Noe å tenke på?

[svenole]

Denne skal være tilsalgs i Østerike? Faktisk noe for den helt spesielle. Grusom spør du meg, prisen vites ikke og er forsåvidt uinteresandt. Ny kjøper kan jo kalle den grusomme Gabriel. Noe u-orginalt og merkelige rariterer har kommet til i konstruksjon på denne også, men det er også mye oprinnelig schwimmwagen. Pris ??

http://www.classicdriver.net/de/find/carpopup.asp?source=/upload/cars/244/1816603/bigk.jpg&list=abcdefghijk&base=/upload/cars/244/1816603&dealerpage=yes

[nobrakes]

link til annonsen
http://www.classicdriver.net/de/find/4100_print.asp?sorderby=tblDealers%2EsDealerName&lcarid=1816603&action=simple%5Fsearch&coopid=0&lmanufacturer=10140&lcurrency=7&next=4100%5Fresults%2Easp&whatbutton.x=0&dealerid=0&bsubmit=true&lmodelflag=11931&bclicked=false&bshowstock=True&page=0&print=true

[svenole]

Her er det noen som har sakene i orden, takker.
Interesant å se hele anonnsen og så var det i Tyskland. En ting er helt sikkert dette er ikke en 1942 modell, men mest sansynlig en 1944 mod.  Lurium med papirer og nr ?  

[nobrakes]

lurte litt på å spørre ekspertisen før jeg mailet selger, så jeg kunne spørre litt "intrikate" spm   gi meg gjerne en smørbrødliste over ting som synes feil, eller som bør undersøkes nærmere,
sendt mail med forspørsel nå, så får vi se da...

[nobrakes]

svenole, du har mail...
tror ganske sikkert at denne utgår for min del 

[svenole]

Det er ingen ting som tyder på at de eldste VW faller i verdi.
Skjønte på opplegget at denne ville bli høyt priset. Men de som ligger i denne prisklassen har en tendens til å bli stående tils. over tid. Prisforlangede behøver ikke å være salgsum. Er denne noe for et letende museum så havner den der forutsatt at den er svært oprinnelig under den fæle malinga.

Skal en komme til en bil så må en lete. Det har gått kjøretøyer blandt de eldste typene langt rimeligere, men jeg ser det blir lengre og lengre i mellom dem. VW166.com er en fornuftig plass for leting, eller så har du jo klubbene osv.
De som tror de får de elste VW veteranene til 50 talls boble pris kan vel definitivt glemme det. Den tiden er pasert for noen 10 år siden.
 
I alle fall er håpet fra oss med de eldste VW typene at vi kan hjelpe nye til og at det blir flere av disse kjøretyene i bruk her hjemme.

[nobrakes]

jeg forstår jo at disse bilene er dyre, men at jeg kan forsvare 1,45mill i heimen samtidig med relativt nytt hus og familie... .. da er svaret desverre nei 
da hjelper ikke viljen så mye gitt 

[svenole]

Hvis han får solgt denne dassen til den prisen så skal jeg spise den gamle joggeskoen som er ledig.  
Det er for mange minuser til å opnå dette. Den er dyrere en salget av verdens mest orginale med orginal maling osv. tatt vare på av aliert offiser siden 2 vk. og den var helt u-endret.

Forøvrig var det lagt ut en schw. på DISG til 800 i sommmer, den var nydelig og helt komplett. Var også fullresturert 100% og den var lagt ut med denne startprisen. Ble kjøpt etter en mnd. tid. Etter dagens prisnivå regnes den som fornuftig.

Men som sakt har det vært flere rimelige restureringsprosjekter. For ca. tre år siden gikk det en nogenlunde komplett 166 til Sverige en som ingen ville ha her hjemme, egentlig på billigsalg for 200. Også en fra Norge til Danmark året før. Svenskene har faktisk innportert flere 166 i det siste, men der er jo bilinteressen større og sikkert større vilje til å betale. Bra prosjekt har det vært en del av uten at disse har kommet Norge til gode. Og som sakt lenger og lenger i mellom. Muligens på grunn av at markedet tørker opp.

Foresten
Den andre joggeskoen har jeg jo sakt skal ligge til mørning i tilfelle det dukker opp en schw. som ikke er kjendt i Norge, alstå garagefunn her hjemme.    

[nobrakes]

synd den joggeskoen ikke gjelder kubel... 

[svenole]

      OG GARANTERT IKKE BOBLE, MEN MED ETT UNTAK ORG. 4 X W.

[nobrakes]

ja, da så  , da får kubelen være der den er, blir for mye jobb for meg, sålenge joggeskoen er trygg alikevel 
finnes det i det heletatt 4xw boble i norge da?

[svenole]

Nei det er nok ikke noen 4xw i Norge, men det skal ha vert en i hummleviken. Nermere logistikk tilsier Lensmannen i Hommelvik og det var trolig før og rundt 1950.
Dette viser reg. og prod. nr. i arkivene. Dukker den opp blir det festmidag, mørnet joggeko med t-fis og salat + mye dressing samme hva.

Her som ellers så er det en og annen pompel og pillt. De bygde om en splitt til 4xw. De kopierte løsningene på den i WV museumet med orginale deler. Den sluttet også av Norgeshistorien som mange andre gode Norske bil eventyr, ble solgt til en i Tyskland som skjønner seg på VW og bil.

[kett]

Hei!
Denne ble omtalt som grusom. Kamuflasjevalget merkelig, ja, men hva med selve bilen? Å male om går jo an.
Feil og mangler? 145' er vilt, men selger er jo et av Tysklands største og dyreste veteranbilfirmaer.....
Tidligere sett hos dem andre tyske militære også til svært høye priser.

[nobrakes]

til selgers forsvar, må jeg si at respons på min forespørsel, og informasjon om bilen kom veldig raskt og profesjonelt. selger skriver og i svaret at det kan forekomme feil og uregelmessigheter på kjøretøyet, da selger ikke er ekspert på denne typen kjøretøy.