250 stk Schwimmwagen i Norge?

[SplitMan]

Her er en veldig interessant historie fra en som var der... En trønder som var tenåring under krigen som har fortalt en del av sine historier til et veldig interessant nettsted. Et utdrag fra hans historie:

"Utover høsten og vinteren 44 - 45 var nordmennene vitne til at en slagen armé trakk seg tilbake fra kampene i Finland. Høsten 44 kom de første motoriserte kolonner, hovedsakelig lastebiler med feltkanoner på slep. Kolonnene var så lange at når de første bilene nådde Hell så en stadig rekker av lys ved Skatval kirke. Etter hvert kom det utstyr av forskjellig slag. En kveld kom det 250 VW-amfibiebiler, Schwimmwagen, i en eneste lang kolonne. Rart å tenke på at i dag får du 200 til 300 tusen kroner for en slik bil."

Hele historien her:
http://historier.no/index.php?option=com_sobi2&sobi2Task=sobi2Details&catid=461&sobi2Id=783&Itemid=305

Om dette er riktig husket og gjenfortalt (...forskjellen på en Kubel og en Schwim er jo for et utrent øye, ikke så mye...) - så er det intet annet enn oppsiktsvekkende. Bare det at man i tilbaketrekningsfasen skulle greie å samle så mange som 250 stk i nordlige strøk er spesielt...at disse har tråklet seg ned igjennom hele Norge, er utrolig. Om det så langt er sant - så må det bety at de fortsatte sørover og ut av Norge igjen...for at så mange som 250 stk skulle ha blitt stående igjen i sør-Norge etter krigen - det kan jeg ikke tro. De fleste ble jo auksjonert bort i Nord Norge i 1946 og motorvognregsiteret viser at 18 stk kom på norske skilter. Mitt anslag er at sikkert dobbelt så mange aldri ble registrert - og sikkert ca like mange ble aldri innsamlet av Direktoratet. Så - et optimistisk anslag skulle tilsi at det i 1945/46 maksimalt fantes ca 80 Schwimmwagen i Norge.

[svenole]

Spennende
Har lest denne jeg også, men jeg syntes det var vel mange kameler å svelge. Det var vel store problemer med ut transportering til Tyskland så sent i krigen. Kan det være en 0 formye her?

En god del kjøretøyer ble jo stående i gjen i Nord-norge. (Dit reiste også tyske opkjøpere etter krigen.)

Folk ser vanligvis ikke forskjell på en kubel eller schw. Oplevde en gang når jeg ringte en eier etter tips, han fortalte at han eide en kubel og beskrev den slik. Enden på denne historien var at en svenske kjøpte den opp og det kom et flott eksemplar av schwimmwagen til sverige.

Forøvrig ble betegnelsen kubelwagen (bøttebil) brukt på flere åpene kjøretøyer fra forskjeldige produsenter.

[Kjell Roar]

Straks krigen var over, reiste engelske tropper rundt i Nord-Norge for å destruere alt tysk materiell de kom over.
Regner med at mye gikk tapt da. Bl.a. blei mye utstyr dumpet på dypt vann (de fleste har vel hørt om båtlaster med kjøretøy og annet krigs-materiell som blei dumpet i Trondheimsfjorden).

Som erstattning fikk vi det som etterhvert blei kjent som Marshall-hjelpa, som først besto av utrangert alliert utstyr fra krigen, istedenfor det tyske materiellet som blei destruert.

Så kom engelskmennene over 250 schwimm'er, blei nok de raskt historie.

[kett]

Da 20. Gebirgsarme trakk seg ut av Finnland fra Kirkenes eller Lyngen-området høsten 1944 besto den av kanskje så mange som 200.000 mann. At de skulle ha 250 Schwimmwagen er vel ikke veldig rart? De hadde opplagt tusenvis av kjøretøy av alle typer inklusiv hestetrukne kjerrer og vogner samt muldyr. Men de ble jo ikke her i landet, de fleste dro sørover med alt sitt utstyr.
Så at vår våkne rapportør så mange Schwimmer rulle forbi kan godt være riktig.

[svenole]

Skulle tro dette måtte være litt av en telle jobb. Det er vel ca 20 - 30 på dette bildet.

Bildet er ikke fra Norge.