskyld meg, GRISESTYGT!
Og de enkle alublekka inne i porschekjølinga må da jaggu gjøre susen noe annet skjønner ikke jeg.

Takk for bildene, håper du ikke har noe imot at jeg lagret dem for å ha noe å se på selv senere.

[Savanna67]

Porsche vifte er jo egentlig nesten vakker. spesielt i forhold til DTM...

Jeg tror alle endriger inne i huset hjelper.

Bare lagrebildene, Er ikke patent på løsningen   

[Savanna67]

Har endelig startet testmontering av alt utenpå motoren. En del av delene er laget litt i luften uten test på motoren, så det er alltid interresant å skru tingene på for første gang.
Det heimelagde kulelagrede gass-staget, med deler både fra Ikea og kopimaskin gikk ikke helt klar viftehuset, så på det måtte jeg snu armene til oversiden. Men nå virker det fint, veldig presist og tight og.

Eksosen passer fint, og går klar der det må. Det er til og med plass til bensinpumpen. :-)
Litt An-fittings så er resten av olje og bensinsystemet klart. ligger noen meter ferdig i bilen også..

Intercoolerene er testkjørt med vannsystemet i bilen og det pusher bra med vann.

Så det går fremover... Litt deilig å skru ting på, uten å måtte skru de av igjen!

Fikk noen feil deler til tiggen, så den er ikke i drift, så sveising blir det først til helgen, da skal Wastegate og eksos-demper monteres.

[KnastenradUndKnotenblech]

nice!

[Trond Dahl]

Ser hardcore heftig ut :-)

[Roy Grelland]

ooooh-yeah

[Tistlo]

Den kan jo rammast inn og hengast over kjøkkenbordet!

Grommm

[Savanna67]

takk for hyggelige tilbakemeldinger! 

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Det der er jo direkte motor-porno 

VELDIG fint arbejde! Skal glede mig til at se og høre denne i aktion.

[Herbie]

 

[BeetleBug]

Innmari kult med reimdreven bensinpumpe. Pussig at ikke flere går en slik ordning. Hvor mange hester duger den til og hvor mange hester drar den? Pris? Og hvordan gjør du det med reima?

Mvh
BB

[Savanna67]

Hei. Ja er egentlig rart at ikke flere bruker remdrevet pumpe, en fordel er at den leverer lite bensin på tomgang-lavturtall og mer og mer ved høyere turtall.

Denne pumpen leverer en del bensin og krever en SVÆR regulator:
Supports up to 3600 HP gas, 1800 HP methanol.

Har ikke sjekket hvor mange hk den eventuelt drar, men den drar ikke 20-45 ampere som tilsvarende elektriske pumper. Noe som burde være fordel nok.

Reimen blir tannreim, med lite tannhjul utenpå det vanlige reimhjulet på veiven.  tenkte å bytte ut reimhjulene til milimeter rem, og da har vi utstyr på jobben som kan lage remmer i ønsket lengde.
Innfestingen til pumpa gjør at jeg strammer remmen på samme måte som en dynamo.

Pris havner vel rundt 10 med alt.

[Savanna67]

Her er bilde av hvordan det blir i bilen.

dårlig mobil bilde....

[Savanna67]

Fikk lurt meg ned i kjelleren etter en runde med ribbe hos familien.
Eksosanlegget -demper hadde jeg laget for lenge siden. Men det var tilpasset vanlig 4 bolt flens, og nye turboen har V-bånd, så dette måtte bygges om.
Wastegaten hadde heller ikke noe plass, så den måtte få litt rør og plassering. Etter noen kjappe mål i garasjen og litt bøyd sveisepinner for plassering, var det bare å borre og kutte...
Ble ganske tight og fint. Får håpe det passer i bilen.... Lager resten av eksosen når motoren er i bilen.

Bildene er etter punkting. Punkter med Mig, og sveiste det med tig etterpå. Synest det er det enkleste.

God Romjul!

[erikaa]

Ikke lenge til det er vår i luften Carsten - satt her og leste gjennom tråden din i formiddag. Hadde vært morsomt om denne kom på veien til sesongen!

[SSRT]

Tipper Carsten blir en av de friske pustene som kommer på SCC i år!!!

[Savanna67]

Børstet støvet av bobla i helgen som var.
Hadde vært morro å kjørt litt i år ser jeg!

[Gunnar|Rennfahrer2]

Stå på! Finn frem arbeidslyst til dette prosjektet!!!

[Savanna67]

Jeg fant jeg fant....
Etter en lang vinterdvale fant jeg en boble i garasjen!
Driver litt med ledninger....

[Dalland]

Klar for SCC i år da? 

[BeetleBug]

Endelig en oppdatering! Takk Carsten. Enda en versting på gang som igjen betyr at vi har noe å glede oss til i sesongen som kommer.

Keep on with the good work!

Mvh
BB

[Dalland]

Endelig en oppdatering! Takk Carsten. Enda en versting på gang som igjen betyr at vi har noe å glede oss til i sesongen som kommer.

Keep on with the good work!

Mvh
BB

Beklager BB, det var jeg som trakk denne frem igjen, oppdateringen hans er fra 2014..
Så den burde jo være klar til SCC mener nå jeg...

[Savanna67]

 

[Savanna67]

Klar for montering..