Vis innlegg
2276 motor bestående for det meste av CB motordeler, fullvekt 1967 Type 1 som kjørte 12.8 på SCC 2012 med feit sjåfør 
Motor er bygget av JeeRacing, og er nok den beste motoren jeg noensinne har hatt! Kjørt 2 SCC, thats it (+ noen mil på gata). Motor er tett og fin, lekker ikke noe olje!
Motor bremset 185Hk i benken til Ringstad, men er nok hentet ut noen HK til ved å porte sveisede innsug, pr nå 10.5 i komp. Alt i motor er selvfølgelig avbalansert! Motoren er supersmooth å kjøre på gata med max effekt rett over 6000 omdreininger, det hyggelig er at det flytter seg om du vil på stripa og. Ingen problemer med varme, her er det ikke behov for eksterne kjølere i hytt og gevær.
Motor:
- NOS blokk som er tatt opp for langslag
- Sveiset pickup
- 84 CB veiv
- CB 5.4 H Beam råder
- Engle FK8 kam
- CB Ultralight løftere
- Oljekanaler er tatt opp og plugget med plugger for lett rengjøring
- Wiseco stempler
- Gene Berg 26mm oljepumpe
- CB wedgeport med sveisede og matchporta innsug (sveiset av Tekken)
- Manton støstenger
- Rettskårne kamdrev, usikker på om det er Magnum eller CB
- Nye ventiler, fjærer og lashcaps fra CB
- IDA 48, rød/blå koblinger og stålomspunnede slanger på bensin
- CSP gasserstag i rustfritt
- Scat 1 5/8 eksos med A1 muffler
- Gene Berg sigature series sump 3.5 quart
- Jaycee støtstangrør
- Jaycee block off på bensinpumpe
- Jaycee reimhjul
- CB åndeboks
- Pulverlakkert viftehus
- Fordeler er MSD med MSD tennpluggledninger.
- MSD Blaster II coil
- Kennedy Stage II trykkplate
- Copperhead lamell
- Forsterket vifte
- Ny Bosch vekselstrømdynamo med nyere Mexico reimhjul som gir bedre kjøling
Vel, dette er motoren som selges, den sitter i bil og kan startes - kjøring er jeg skeptisk til på 205x70 sommerdekk og is
Motoren leveres med timeslip og bremsepapirer.
Jeg vil ha bud på 55 000,- eller over på denne motoren.
Mvh
Tom R
Tel 916 54034
Lykkelig eier av ny Kongemotor Motor er bygget av JeeRacing, og er nok den beste motoren jeg noensinne har hatt! Kjørt 2 SCC, thats it (+ noen mil på gata). Motor er tett og fin, lekker ikke noe olje!
Motor bremset 185Hk i benken til Ringstad, men er nok hentet ut noen HK til ved å porte sveisede innsug, pr nå 10.5 i komp. Alt i motor er selvfølgelig avbalansert! Motoren er supersmooth å kjøre på gata med max effekt rett over 6000 omdreininger, det hyggelig er at det flytter seg om du vil på stripa og. Ingen problemer med varme, her er det ikke behov for eksterne kjølere i hytt og gevær.
Motor:
- NOS blokk som er tatt opp for langslag
- Sveiset pickup
- 84 CB veiv
- CB 5.4 H Beam råder
- Engle FK8 kam
- CB Ultralight løftere
- Oljekanaler er tatt opp og plugget med plugger for lett rengjøring
- Wiseco stempler
- Gene Berg 26mm oljepumpe
- CB wedgeport med sveisede og matchporta innsug (sveiset av Tekken)
- Manton støstenger
- Rettskårne kamdrev, usikker på om det er Magnum eller CB
- Nye ventiler, fjærer og lashcaps fra CB
- IDA 48, rød/blå koblinger og stålomspunnede slanger på bensin
- CSP gasserstag i rustfritt
- Scat 1 5/8 eksos med A1 muffler
- Gene Berg sigature series sump 3.5 quart
- Jaycee støtstangrør
- Jaycee block off på bensinpumpe
- Jaycee reimhjul
- CB åndeboks
- Pulverlakkert viftehus
- Fordeler er MSD med MSD tennpluggledninger.
- MSD Blaster II coil
- Kennedy Stage II trykkplate
- Copperhead lamell
- Forsterket vifte
- Ny Bosch vekselstrømdynamo med nyere Mexico reimhjul som gir bedre kjøling
Vel, dette er motoren som selges, den sitter i bil og kan startes - kjøring er jeg skeptisk til på 205x70 sommerdekk og is
Motoren leveres med timeslip og bremsepapirer.
Jeg vil ha bud på 55 000,- eller over på denne motoren.
Mvh
Tom R
Tel 916 54034
Nå skal det bli fart på 1302 RS
