VWNorge

Er det bare å skru på det du ta av det gammelt skifter?? ??? ???

Ingen som vet??
 :(

Går utifra at spørsmålet skal være om det bare er å skru av den gamle spaken og skru på den nye!?

Ja er litt usikker hvis det passer 67 model eller ikke?? har lest litt forskjellig på nette??

boble eller buss ??

i bobla er det to skruer får å demontere den gamle og de samme to skruene får å montere den nye spaken uansett årsmodell

T2 : samme jobb to sktuer får å demontere, to litt lengre sktuer + en distanse ''ramme''  som er ulik på splitt og bay ( forskjellig høyde )

på både buss og boble må du regne med litt justering får å finne alle gira og får å få spaken i den posisjonen du ønsker ( ovale feste hull )

hei takk for svar det er en 67 boble,er det noe justering man må gjøre og når du montere det?

Når du setter på den nye spaken, stram til de 2 boltene så spaken beveger seg bare littegrann i festepunktet. Prøv alle girene så du kjenner at alle fungerer. Stram til. Kan være du må prøve deg frem et par ganger, men det var det jeg gjorde på min girspak. fungerer knirkefritt idag :)

Lasse

Er det ikke en "guide" som sier noe med å sette den i 2-gir, og da skal spaken så vertikalt eller noe? Husker jeg har lest dette, men finner det ikke igjen.

Det er lurt å merke hvordan platene sitter før du løsner, dette er godt beskrevet i Haynes manualen.

Skal man ikke bruke den ekstra plata som er med, når man montere den i en type1?

Følger det ikke med ett sånt ark menn pleier å kaste,(les bruksanvisning) da ?

som du sier, har kasta det da...hehe  ;D

Jo, det er denne som gir deg reduksjonen i giringsveien!