|
Tittel: Hovedbremsesylinder Skrevet av: Ingar på oktober 13, 2015, 22:05:09 pm Er det slik at fra 1968 og fremover har bobla lik hovedbremsesylinder? Har skiftet fra trommel til skivebremser og har benyttet skiver fra 1300s.
Noen som sitter på dokumentasjon vedrørende dette? BT krever at jeg skifter hovedbremsesylinder ved skifte fra trommel til skiver Tittel: Sv: Hovedbremsesylinder Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på oktober 14, 2015, 13:43:51 pm Jep ;)
Tittel: Sv: Hovedbremsesylinder Skrevet av: Ingar på november 11, 2015, 14:29:41 pm 1
Er det slik at fra 1968 og fremover har bobla lik hovedbremsesylinder? Har skiftet fra trommel til skivebremser og har benyttet skiver fra 1300s. Noen som sitter på dokumentasjon vedrørende dette? BT krever at jeg skifter hovedbremsesylinder ved skifte fra trommel til skiver Tittel: Sv: Hovedbremsesylinder Skrevet av: TrettenNullTo på november 16, 2015, 20:13:45 pm Er vel forskjell på hovedpumpa, eller burde være det. Da det normalt er forskjell på en liten ventil som sitter ved utløpet
(residual valve). Dens funksjon er å holde litt mottrykk i systemet når du slipper pedalen, slik at ikke vandringen på pedalen blir veldig lang. Ventilen har et mye lavere mottrykk på skivebremser. Med forbehold om å ta fullstendig feil Tittel: Sv: Hovedbremsesylinder Skrevet av: LowBug på november 16, 2015, 21:12:50 pm Er vel forskjell på hovedpumpa, eller burde være det. Da det normalt er forskjell på en liten ventil som sitter ved utløpet (residual valve). Dens funksjon er å holde litt mottrykk i systemet når du slipper pedalen, slik at ikke vandringen på pedalen blir veldig lang. Ventilen har et mye lavere mottrykk på skivebremser. Med forbehold om å ta fullstendig feil Får jeg kjøpt denne ventilen løst, eller sitter den fast på pumpa ??? ::) Tittel: Sv: Hovedbremsesylinder Skrevet av: TrettenNullTo på november 17, 2015, 07:36:44 am HotShop har dem.
http://folkevogn.no/index.php/nb/butikk/produkt/11235-trykkregulator-brems-2-psi |