1302 RSL

[billit1]

Hvordan har ting fungert med bilen så langt da? Sitter i Tromsø, men skulle gjerne ha vært på tribunen og opplevd det live.

Kim

[Bj?rn]

Putte virket veldig frisk og fin i dag!
Artig å se den på stripa 

[Ed Németh]

Bilen har fungert helt utmerket til det syvende draget. Da røk antagelig en eller flere løftere. Men jeg er kjempefornøyd med SCC! Har hatt en knallbra helg!!

[Dewil]

Det er viktig å herpe noen deler så de ikke blir gamle. Putte hadde godt sig nedover stripa

[Ed Németh]

Det er viktig å herpe noen deler så de ikke blir gamle. Putte hadde godt sig nedover stripa

Gikk ikke verst til å veie 1001 kg  

[Erlend / bug66]

Bilen har fungert helt utmerket til det syvende draget. Da røk antagelig en eller flere løftere. Men jeg er kjempefornøyd med SCC! Har hatt en knallbra helg!!

Hvorfor tror du at løftere er gått?

[Ed Németh]

Usikker...
Nå har jeg kjørt motoren skikkelig hardt før og under SCC. Hatt flere episoder med ventilflyt og skifting av gir på 8.000 rpm (fikk først montert turteller i bilen for en uke siden). Kanskje dette har vært med på å knekke løfteren.
Nå skal det sies at vi ikke er sikre på om det er løfteren som er knekt før motoren er splittet.

[Dalland]

Synd å høre at det har kommet ulyder, men stor gratulasjon til utrolig bra kjøring!
Var dypt imponert over hvor gode starter du fikk og hvor bra bilen skjøt fart og var stabil.
Neste år SKAL eg stille ved siden av deg, og eg gleder meg uansett som en unge til å kjøre om kapp på revebanen.

Spent på å se bilder var splittingen når den tid kommer, håper selvfølgelig det bare er småting.

[Ed Németh]

Synd å høre at det har kommet ulyder, men stor gratulasjon til utrolig bra kjøring!
Var dypt imponert over hvor gode starter du fikk og hvor bra bilen skjøt fart og var stabil.
Neste år SKAL eg stille ved siden av deg, og eg gleder meg uansett som en unge til å kjøre om kapp på revebanen.

Spent på å se bilder var splittingen når den tid kommer, håper selvfølgelig det bare er småting.

Takker og bukker Dalland.
Er veldig fornøyd med bilen, foruten at jeg måtte bli tauet hjem i går. Det ble en sen kveld..
"Takk til Lowlifte og hans LT for hyggelig berging. Bedre service skal man lete lenge etter"

Jeg må jo også få lov til å skryte litt av deg Dalland. Først og fremst for at du er en skikkelig hyggelig person i levende livet, og for at du er så sporty å stiller på SCC, kjører en stripe etter all "mobbingen" her på forumet 

[Ed Németh]

Mitt aller første drag på SCC:

[Ed Németh]

 

[Lowlife]

Synd å høre at det har kommet ulyder, men stor gratulasjon til utrolig bra kjøring!
Var dypt imponert over hvor gode starter du fikk og hvor bra bilen skjøt fart og var stabil.
Neste år SKAL eg stille ved siden av deg, og eg gleder meg uansett som en unge til å kjøre om kapp på revebanen.

Spent på å se bilder var splittingen når den tid kommer, håper selvfølgelig det bare er småting.

Jeg synes dere skal møtes til duell på Herbie Memorial 1. og 2. juni 2013. Det gjelder også alle dere andre som er glade i race, og har biler som også kan kjøre svinger. Utfordringen er herved gitt, Dalland, og husk dette er Puttes hjemmebane. En seier her hadde vel smakt ekstra godt. Og Putte skal vel regjere i egen bakgård, eller hva, Putte?

[Ed Németh]

Synd å høre at det har kommet ulyder, men stor gratulasjon til utrolig bra kjøring!
Var dypt imponert over hvor gode starter du fikk og hvor bra bilen skjøt fart og var stabil.
Neste år SKAL eg stille ved siden av deg, og eg gleder meg uansett som en unge til å kjøre om kapp på revebanen.

Spent på å se bilder var splittingen når den tid kommer, håper selvfølgelig det bare er småting.

Jeg synes dere skal møtes til duell på Herbie Memorial 1. og 2. juni 2013. Det gjelder også alle dere andre som er glade i race, og har biler som også kan kjøre svinger. Utfordringen er herved gitt, Dalland, og husk dette er Puttes hjemmebane. En seier her hadde vel smakt ekstra godt. Og Putte skal vel regjere i egen bakgård, eller hva, Putte?

Jeg er klar

[HansO]

Gratulerer med kjempetid og takk for hyggelig prat!
... Bommet med 30 tusendeler på tiden din

[Skaug]

Foto: prebenstenelarsen.com

[Ed Németh]

Litt mere film:

[Riisern]

Putte 2:

http://monstertruck.nu/

[Ed Németh]

Putte 2:

http://monstertruck.nu/

Bare 1475 hk

[Erlend / bug66]

Hvordan fikk du bilen hjem fra SCC?

[Espen/VW54]

Hvordan fikk du bilen hjem fra SCC?

Lowlifeekspressen..

[Ed Németh]

Hvordan fikk du bilen hjem fra SCC?

Lowlifeekspressen..

Lowlife stilte opp med bilbergeren.

[Ed Németh]

Fikk en hyggelig beskjed av en gammel kollega av meg. Han er i USA å har kjøpt med UDO Becker løftere til Putte 
Så da er spm. Vil disse løfterene være bolt on med mine JPM støtstenger (tenker på lengde) og JPM kam?

[BeetleBug]

Fikk en hyggelig beskjed av en gammel kollega av meg. Han er i USA å har kjøpt med UDO Becker løftere til Putte 
Så da er spm. Vil disse løfterene være bolt on med mine JPM støtstenger (tenker på lengde) og JPM kam?

Man bolter ikke på støtstenger og JPM har forstått det og leverer alle sine kammer MED løftere. Konklusjon: selg UDO løfterne og kjøp JPM kam/løftere.

[Ed Németh]

Fikk en hyggelig beskjed av en gammel kollega av meg. Han er i USA å har kjøpt med UDO Becker løftere til Putte 
Så da er spm. Vil disse løfterene være bolt on med mine JPM støtstenger (tenker på lengde) og JPM kam?

Man bolter ikke på støtstenger og JPM har forstått det og leverer alle sine kammer MED løftere. Konklusjon: selg UDO løfterne og kjøp JPM kam/løftere.

Hei Kalle. Å takk for sist!
Hyggelig å hilse på deg og bilen din på SCC.

Jeg har JPM00206 cam og JPM løftere. Problemet er at en JPM løfter mest sannsynlig har knekt (har ikke åpnet motoren enda. Men sannsynligheten er stor for at det er nettopp en løfter så har ryktet med. Fikk også flere som kjenner knekt løfter lyden til å høre etter)
Skjedde på mitt siste drag på SCC. Tror jeg fikk 7 drag. Så jeg er i grunn fornøyd med sesongen ;-)

[BeetleBug]

Hei Kalle. Å takk for sist!
Hyggelig å hilse på deg og bilen din på SCC.

Jeg har JPM00206 cam og JPM løftere. Problemet er at en JPM løfter mest sannsynlig har knekt (har ikke åpnet motoren enda. Men sannsynligheten er stor for at det er nettopp en løfter så har ryktet med. Fikk også flere som kjenner knekt løfter lyden til å høre etter)
Skjedde på mitt siste drag på SCC. Tror jeg fikk 7 drag. Så jeg er i grunn fornøyd med sesongen ;-)

Selv takk!

Da blir det spennende å se hva du finner når du åpner motoren. Hvordan så oljen ut når du tømte den? Mye biter? Er det en ødelagt løfter så er du den første jeg har hørt om som har opplevd dette med JPM sine produkter. Har du også hans fjører og satt motoren opp med anbefalt fjørtrykk? Hvis ja, så er det kanskje en ide å ta en telefon til han.

-BB-

[Ed Németh]

Hei Kalle. Å takk for sist!
Hyggelig å hilse på deg og bilen din på SCC.

Jeg har JPM00206 cam og JPM løftere. Problemet er at en JPM løfter mest sannsynlig har knekt (har ikke åpnet motoren enda. Men sannsynligheten er stor for at det er nettopp en løfter så har ryktet med. Fikk også flere som kjenner knekt løfter lyden til å høre etter)
Skjedde på mitt siste drag på SCC. Tror jeg fikk 7 drag. Så jeg er i grunn fornøyd med sesongen ;-)

Selv takk!

Da blir det spennende å se hva du finner når du åpner motoren. Hvordan så oljen ut når du tømte den? Mye biter? Er det en ødelagt løfter så er du den første jeg har hørt om som har opplevd dette med JPM sine produkter. Har du også hans fjører og satt motoren opp med anbefalt fjørtrykk? Hvis ja, så er det kanskje en ide å ta en telefon til han.

-BB-

Har ikke hatt tid eller anledning til sjekke oljen eller åpne motoren etter SCC. Håper å komme i gang til uka.
Mener at JS snakket noe om at "Herbie" Morten Tønnessen også hadde "knekt" en jpm løfter på SCC.. Er ikke sikker dog..
Jeg kjører også med JPM sine Oteva75 fjærer, titan retainer, JPM 7075 billet dual taper push rod og Scat 1.4 pro comp vippere.
Vedr. fjørtrykk så er disse kun boltet on på toppene.

[JS]

Hei Kalle. Å takk for sist!
Hyggelig å hilse på deg og bilen din på SCC.

Jeg har JPM00206 cam og JPM løftere. Problemet er at en JPM løfter mest sannsynlig har knekt (har ikke åpnet motoren enda. Men sannsynligheten er stor for at det er nettopp en løfter så har ryktet med. Fikk også flere som kjenner knekt løfter lyden til å høre etter)
Skjedde på mitt siste drag på SCC. Tror jeg fikk 7 drag. Så jeg er i grunn fornøyd med sesongen ;-)

Selv takk!

Da blir det spennende å se hva du finner når du åpner motoren. Hvordan så oljen ut når du tømte den? Mye biter? Er det en ødelagt løfter så er du den første jeg har hørt om som har opplevd dette med JPM sine produkter. Har du også hans fjører og satt motoren opp med anbefalt fjørtrykk? Hvis ja, så er det kanskje en ide å ta en telefon til han.

-BB-

Har ikke hatt tid eller anledning til sjekke oljen eller åpne motoren etter SCC. Håper å komme i gang til uka.
Mener at JS snakket noe om at "Herbie" Morten Tønnessen også hadde "knekt" en jpm løfter på SCC.. Er ikke sikker dog..
Jeg kjører også med JPM sine Oteva75 fjærer, titan retainer, JPM 7075 billet dual taper push rod og Scat 1.4 pro comp vippere.
Vedr. fjørtrykk så er disse kun boltet on på toppene.

Det var nok ikke meg...
Både jeg og Finn-Erik har hatt løfterhavari, men det var mens vi enda turte å bruke Scat Lube-a-lobe. 

Jeg anbefaler:
1) Litt mindre synsing på internet.
2) Riv motoren og finn ut hva som gikk galt.
3) Ring evt JPM.

Lykke til, blir spennende å se hva som sviktet!

[Ed Németh]

Hei Kalle. Å takk for sist!
Hyggelig å hilse på deg og bilen din på SCC.

Jeg har JPM00206 cam og JPM løftere. Problemet er at en JPM løfter mest sannsynlig har knekt (har ikke åpnet motoren enda. Men sannsynligheten er stor for at det er nettopp en løfter så har ryktet med. Fikk også flere som kjenner knekt løfter lyden til å høre etter)
Skjedde på mitt siste drag på SCC. Tror jeg fikk 7 drag. Så jeg er i grunn fornøyd med sesongen ;-)

Selv takk!

Da blir det spennende å se hva du finner når du åpner motoren. Hvordan så oljen ut når du tømte den? Mye biter? Er det en ødelagt løfter så er du den første jeg har hørt om som har opplevd dette med JPM sine produkter. Har du også hans fjører og satt motoren opp med anbefalt fjørtrykk? Hvis ja, så er det kanskje en ide å ta en telefon til han.

-BB-

Har ikke hatt tid eller anledning til sjekke oljen eller åpne motoren etter SCC. Håper å komme i gang til uka.
Mener at JS snakket noe om at "Herbie" Morten Tønnessen også hadde "knekt" en jpm løfter på SCC.. Er ikke sikker dog..
Jeg kjører også med JPM sine Oteva75 fjærer, titan retainer, JPM 7075 billet dual taper push rod og Scat 1.4 pro comp vippere.
Vedr. fjørtrykk så er disse kun boltet on på toppene.

Det var nok ikke meg...
Både jeg og Finn-Erik har hatt løfterhavari, men det var mens vi enda turte å bruke Scat Lube-a-lobe. 

Jeg anbefaler:
1) Litt mindre synsing på internet.
2) Riv motoren og finn ut hva som gikk galt.
3) Ring evt JPM.

Lykke til, blir spennende å se hva som sviktet!

Da beklager jeg JS.
1) Helt klart.
2) Helt klart
3) Skal ringe han etter at jeg åpnet blokka.

[Ed Németh]

I morgen skal jeg rive ut motoren av Putte for å finne ut hva som gikk galt under siste draget på SCC. Er spent på å se om det er en knekt løfter, stempel som har truffet en ventil....
Men i mens sitter jeg å fundere på Puttemotor Versjon 3. Må klare å temme flere hester i vinter. Å det hadde vært morro med rundt 220-240 NA hk. Så hvordan skal man klarer dette?
Må veien gå via JPM sin MS230, eller er det andre alternativer som er mer spennende?
Det som er viktig for meg er at motoren er gatevennelig, og at jeg kan bruke varmepotter. (Det siste er ikke et must..)

[Dewil]

Kompressor
Det er ikke bare dritkult, det er helt sjef! Bare å senke kompen bittelitt