VWNorge

Biltilsynet vill ha dokumentasjon fra VW som viser at Westfalian fra USA overholder norske krav fra -77.
Tok derfor kontakt med Møller for å få typegodkjenning/ECE dokument. Biltilsynet mente at dette var en grei sak for Møller, men så var det ikke.
Etter en hyggelig samtale og etterfølgende mail, kom svaret:

"Vi har desverre ingen dokumenter i saken". ???

Sendte ny mail som ikke er besvart..
Vad gjør vi nå? Noen som har vart borte i noe lignende?

registrer den som veteran med bruksbegrensning, ece kom forresten ikke før i 1984, så å kreve ece som ikke finnes, virker noe sært... det som kan kreves, er bekreftelse fra importør/forhandler, på bremser, innfesting av belter , lysutstyr, og en ting til som jeg ikke husker i farta..

Hei

Jeg hadde samme "problem" hos biltilsynet tidligere i år når jeg registrerte min fra sverige. De mente Westfalia hadde bygget om bilen og at den ikke var original som westy. Tilfeldigvis hadde jeg med en bok hvor det sto godt om westfalia som underleverandør til vw. Etter 3 timer fikke jeg registrert den med bruksbegresning som nobrakes skrev. Du kan gjerne bruke min som referanse his du vil..

Lykke til:)

Vill ikke ha bruksbegrensning..
Ja, du har nok rett i det med ECE, men de ville ha et tilsvarende dokument som omfattet det du nevte + vekt og aksellaster og sånt.
Mener ju at Møller bør kunne ordne dette. De vet vel vad som trengs!

Det kan hende er en god ide ;) Men biltilsynet anbefalte å godkjenne den som personbil uten bruksbegrensning. De krever kun dette pepiret og norske lys, med sidoblink.
Skal ringe dei på mandag å sjekke andre måter å skaffe dokumenter på..

Takk for hjelp!

Det er jo selvfølgelig best å få den som personbil uten begresning. jeg må omregistrere min til sommeren for å få den registrert for 4. fra campingbil med begresning til personbil.... gruer meg litt. har følelsen av at det er vannskelig med de uansett hva det er:)  Lykke til. gleder meg til å se bilen...

du kan senere endre fra veteranstatus med bruksbegrensning, til "vanlig" bruk, jeg vet om flere som har gjordt dette, primært for å få ut skilter og norsk vognkort, for så å finne et "liberalt" bt å vist engang som bruksbil uten begrensninger,  (regler er til for å bøyes og vris på  ;)) lykke til, dette ordner seg  :)

Hos oss er det jo egentlig ikke bt som er problemet, de anbefaler jo og registrere den som personbil og vi må bare endre litt på lys og sån og virker veldig positive. Her er det jo Møller som gjør eg vanskelige, og mener de ikke kan fremskaffe dette dokumentet.
Men Møller må jo kunne fremskaffe dette? Eller i alle fall gi oss beskjed om hvor vi kan få ta i dette typegodkjennigspapiret i Møllersystemet?!

men bilder av denne doningen da?? nå har vi venta lenge ;)

Jeg har en 76 modell som også kommer fra USA.. ble importert hit som 2mnd gammel bil.

Er registrert som 4 seters campingbil.. Kan brukes som referanse om de lurer på noe. 2 liters motor med Bosch elektronisk innsprut orginalt.

dra til en vw forhandlker å hør om de kan skrive en bekreftelse på de fra bt ønskede punkter..

Vil du se den hel eller i deler? 8)

Dette høres ut som lik bil med likt utstyr. Kanskje det håller med en kopi på vognkort, der står vel egentig alt Bt vill vite??
Hvordan er det gjort med sidoblinklys på denne?
Skal sjekke litt med Bt over helga.
Takk så langt :)

var det så gale?

Ja

Nej da, litt småfix av el, understell og interiør, så blir den fin langt ifra. Men langt i... ;D

Når jeg nybilviste en -63 boble hos BT på Lillehammer så hadde de ALLE typebetegnelser fra tidlig 50 tall og oppover. Mannen trengte
alle tall for å legge bilen inn på nytt. Ville nok ha tatt en telefon til Region Øst og snakket med teknisk på Lillehammer for de har
hyllemeter med info. Satt å bladde litt i permer der og fant all info om bl.a 60 T-2 i alle varianter...

Er verdt et forsøk syns du ikke? ;)

Jeg hadde liknende problem med min 72 Porsche 914, Lillehammer var løsningen der også. de hadde dokumentasjonen andre BT ville jeg skulle lete opp selv.
 :)

Supert! Takk for tips. Da prøver vi oss med en tlf til Lillehammer og ser hva de kan hjelpe meg!

Det må da være noen som har en tilsvarende bil her i landet som har ett vognkort?I vognkortet står det en rubrikk som heter typegodkjenning,Der står det et nr./kode den må da være nok å få den koden for biltilsynet kan hente opp den infoen om den typegodkjenningen der står det allt dem trenger vite.
skal legge ved ett tilsvarende dokument på tempoen som jeg har så ser dere hvordan det ser ut

her er ett typisk dokument,Er veldig til hjelp sånne dokumenter når det skal registreres tempo som mangler papirer da legger biltilsynet sånne dokumenter til grunn når det skal registreres.
Så det må da for h#¤%& gå an å få registrert.

Tror boble54  (Petter W.) hadde en 77 westfalia som brant opp tidligere i høst.
Mulig han har noe tips?

Ja skulle jo tro det, den er jo ikke unik, så NOEN må jo ha en slik bil. Og visst det bare holder med den nr. koden, så burde det jo være en grei sak? Greit og se hvordan et slikt dokument ser ut! takk for at du la det ut. ;)

Takk for tips! Skal sende han en pm. ;)

Hei!

Korrekt, min -77 Westfalia brant dessverre opp tidligere ihøst. Bilen var importert fra Sverige i 1991 (tror jeg).I forbindelse med forsikringsoppgjøret leverte jeg inn vognkortet så jeg har ikke noen data her,men den var registrert som VW campingbil type Westfalia. Papirer på bilen min ligger nok Trafikkstasjonen på Jessheim som "min" Trafikkstasjon.
Mulig at jeg har noen papirer på bilen påjobben. Sjekker på mandag.

Kjempeflott! Tusen takk;)
leit og høre om Westfaliaen din som brant opp.

Takk for hjelpen så langt!  Nå får vi håpe at vi kommer i mål :)