takker. Håper denne kan bli litt kul etterhvert.

Sitter med tanker om motoren jeg henta. Jeg har veldig lyst til å ta i bruk den med okrasa kitet jeg har tenkt å bestille.

Bratteng: Ble bra den tegninga di. Paint er tingen!

Boble fra filmen Planet 51.
Noen andre på forumet her som fant en buss. den ligger i buss spotte tråden.

Genialt "program"

Lekt meg litt i dag med Busselecta.

Kan bli bra detta...

Hadde man bare hatt penger...
Flott bil, har du forresten noen bilder inni bilen?

@ nilsg: Fint å se bilder av dette settet. Vurderer selv å kjøpe det til min 56 oval.

Noen som har tips på hva jeg bør ha (tenker tenningsdeler og løftere+++) og kanskje hvor jeg kan få skaffet dette?
Første gang jeg bygger/oppgraderer en motor selv, tenkte at det er lurt å spørre litt rundt.

Takker for respons folkens. Gleder meg stort til å rase rundt i byen med denne til sommeren. Ble desverre ikke mye i år. Mista lappen den dagen jeg skulle starte den for første gang i år. Det var surt det...

Takk for tipset tistlo. Liker at man kan spare litt penger på sånt.

Fant ut at hotshop selger et ålreit trimsett til 1200'n som også ble levert på 50 tallet fra okrasa.
Eneste som er synd med det er prisen. Har lyst på et sånn sett på 1200'n min.

Litt usikker på hvordan denne motoren er å trimme mtp. slitasje o.l.

anyways, litt div linker...

http://www.pre67vw.com/okrasa/default.aspx

http://folkevogn.no/nyheter/25_30_hk.htm

(shave 12 sekunder av tiden 0-100 frister kan man si...)

Takker for kjapt svar. Da får man lete videre.
god jul

Har du et panser som kan passe en 56 1200?

Send en sms da vel.
Skriv Reg etterfulgt av regnr. til 2282. da får man eieren av bilen

Flere deler på lista i dag.

BMD pulley kit. En litt mer jålete strikk enn originalt



http://www.bmdpulleys.com/
De leverer til norge. 50$ i frakt. Synes prisen på frakta var stiv, forhåpentligvis går det fort.

Flere som ønsker seg sånne Finn-Erik    Noe så tøft.

Blir bra dette. Var nede og tittet på lakkeringsjobben etter polering i dag. Fargen ser ut til å være spot on.
Hadde det ikke vært for at jeg er forkjøla om dagen hadde jeg tatt en poleringsrunde der nede i dag.

Berger: har desverre ikke funnet meg en garasje enda.
Skal få lov å låne plassen hos lakkerern til etter Jul. Må nødt til å finne meg en garasje å sette bilen i.

Lokalene tilhører Jan Andersen. Det er synd de snart skal legge ned.
Robert er flink han ja. Kunne ikke tenke meg å sette bilen noe annet sted.

Ønsker meg et panser som passer, med VW emblem.

Bestilte meg felger i dag også.



Blir puma snart også. Men det tar jeg nærmere våren.

Lurer fremdeles på om den gikk under brua med den lasten...  hehe

Kan vel tenke meg at det er TMI.
Forrige eier som kjøpte settet. Han har hvert litt over alt og handlet og det er mange år siden.
Det er jeg som har trekket setene og taket.
Blir moro å få kjørt litt med denne bilen. Hadde den en tur på SCC 2008 med prøveskilter. Det var den første turen jeg hadde med bilen og første gang bilen ble kjørt på over 15 år. Starta den, justerte clutch og kjørte fra Moss til gardermoen dagen etter. Problemfritt!

Fant desverre ut at bilen lekker gearolje ved høyre bakhjul. Skal se mer på dette i morgen.

Var hos lakkerern i dag og satte i gang med litt pussing av rust.
Denne rusta har oppstått fordi jeg har latt bilen stå ute med skader i lakken. (fy på lanken)

Lakkskadene oppstod når vi skulle montere dørene. Han som har sveiset kanalene på bilen hadde ikke dørene når den skulle sveises og mye styr frem og tilbake. Det er over 10 år siden, så jeg kunne ikke akkurat dra å denge sveiseren heller. Løsningen ble å jekke døråpningen (hydraulisk karroserijekk mellom a og b stolpe) Lakken sprakk i taket over b stolpen og resten fikset tidens tann.

Her er noen bilder hos lakkerern fra forrige uke og frem til i dag.

Ser ganske så uskyldig ut, ikke sant?


DAMDIDAM!






L259 sier du ja, vi trenger mer gul ser det ut til...


Maskering


Ferdig lakkert.


I morgen blir det polering og shining på resten av bilen.

Mange som herper bilene sine.
Kan nok hende det blir litt senk og en lett trimm. 
Senken blir kun for å få nesa ned fordi den er for høy foran.

Men jeg skal ikke bygge om til 12V og jeg skal ikke ha noe mer enn 1200cc motor.
Blir div pynting rundt om på bilen, men jeg vil ha den originale euro looken. Skal sette på 5-spoke hvitlakkerte empi fordi det synes jeg er en fin felg.

Hadde en knekt bolt i øvre feste for støtdemperen. Da fant vi fram søylebormaskinen hehe

Litt overtalelse så kom den ut.

Edit: Lagt til linker her i første post med linker til kjekke løsninger
Rep av plugghull: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg492629.html#msg492629
Eksosdesign: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg492410.html#msg492410
Forstillinger: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg492290.html#msg492290
Linkpin forstillings"mod" http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg492474.html#msg492474
Demontering Girkasse: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg495898.html#msg495898
Montering Girkasse: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg511717.html#msg511717
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg515888.html#msg515888
Spoole: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg512688.html#msg512688
Girkassetipsogtriks: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg497343.html#msg497343
Rattstamme: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg501417.html#msg501417
Starter: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg509740.html#msg509740
Stumt fremre girkassefeste: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg520777.html#msg520777
Huskeliste for kabling i bil: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg522520.html#msg522520
T4 i T1 dynamofot: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg523570.html#msg523570
Bensinrør i motorrom: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg523807.html#msg523807
BØS-eksos: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg524049.html#msg524049
Milepæl: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg524922.html#msg524922
En runde på Herbie memorial run: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg525045.html#msg525045
Bremser: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19943.msg534426.html#msg534426


Tenkte at jeg måtte ha en tråd her jeg også.
Kjøpte for noen år siden en demontert halvferdig 56 Oval. Lager en tråd med litt diverse som har skjedd med bilen frem til i dag.

Her noen bilder fra jeg henta den og litt div montering.

Denne kom jeg over i dag.

Da får du en pm når det nærmer seg tid for bygget...

Dette hørtes kult ut. I "år" som jeg har lappen og bil (samtidig) som går så kan jeg jo debutere på stripa

Hehe. Jo da jalle. Bå tenkte jeg uten inflasjon og litt diverse. Men nå skjønner jeg hvorfor tidlig type2 er så dyr...

Alltid moro med gamle annonser. Jeg har scannet disse og lagt de på flickr'n min.
Ser ut til at jeg har blitt lurt. Betalte dobbelt av nypris for bobla mi

Usikkert om begge er fra 1954, men det er stor sannsynlighet.
http://www.flickr.com/photos/dewil/3801133244/in/set-72157604678422501/

http://www.flickr.com/photos/dewil/3801133450/in/set-72157604678422501/

Les denne:
Greit forklart, http://www.gaupen.no/default.asp?WCI=ViewNews&WCE=420&DGI=15&Head=1

Så  kult. Vurderer å kjøpe oettinger topper med dobbelport til 1200, hvis den '65 motoren jeg har er god for å bygges om litt.
Har lyst til å beholde 6V anlegget. Hvor mye evt skulle du hatt for en pumpe?

Finnes dette eller er jeg heelt på tur?

Sånn for å putte inn litt bilder å se på.
En rekke gamle vw's. Ganske så stilig å se de heeelt tidlige versjonene.
http://www.oldcarandtruckpictures.com/Volkswagen/

i dag kom en Konvolutt fra Canada med disse herlighetene: