Randeberg
Medlem
Innlegg: 166
Bosted: Stavanger, Rogaland
|
 |
« på: september 19, 2012, 19:56:20 pm » |
|
da ble det mer mas fra meg. har sett på kerscher sitt bremsesett til boble. TUV papirer på 160hk. men er det noen skarpe hoder her med erfaring som vet hvilke modeller det passer på? mener å ha lest at det kun passer fra 67 og senere? har ei 66 boble. evnt, er det ikke bare til å skifte spindler? og eller evnt en form for adapter?
Kjell
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
ghia69
Supermedlem
Innlegg: 635
Bosted: Bodø
Ghian min
|
|
« Svar #1 på: september 19, 2012, 22:32:56 pm » |
|
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
MrKreosot/ Arne
SCC Event.
Supermedlem
Innlegg: 744
Bosted: 2ten Eastside
|
|
« Svar #2 på: september 20, 2012, 07:08:18 am » |
|
Er vel balljoint på 66mod, så da skal det vel passe, eller?
|
|
|
|
|
Loggført
|
Mvh Arne
92644716
66 mod Type 1 Vrakpant Racing Edition, Mr Kreosot
68 mod Type 3 Squareback, Baron Bullit
69 mod Type 3 Fastback, no name yet.
"Arbeidet hater mannen"
|
|
|
|
sandvik996tt
Gjest
|
|
« Svar #3 på: september 20, 2012, 07:19:57 am » |
|
Er vel balljoint på 66mod, så da skal det vel passe, eller?
Ja |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Lasse.E
|
|
« Svar #4 på: september 20, 2012, 10:35:16 am » |
|
Du må ha spindler til skivebremser.
Hvis du har link pin,brukes dropspindler for skiver(ettermarked)
Mvh.Lasse E
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Pål
Supermedlem
Innlegg: 3941
Bosted: Teie / Tønsberg
Vestfold
|
|
« Svar #5 på: september 20, 2012, 10:53:02 am » |
|
Du må ha spindler til skivebremser.
Hvis du har link pin,brukes dropspindler for skiver(ettermarked)
Mvh.Lasse E
Det har jeg gjort på min 59'. Spent på om BT ser at det er dropspindler på den. For da er det adjø til godkjenning. Får jeg det ikke godkjent da får jeg bytte rammehode. |
|
|
|
|
Loggført
|
Pål
- 1959 T1 Rag Top
(Ö\_!_/Ö)
I once thought that I was wrong and I was right. I was wrong
|
|
|
Randeberg
Medlem
Innlegg: 166
Bosted: Stavanger, Rogaland
|
|
« Svar #6 på: september 20, 2012, 19:38:39 pm » |
|
Du må ha spindler til skivebremser.
Hvis du har link pin,brukes dropspindler for skiver(ettermarked)
Mvh.Lasse E
Det har jeg gjort på min 59'. Spent på om BT ser at det er dropspindler på den. For da er det adjø til godkjenning. Får jeg det ikke godkjent da får jeg bytte rammehode. så BT liker virkelig ikke dropspindler? men for å se annerledes på saken. jeg fikk oppklart at det er fullt mulig å montere kerscher sine bremser på 66 modellen min. men vil TUV-papirene gjelde da jeg må erstatte spindler og muligens akslinger? hele poenget med å montere kerscher sitt bremsesett er at jeg vil ha prøve å få godkjent bilen med litt større motor, men hvis BT vil henge seg opp i alt annet også så blir det problematisk. |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
MrKreosot/ Arne
SCC Event.
Supermedlem
Innlegg: 744
Bosted: 2ten Eastside
|
|
« Svar #7 på: september 20, 2012, 19:39:16 pm » |
|
Du må ha spindler til skivebremser.
Hvis du har link pin,brukes dropspindler for skiver(ettermarked)
Mvh.Lasse E
Shoot me if i'm wrong, men er ikke disse bremsesettene for ombygging fra trommel til skive, og at spindler følger med? |
|
|
|
|
Loggført
|
Mvh Arne
92644716
66 mod Type 1 Vrakpant Racing Edition, Mr Kreosot
68 mod Type 3 Squareback, Baron Bullit
69 mod Type 3 Fastback, no name yet.
"Arbeidet hater mannen"
|
|
|
Roy Grelland
Supermedlem
Innlegg: 7137
Bosted: Nøtterøy
|
|
« Svar #8 på: september 20, 2012, 20:14:51 pm » |
|
bang  Nei de bremsesettene er for å oppgradere bremsene på bilen din Med papirene i orden. |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Randeberg
Medlem
Innlegg: 166
Bosted: Stavanger, Rogaland
|
|
« Svar #9 på: september 23, 2012, 14:55:59 pm » |
|
bang Nei de bremsesettene er for å oppgradere bremsene på bilen din Med papirene i orden. det er det ingen tvil om. men siden bremsene "ikke skal passe" på 66 bobla mi, kommer BT til å henge seg opp i det? jeg fikk svar av kerscher: In our TÜV papers we have included all cars type 11, 13 and 15 ABE-numbers 2180 (type 11), 8203 (type 13) and 2004 (type 15). så det vil vel si at TUV papirene gjelder på 66 boble også, men at BT kanskje vil påpeke uorginale spindler? |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Svein.
Supermedlem
Innlegg: 2425
Bosted: Lørenskog
|
|
« Svar #10 på: september 23, 2012, 15:21:55 pm » |
|
Uorginalt?? Du bytter jo bare fra en orginal spindel for trommel brems til en orginal spindel for skive. Det er ingen ting de kan sette fingeren på her. Du har vel trommel bremser i dag?. Altså har du ikke noe uorginalt uten om skivene, og på de får du jo med papirer ved et eventuelt kjøp. Bak er det bolt on. Husk du skal ha for svingaksel bak da. Dette skal ikke være noe problem.... Mvh Svein. Ps: Har nettopp montert dette på min 60 mod m/balljoint forstilling  .
|
|
|
|
|
Loggført
|
201m 8,063 sek. 136,42km/t
402m 12,708 sek.176,81km/t...
|
|
|
Randeberg
Medlem
Innlegg: 166
Bosted: Stavanger, Rogaland
|
|
« Svar #11 på: september 23, 2012, 16:49:03 pm » |
|
Uorginalt?? Du bytter jo bare fra en orginal spindel for trommel brems til en orginal spindel for skive. Det er ingen ting de kan sette fingeren på her. Du har vel trommel bremser i dag?. Altså har du ikke noe uorginalt uten om skivene, og på de får du jo med papirer ved et eventuelt kjøp. Bak er det bolt on. Husk du skal ha for svingaksel bak da. Dette skal ikke være noe problem.... Mvh Svein. Ps: Har nettopp montert dette på min 60 mod m/balljoint forstilling . flott! tusen takk Svein! |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
