Sveiseplåt, 1200 og 1300. "sideplade før baghjul, lav". Høyre og venstre side. 100 kroner for begge.

Masse 4,5*15 felger. variert stand. 50 kroner felgen.

Liten del av boble nummer 202 686, 250 kroner.

Tidsriktig radio og høytalere sittet i en 1303. Vet ikke om de virker. 100 kroner inkludert hattehylleplata.

Motorlokk til 68 og nyere. 200 kr[attachment=1]

Jeg rydder i helgen og legger ut litt deler til salgs. De befinner seg på Flisa og kan evt. tas med til Oslo i morgen. Send SMS til 950 60 959. hvis noe er av interesse.

Ratt til golf, som også passer til nyere 1303. kr. 200.[attachment=1]

To originale Solex forgassere på innsug til type-4 selges for kr. 200.

Har set på listene en gang til. De er av aluminium.

Har sendt deg en PM.

Hva de er laget av kan jeg ikke svare helt sikkert på, men de er veldig lette, og jeg vi tippe de er av aluminiun.

Disse er fremdeles til salgs.

Ett sett repro profilerte stigtrinnlister selges for kr. 1.000. De er ubrukt og ligger fremdeles i plasten de kom i.[attachment=1]

8200,-

7800

7500,-.

Den 28. mai er det folkevogntreff bak rådhuset på Flisa. Begynner klokken 10.

6800 herifra

Jeg kan bare finne VWmerket på tre av de. To har merket på festebraketten, mens den tredje har VWmerket på baksiden av selve hornet.

Det kommer bilde av baksiden også.

4 støtfangerhorn til 52 mod splittboble selges. Hornene ble kjøpt som NOS. Hvorvidt de er det eller ikke tør jeg ikke si, men de er i meget bra skikk!

Repro støtfangerhorn, selges på thesamba for over 3.500 inkludert frakt og mva.
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=185479

Støtfangerhornene selges for kr 4.000, eller bud over dette.
[attachment=1]

Vi skal forsøke på begge deler, men kan ikke love mer enn tidligere info

1303S fra 73 selges.

Understellet er pusset opp. Det meste i bremer er byttet / overhalt. Alt av skrudde deler er lakkert rødt og svart. Tectylert bunn ellers. Seter foran og bak fra Jetta. Bilen har dårlig lakk og noen småbulker, men er meget solid i forhold til rust. 1600 motor med effektanlegg.

Selges for kr. 10.000

Ble litt kort frist denne gangen. Synd du ikke kunne komme Henning, alltid trivelig da du tar deg en solørtur! Til tross for dårlig vær var det bra oppmøte og god stemning!

I morgen, 28. august 2010, er det folkevogntreff på Sønsterud gård, 6 kilometer fra Flisa. Treffet begynner klokken 1030. Følg riksvei 206 fra rundlkjøringen på Flisa i 6,4 kilometer og du ser det på venstre side.

Takk for svar. Det er altså forskjell både på bunnplata og karosseriet framme ved rammehodet. Men ellers likt? Hvor krevende (mye mod) er det å bygge om en 73 til tannstag ved bruk av 75-deler tro?

Er det noen som vet om det er noen forskjell på understellet (bunnplata) til en 73 og en 75 (med tannstag) 1303, og hva består evt. forskjellen i?

Er det noen forskjell i karosseriet også utenom framskjermer, panser, bak- og framplate?

Har sendt deg en PM.

Denne passer perfekt til en original 1200 motor fra 62. Det sies at en får opptil 50% effektøkning ved å montere en slik kompressor. Hvis det bare er effenkten en er ute etter er det nok billigere å montere en 1600 motor i stedet, men det blir liksom ikke det samme 

Tja, Judson solgte denne type kompressorer til både 1500 og 1600 boblemotor, og ser du godt etter så sitter denne på en 1500 

Her er et bilde av trykkmåleren.

Ingen som trenger et strøkent speil?

SOLGT