Hei alle.
Jeg kjøpte denne gobiten av en tamiler(!) på fredag for 13500 laken og er strålende fornøyd. Dette er min første Boble, en 1971 mod med 1600 motor. Den er også nesten fri for rust.
Det er en del som må fikses. Bl.a nytt ledningssett, eksoslekkasje, nytt gulvteppe,trekke om setene og få radioen/kasettspilleren i orden.Det er også en skjerm som må lakkeres. Tar gjerne imot tips da dette er min første Boble.


Skjermen er ikke pen=(


Har allerede byttet bensinfilter, olje og noen slitne slanger.


Hvis dere ser nøye sitter høyre baklykt skjevt.


Dette er det jeg gruer meg mest til, jeg hater ledninger. Hvor skal den slangen som ligger over tanken? hva er den til?

Har fått fikset endel småfeil i dag, fått bensinnåla til å virke, fikset skiltlyset bak som ikke var koblet riktig, nytt fordelerlokk og en ny pluggledning.
Jeg har også byttet om på noen slanger osv så nå går bilen på tomgang.





Har et stort ptoblem med eksosen, bolten sitter igjen inne i blokka. Har prøvd å lage nye gjenger men det funka ikke:(
Noen forslag?

Det ser ut for meg som den slangen kommer fra varmekanalen og er ekstra "varmluft" som skal inn i en boks for å komme ut midt på frontruten sammen med luften som kommer gjennomluft inntaket mellom panser og vindu

Bolten på eksosen din vil det vel være mulig åfå sveiset på en mutter på den enden som står igjen hvis du tar av eksosen din.
Da vil også varmen fra sveisingen hjelpe deg  for å løsne den, pass på at du plugger eksoskanalen i toppen med gjennomvåt fille så du ikke spruter slagg inn i sylinderen

gratulerer med fin bil, skal følge med spesijelt når du bytter ledningsnett skal gjøre det samme selv. 

Du kan få nesten like hos Autoart.no

vasket taket også

ok, det kan fungere=). Hvordan er det å demontere denne dele av eksosen?

Ok, Skal se litt på det i morgen. Takk for tipset;)

Bra jobba, Gummiand.... eller skal vi kalle deg "Rubber Duck"? 

Strøken innsats,da er det bare å ta turen ut på de åpne veier 

Går so da grin her!!

Bilde 1: Det svarte røyret der skal ligga mellom uttaket på kanalen og uttaket på kanten ved golvet. som du ser er da 3 uttak på det svarte røyret for det eina er til varmespjeldet som skal vera under baksetet(kjem wire ut av tunellen, eine spaken ved håndbrekket som styrer den)

Men det svarte røyret der skal egentlig vera pakka inn med isolering, så du kan prøva å skaffa deg eit brukt røyr med isolering, eller skaffa isolering(vil tippa da e lettast å skaffa heila røyret)

Ein an ting er att for å montera det må du av med uttaket, eller bakelitt braketten som er under baksetet der. den er skrudd inn frå baksida, altså under bilen med to skruer som alltid er fast rusta.. OG bakelitten er skjør så dei brakettane pleier å knekka uheldigvis, med mindre du er varsom. Det er altso då ein del bal med å få på det røyret, med mindre du trikser litt og kappar av det litt i lengden sånn att du kan setta det rett nedi, og heller gå over med taip nokon rundar ved flensen, vist du skjønner meg?

bilde2: Ville ha skaffa ein latmansarm til å festa hjulmutrene med so du får meir moment, du vil vel ikkje att hjula skal detta av?

Varmen styrer du med hendlane ved håndbrekket(liten spak på kvar sida av brekket) Tips er å skaffa deg ei orginal instruksjonsbok so du får med deg da grunnleggande

Ja det skal som sagt sitta nokon spjeld baki dei røyrene. kan henda dei har grodd fast så prøv å smør dei oppatt. og fest dei sånn att wiren er stramm når du monterar dei.
Haynes funkar solenge du ikkje kjøper den boka som er mjuk(utan hard fram,baksida) den har nokon merkelege papir på sidene, du ser nesten ikkje kva som står der.

Ok, takk skal du ha=)