okei, så etter som jeg forstår, kan jeg koble på orginale varmepotter, og bare plugge igjen de to inderste hullene i kjøleblikket. og ha aluflex slanger fra viftehuset og ned til eksosen/varmepottene
kjenner lite til boblemotorer egentlig, så er godt me gode råd!!

ok, men tror fortsatt det er noen hull i varmepottene eller kjøleblikk som jeg ikke kan bruke?
må kanskje få kjøpe meg noen nye varmepotter og få de hjem å se hvordan det blir.
bør jeg kjøpe nye varmeslanger også? eller kan jeg bruke de gamle, ser ikke helt fine ut, men vet ikke hvilken oppgave de har?

Hei!
jeg har kommet til et "problem"

jeg har en 1967 1500, som jeg har bygget om til to forgassere, enkelportet
jeg bruker de orginale kjøleblikkene og orginalt eksos.
på eksosen måtte jeg sveise igjen hullet til røret som går opp til eksos(forvarming?) 
kjøleblikket har 4 store hull, to som går fra eksos opp til viftehus, åsså to litt mindre hull mellom disse. har disse noe med varmepottene å gjøre?
og kan jeg i det hele tatt ha varmepotter når jeg har bygget om til to forgassere, som jeg forstår skal forvarmingen kobles til varmepottene.
jeg sjønner ikke helt greia selv :S 

kan noen hjelpe?

håpte jeg slapp det når jeg har en 12v komplett. bare til en 70mod.

http://hotshop.as/index.php/butikk/produkt/10309-viskeraksel

denne står på nå.
vil det bli feil ift ruta vis jeg setter på viskerarmer fra 1970mod?
ser min 67 skal ha like armer på begge sider mens 1970 er forskjellig?

nå tror jeg at jeg fikk det til,
koblet om slik at jeg brukte den gamle 6v viskerbryteren, og tok kun den raske hastigheten fra motoren.
vet noen om det er noe krav med to hastigheter på eu?

merker at viskeren går først litt sent til å begynne med og så får den bedre fart på seg, noen som vet hvorfor?

ser også at der hvor viskerarmene skal skrus på, er helt anderledes enn den gamle fra 67, tipper dette kan være til en mye nyere, eks 1970 og oppover?
stikker mye lengre opp av hullet enn den gamle.
bør jeg skifte dette?

noen som evt har et bilde av hvordan deres 12v visker er tilkoblet? på et 6v anlegg

Ok, men tror du det går å bare bytte spolen/motoren over til den gamle 6v?

Hei ! Har en 67 med orginalt 6v som jeg bygger om til 12v, så nå er jeg kommet til viskermotor og sjønner ikke helt hva jeg må gjøre.
Den gamle orginale har 3ledninger fra bryter, og den nye har 6.
I tilegg er koblingsskjema for begge anderledes selvfølgelig, jeg har det gamle 6v ledningsnettet.
Noen som hR gjort dette før ognkan fortelle meg hvordan jeg skal få koblet det til?

Håper dere forsto noe av det  

Hei!
har sikkert spurt noen før om dette, men jeg trenger en fyngerende vindusheis til min 67 på venstre side
 pris med frakt

ok takk!
bruker de gamle galssene ja, men når jeg ser rett på glasset, har den en skråvinkel opp mot venstre side av bilen, blir dette speilvendt kanskje?

ser at jeg har en kromring til assymetrisk og en til symetrisk, har dette noe å si?

har et annet spørsmål også, hva er forkjell på asymetrisk og symertrisk frontlykt?

Hei!
har et spørsmål ang frontlyspærer,
har bygget om fra 6v til 12v og må derfor bytte pærene,
har en 6V 45/40w 60- P45Tsokkel orginalt,
så da lurer jeg på hva jeg må ha i 12v?

denne? : http://hotshop.as/index.php/butikk/produkt/10453-paere-12v-68-p45t-hovedlys

eller denne? : http://hotshop.as/index.php/butikk/produkt/10454-paere-12v-m-h4-i-40-45-r2

begge er jo av samme sokkel

hei!

hva må jeg se etter hvis jeg skal ha et ratt som passer på min 67 t1? 
evt rattnav?

Hei!
husker fra treff på jærhagen 1mai at noen snakket om en lokalperson som hadde eller fikk tak i bra fangere til en bra pris, noen som vet hvem og hvordan??

Joachim

hei!
har en 67`jeg sliter med å finne tak i rette håndtak over hanskerommet, har kjøpt to brukte og begge var for lange i forhold til hullene. virker som jeg har en kort versjon? noen som vet hvilken jeg skal ha???

Så godt me mye bra info!

Da kommer spørsmålet, noen som har eller vet om norn som har noen brukbare varmepotter??

Å trenger også svar på om de kan monteres etter motor og eksos står på bil

okei, takker for svar!
da blir det nok at jeg beholde varmepotter

forresten! noen som vet om varmepotter kan monteres etter motor og eksos er montert på bilen?

Hei!

har en 1967 1500 som jeg pusser opp, har kommet langt i monteringen.
men så sitter jeg å lurer på om jeg skal sette på effektpotte uten utgang til varmepotter og egentlig drite i hele varmeanlegget, eller bør jeg ha orginal eksos med varmepotter og hele pakken? fins det evt noen tetningspropper til å tette igjen varmekanalene vis jeg ikke vil ha varmeapperat?

1967 4bolts

vet ikke helt hva dekk jeg skal ha tips motas!

ser at min 1967 1500 (only) har lange aksler bak.

da må jeg bare må fra anleggsflate og ut til kant av felg at det ikke overskrider tallet på tegningen?
skal også senke den et hakk bak, vil den da få littegrann camber?

Hei!
lurer på hvilke felger, bredde og slikt jeg kan ha på min 1967 1500 t1 med orginale aksler og senket med et knepp bak? slik at de holder seg innenfor skjermkanten liksom

har tanke om å bredde ogrinale 4" til 6,5" til bakfelgene åsså kjøre vanlige 4" fremme
fynker det?

ingen?

hei!
lurer på å prøve meg på å bredde to stk orginale felger, fra 5,5" til 6,5" eller 7"

trenger tips og råd ang, hvordan å bredde best mulig, hvor å bredde på felger, og evt hva som passer innenfor orginale skjermer på min 1967 1500!
vil ikke bredde for mye liksom
noen som har erfaring?

hjelp?

noen som har en fyngerende viskerbryter til en 1967, har bygget om til 12v hvis det har noe å si?

Hei!
lurer på om folk har erfart kapslene fra unneberg? typen aftermarket rustfritt stål, krommet eller typen god krom med logo?

stand og pris?
send gjerne bilde til Joachim.engedal@gmail.com eller 91724825 : )

hei!
trenger sårt to stk helt fyngerende vindusheiser til min 67" T1
viktigst er venstre side

åsså trenger jeg en 12v regulator, fa jeg har bygget om fra 6 til 12v

annyone?

vil gjerne vite hvilken det skal fylles i ja fylles det i feil hull kan d jo bli feil mengde.

ok,
så idag at jeg hadde slike HD klips men har nok den gamle orginale utløserarmen. passer ikke HD klipsa på orginal arm?