Og DA er Chapter Two bobla klar til lakkering!
Joohoo!!

Skal på en grytidlig morgenvisitt i morgen,
og kanskje jeg får tatt noen bilder....

Jeg har ikke hatt tid til å svare, og ikke måle heller for jeg har ikke hatt tilgang til bilen, men....
En enkel bøylesak i stål. Kan bare lakkeres svart. Enkelt er stikkordet. 

Så lenge den passer mellom kanalen på venstre side og girtunnelen på høyre side, og går nesten opp til taket på en '65 boble så duger det. Stengene bør vel være så rette som mulig og med en fin bue på toppen. Og en støttebar på baksiden, ca. midt på, på skrå ned til glippen mellom sitteputa og bunnen av bakseteryggen. Så får man måle opp mer nøyaktig senere vedr. plassering på nakkestøtten i forhold til høyden på setene og hodet mitt.... håper det hjalp litt...

Lenge siden jeg har hatt tid til å oppdatere nå.

Her er status:
Bilen står i preppegarasjen, og det slipes og slipes... (Phuh, glad jeg ikke gjør dette selv)
Snart lakketid!

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Martin: Aner jeg en halvveis 'Jeg kan glatt fikse dette for deg' svar??

Jeg leste et sted at et av de første setene til Lightning Bug var tatt fra en kantine.
Sinnsykt kult!!!

Hadde lyst til å gjøre samme sak... men fornuften tok over styringen et lite øyeblikk.
Lite kult om det setet knekker av i fart.

Setene står og venter.
[attachment=1]

[attachment=1]

BeetleBug: Takk! Du forstår meg!

Retro er hele greia her!! Retro-looks before safety!!

Det finnes et halvbur. Men det er som du sier Bug66, dårlig tilpasset karrosseriformen til bobla, og det tar hele bredden i kupeen. Da vil baksetet tilnærmet bli ubrukelig. Jeg har to kidz som gjerne vil være med pappa på tur også.

Jeg synes kanskje ikke et bur som går ned forbi dørene blir så bra.
Innstigning inn i bilen blir litt vanskeligere, tror jeg da...

Pluss at jeg synes det ser litt tøffere ut med bare den 'rullen' bak setet. Litt mer 'hjemmemekk-look'.

[attachment=1]

Er det noen her ute i forum-land som kunne tenke seg å fabrikere en roll-bar til meg?
Jeg skulle hatt en 'single seat roll bar'. Det må kanskje være en bolt-on løsning med fester til bunnplata fremme, og feste i ene sikkerhetssele-bolten under baksetet.

Se min fortreffelige skisse:

Hei Bug66.
Jeg holder til på Hasle, men bilen står på verksted på Risløkka.

Noen bilder tatt denne uka.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

Etter SCC i år ble lysten til å gjøre noen store grep på bobla ekstra stor!
Og siden verken tid eller kunnskap til å gjøre slike ting selv mangler, fant jeg noen dyktige folk som kunne gjøre jobben for meg.

Planen er en Gasser-look boble.
...med inspirasjon fra Scott Bakken's hvite 63 (Aronson replicaen), Dyno-Soar gasseren til Lowry, Dave Rhoades grønne cal-look og en lekker, hvit nybygd '67 med usa fangere som har figurert litt i blader i det siste.

Så får man se hvor man ender til slutt.
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Har sendt deg epost med bilder av dørene på '65 boble

Har du en venstre side dør til en 65-66 boble?

Det er skrånende luftevindusramme og gammel type døråpnere

Jeg trenger sårt en venstre side dør til en 1965-66 boble.

Alle tips mottas med stor takk!

Hei, folkens. Beklager sen oppdatering.
Takk for alle tips!

Nå er "ChapterTwo"-bobla på Spa og masseres etter beste evne.
Det blir lett ansiktsløftning, fettsuging og stramt treningsprogram.

Gasser-look er det jeg kommer til å gå for.

Fikk ny gasspedal og all hardware.
Endelig kan den utslitte pedalen i "ChapterTwo"-bobla få pensjonere seg!

Og to lavryggede bøttestoler ligger og venter på meg.
Stas å se at ting begynner å flaske seg for Gasser-looker'n.

Først en STOR takk til alle som deltok på SCC i år!!
Takk til alle som kjørte på stripa og ga meg mer lyst til å bygge større motor.
Takk til arrangørene, dere gjør en KJEMPEJOBB år etter år! SCC er det treffet jeg gleder meg mest til hvert år.

SÅ.... tilbake til topic.
Etter å ha sett så mange lekre biler, er tiden kommet til å gjøre noe med bobla mi også.
Den må shines opp! Rust må fjernes, og karrosseriet må fikses og lakkes opp på nytt.
Jeg har begrenset plass og tid til å gjøre alt selv.
Men det finnes vel gode verksteder med flinke folk som kan gjøre slikt?
Er det noen som vet om steder jeg kan henvende meg?
Hammerworks har jeg allerede prøvd og ordreboka deres er full et år fremover.

Alle tips mottas med takk her folkens. Og om verkstedene holder til på østlandet et sted... så enda bedre.

Lys grønn metallic, Ghia cab med Billet støtfangere spottet i Grenseveien akkurat nå. Ute og cruiset med cabben nede. Kul bil!

Jeans-edition ved Fagerborg kirke

[attachment=1].

Trist 1200 på Hasle.
[attachment=1]

Fet 90-tallls looker på Sverigetur til Charlottenberg forrige helg.

[attachment=1]

He, he, he... Takk for svar Tommy.
Jeg tenker jeg setter de på, så merker jeg nok fort om det funker eller ikke...

Er det noen som har erfaring med varebildekk på bobla?
De skal jo være stivere enn personbildekk for å tåle høyere belastning.
 
Hvordan blir dette å kjøre på? Som trehjul?
Dekkene er Michelin 185/80 15.

Noen som vet? eller noen som har noen tanker rundt dette?

Blå, 60-talls T-3 notch spotta i regnværet, på vei ned mot Grünerløkka i dag tidlig.
Rakk ikke ta bilde av den. Men en hvit roadster i Collets gt rakk jeg så vidt å ta bilde av da.
[attachment=1]

Spottet en blå metallic 1302, en gul roadster med kromfelger, en rød metallic buggy, og en drøss andre bobler i Charlottenberg i påsken.

Perfekt! Denne motorluka vil jeg gjerne ha!

En militærgrønn Thing/Trekker/181 putret forbi meg og ungene i Grenseveien til morgenen i dag!
Snakk om å få go'feeling på morran!!