Da, etter mye om og men, har jeg endelig fått tatt noen bilder.

Bildene taler vel mye for seg selv regner jeg med.

Hei

Bilder kommer forhåpentligvis i løp av uka. Regner med å få slept den ut i løp av en ettermiddag.

Bilen er ikke noen Weltmeister, men Jubilee, som i linken jeg la ut. Så den er da noe mindre skjelden enn Weltmeisteren.

Synd VW valgte den fargen på Jubilee, men på den andre siden, den sees ivertfall godt igjen, og er vel noe tidsriktig.

Skal ta en vurdering på bilen når jeg får den ut av skjulet den står i. Var knapt med plass der den stod nå.

Har alt fått hyggelig respons fra folk som sitter på deler, så det kan godt være at dette kan bli et prosjekt.

Isåfall blir det tilbakeføring til tilnærmet original.

Ha en fin arbeidsuke!

Hei Godtfolk

Nå har jeg vært passiv tilskuer til denne forsamlingen av utømmelig luftkjølt vw kunnskap lenge nok.

Trenger faktisk hjelp av folket nå.

Har i dag vært å sett på en gammel sliten 1302.
Bilen har vært i familien siden den kom til landet, men har stått parkert i en garasje i 21 år.

Det dreier seg om en 1972 1302 Jubilee, med gullplakett og det hele.

Mer informasjon kan sees herhttp://www.1302super.com/page11.html#jubilee

Denne kan jeg nå ta med meg å putte i garasjen.

Spørsmålet er så, skal jeg?

Bilen har som tidligere nevnt stått tørt i 21 år, men var nok godt rusta når den ble satt inn. Teknisk fungerte bilen bra til den ble satt bort.
Baksjermer er bare til å kaste, rund fangerfestene kjørte jeg fingrene i gjennom karosseriet, men forran på bilen fant jeg kun overflaterust, bagasjerom var og rustfritt. noe rust langs vannrenner på tak. Og bilen er rullemalt av forige eier, han synes det var en ok løsning.

Har lenge lett etter ett prosjekt, men ville i utganspunktet ha en oval. Nå dukket denne opp, med en slektshistorie på slepet.

Er ikke overbegeistret for fargen, eller polstret dash, men skal jeg gjøre noe med denne, vil det vel være for dumt å ødelegge de tingene som gjør denne spesiell.

Har den noen spesiell verdi i og med at det er en av vw mange spesialvarianter, eller vil verdien på denne i originalstand være som hvilken som helst 1302?

Kommer uansett til å slepe den ut av garasjen den har grodd fast i og flytte den til uka. Så får vi se om det blir deleplukk til dem som trenger og spiker, eller starten på mange timer med mig'en.

Fikk ikke tatt bilder, men kommer kanskje til uka.

I mellomtiden håper jeg på oppmuntrende ord.

Eirik