Hei!

Prøver å få min bensinvarmer til å fungere. Det trengs jo virkelig i disse dager...  
Er en 12V Eber i en 1968 t-1.

Har byttet alt av bensinslanger, fått pumpa til å tikke, vifta går og glødepluggen blir varm.
Har likevel to problemer:

1. Får ikke noe bensin i systemet, pumpa tikker for fort og ikke så rolig som den skal når det er bensin i systemet, ser noen mener det må være en viss mengde bensin i tanken, hvor mye er i såfall det? Tipper jeg har ca 1/4 tank nå, er det for lite?

2. Varmeren er ikke brukt på mange år og jeg er derfor usikker på hvor jeg skal koble den til strøm, har til nå bare brukt en tilfeldig tilkobling (tror det var på sikringen til kjørelyset), men dette resulterer i at sikringen går etter kort tid. Noen som vet hvor det er meningen at den skal kobles til?

Hei!

Jeg la ut en ønsket kjøpt tråd på http://www.silverminken.se/vwmarknaden/ og fikk da svar ganske fort. Hentet setene hos en kar i nærheten av Örebro, fikk de til en meget hyggelig pris. 

Kan anbefale West Coast Metric også, de har veldig mye deler og utstyr. Ca 20 min kjøring fra LAX.
Spør du pent får du garantert bli med å se på "museumet" de har, er vel bare 5-10 luftkjølte der, men de er sjeldne!  

https://shop.westcoastmetric.com/index.php

500,-

Kom over et kult bilde på denne nettsiden, men fikk ikke til å kopiere det.

http://www.harry.co.at/

Heldigvis er det første bilde man ser på siden, så dere skjønner nok hva jeg mener! 

Trenger 1 stk 4x130 felg med brukbart sommerdekk, dekket må passe ned i reservehjulsbrønnen. Ikke så nøye hvordan felgen ser ut.
Helst i Osloområdet.. 

Noen som har??

Bilde? Hvilken farge har denne? 

Hva slags dekk står på (dim) og hvor mye er igjen på dem? 

Takk for svar!

Var redd alt måtte byttes ja... kan virke som om tanken er morken, da det drypper fra "kulen" på tanken og ikke fra selve koblingen. Kan jo være litt skummelt å kjøre rundt sånn.
Hvordan tømmer jeg enklest tanken, med en pumpe? Og er det mye bensin i røret som går videre bakover i bilen? 

Hei!

Etter dagens økt på bobla (68-mod) så jeg plutselig at det var noen dråper ved koblingen fra tanken og videre bakover. Prøvde å være smart ved å trekke til koblingen, men det ble bare værre.    Nå drypper det ganske bra. Noen som har noen gode tips for å stoppe lekkasjen? Helst uten å tømme tanken.... 

 

Da ser det ut som om kjøleblekk ordner seg! 

Har sendt div. PM

Takk for hjelp!

Hei, er på jakt etter kjøleblekk som passer motoren min. Bilen er en 67/68-modell T-1 1300.
Noen som har noe passende liggende?? 

Er de med understell??