[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

[attachment=1]1967 Variant med Kerscher bremser.
[attachment=2]1969 VW transporter med 1915 motor med innsprut fra TMB Engineering. Wagenswest forstilling.
[attachment=3]1966 Notchback prosjekt. Sveiset og lakkert.

Legger til denne også.[attachment=1]
Mulig denne blir klubben sin også.[attachment=2]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

Noen bilder fra turen.[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

Vi har vært nødt til å gjøre en ny vurdering, og beklager at vi må avlyse Herbie Memorial Run 2017. Det er rett og slett ikke nok interesse for det vi driver med til at det er økonomisk forsvarlig å gjennomføre treffet. Vi beklager dette på det sterkeste. Herbie Cup blir gjennomført som planlagt siden vi der er i et fylke vi har noe oppslutning om det vi gjør

Vi har vært nødt til å gjøre en ny vurdering, og beklager at vi må avlyse Herbie Memorial Run 2017. Det er rett og slett ikke nok interesse for det vi driver med til at det er økonomisk forsvarlig å gjennomføre treffet. Vi beklager dette på det sterkeste. Herbie Cup blir gjennomført som planlagt siden vi der er i et fylke vi har noe oppslutning om det vi gjør

Moro at det var en jentebil fra Follo som ble Peoples Choice. Og gøy at det er en type 3.

[attachment=1]På plass på Felleskjøpet på Holstad, klare for Weekend at Bennys.

Da er premiene klare, deltagerkonvolutter er klare, Jakten på den forsvunne boble er klar. Ting begynner å komme på stell, og vi er skremmende i rute. Vi gleder oss.

På grunn av liten deltagelse under første runde av cupen, gjennomførte vi ikke det planlagte opplegget, men vil gjøre det under de to siste rundene. De som var med på første runde vil bli tildelt 30 poeng hver før de to siste rundene.

Ting tar tid, men her kommer noen etterspurte tider vi klokket:

Christian: 39.85.
Andreas: 40.60.
Aleksander: 42.50.
Patrik: 40.13.
Liv: 45.22.
Simon: 51.90.
Olav: 40.25.
Kristoffer: 45.22.
Jonny: 41.05.
Martin: 39.70.
Jarle A: 41.25.
Magne: 36.94.
Jarle S: 41.25.
Geir: 39.65.

[attachment=4][attachment=3][attachment=2][attachment=1]

Tror ikke Torill fikser det, men LPs femte kan sikkert ordne det.

Vi planlegger også å reise videre til EBI#7. Tre norske biler. Mulig vi kan slå følge på deler av veien.

[attachment=4][attachment=3][attachment=2][attachment=1]Da er LP 1 sammen igjen, og alt er tilbake på plass. Ble litt testkjøring og justering, men nå er den en drøm å kjøre igjen. Digger denne bilen. Clutchombyggingen som burde vært gjort i første omgang, er nå utført. LP 1 og LP 7 nærmer seg nå klare for Europaferie. Takk til Martin Fjeld nok en gang for all hjelp.

 

DUS i kveld fra kl.18.30.

Da lader LP 7 igjen. Hvor lenge varer det denne gangen?

Vi fikk begynt å klore litt på Benny i går. Operasjon bytte bakaksel er i gang.

Vi fikk begynt å klore litt på Benny i går. Operasjon bytte bakaksel er i gang.

DUS i dag fra kl. 18.30. Legge en plan for fremtidig dugnadsarbeid i LP Garage.

DUS i dag fra kl. 18.30. Legge en plan for fremtidig dugnadsarbeid i LP Garage.