69' Full Restaurering!

[Tistlo]

Ingen som veit om eg bør ha ny (uansett tilstand)
Er det nokon måte å "teste" utløysarlageret for å sjekka om eg må byte den osv +???=???
Kva bør eg se etter ?!?

[JTWE]

Det er en økonomisk vurdering...

Synes du det er greit å ta ut motoren en gang for å skifte dette så nei. Synes du det er greit å betale litt for å slippe å måtte ta ut motoren så ja.

Er det det originale fra 1969 så ville jeg nok skiftet det og latt det være med det. Er det byttet nylig så er det sikkert godt for mange kilometer fortsatt.

[Tistlo]

Det er nok orginalt ja

[Tistlo]

I Går fekk eg litt vw-pynt av Gaute(alutig)

Nemlig ein plasma-kutta vw-satan, pulverlakkert raud :=)
Og som ein overaskelse hadde Gaute lagt ved ein nøkkelring, lasergravert i lær/skinn 

[Tistlo]

Hmm bildene vart stoore

[Tistlo]

Idag ankom den etterlengta Rammehovud-bunnplata
Den skal (vist eg får tid) sandblåsast i morgo !

Så skal eg ta eit par bilder og sende som Elektronisk-Post til bilskadesenteret, for eg gidd ikkje forklara dette over tlf. ettersom det høyrest langt meir avansert ut enn det er, å sveise dette altså

I Tillig fekk eg ein flunkt ny hovedbremse-sylinder frå ein hyggelig kar ved navn Simon

[vwrc]

  Der ja  Nå var problemdelen i huset jo . Håper gutta på karosseriverkstedet ditt har tid til o hjelpe deg . Null problem o sveise den . 
 Stao pauo 

[Tistlo]

Ja, det kan du ikkje vera så vanskelig å få feste denne...

[Bj?rn]

Dette ser jo veldig bra ut 

Hvor mye rustsveising har du igjen nå?

[Tistlo]

Etter att rammehovudet er ferdig, er det berre kanalane igjen trur eg

[Bj?rn]

Ikke værst

Mål om når bilen skal lakkes ?

[Tistlo]

Nei, det vert ei stund til... men dette er den nåværande planen:

I Løpet av sommarferien: Ferdigstilla understell/bremser/girkasse/forstiling
I Løpet av Hausten/Vinteren: Ferdigstilla Karosseriet + Lakk
I Løpet av Vinteren: Overhala Motoren
I Løpet av Våren: Cruisa med ein stor L  på motorlokket


Men akkuratt nå, driv eg å fjerner maling på den nya plata til rammehovudet

[Bj?rn]

Tror det kommer til gå greit, om man ikke støtter på noe skikkelig drit ;P

Kjører selv mye med en diger L på min 
Men snart blir lakkering og en pause med kjøringa

[Tistlo]

Skikkelig lakkering då?

[Tistlo]

Ja i dag fekk eg endelig brukt opp litt pengar igjen
Tok turen til biltema i regenstadt(bergen..) får å handla verktøy..

Etter ein lang dag i bydn kom eg heim med:
-Gjengesett [55deler] 
-Rostløysar type snabb
-Magnetvinkel
-Slipeklosse og våtslipepapir
-False og stanse verktøy for trykkluft
-Lakksprøyte "proff" aka den blå og mykje omtalte 
-Diverse kjemikalier bla. koparpasta
-Meir sandblåse-sand
-Grovrengjørarar +++
-Vice Grip
+++

*Håper biltema kjem til Voss snart*


Når eg Fekk pakka ut alt, var da back in buisness igjen, så eg fauk opp i garasjen med dei nye tingene, og fyrde igang grovrengjørar og slipeutstyr.. resultatet var ei ganske rein&fin, og ikkje minst, sveisbar; Rammehovud-bunnplata

I morgo kjem ein ny dag, med dei velkjente muligheitane.. eg skal benytta dei til å knipsa eit par bilder og senda til senteret for bilskadde sjåfører aka BssV, Forhåpentligvis får eg eit svar som inneheld ein eller fleire "Ja" og "Ingen problem" eller "Klart me fikser dette"
Skal og slå på eit par trådar, sånn att eg får Transporteren i hus snart {Nei det er ikje ein VW Transporter}   

[Tistlo]

Skjer lite men det skjer noko ivertfall

Status: Muligens sandblåsing av bunnplata i løpet av helga, som betyr att eg må ha bunnplata klar før helga aka I DAG!

Det betyr att eg må finna ut litt om svingaksel-platene skal/må/bør av før sandblåsing.. eg knipsa nokon bilder og håper att juryen/ekspertpanelet kan konkludera om dei må av, og kordan eg skal få dei av. I Følge bildene og meg sjølv, så er gummien bak platene smelta, MEN eg veit ikkje om dei skal vera sånn eller ikkje, og om dette er eit kriterie til att platene må av...

Takk for hjelp

[Tistlo]

Okå, då har eg fårstått det sånn att eg Må/bør byta gummien, og det skal eg.. Men så til neste dilemma: Korleis få av platene? Dei sitter som støpt og har ikkje lyst av, seier dei.

Og; Korleis var bilen orginal i 69??? eg tenker då på golvet og tepper. Var det sånn asfaltplater i golvet og teppe? eller var det ei sånn gummi matta? eller var det heilt vanlege golvmatter rett på stålet??

Og-2; Steinsprutskjerm, foran i pleksiglas. Var det ein standard option? Eller ettermontert aftermarket?

Og-3; Nokon som veit kor eg får tak i sånne asfalt-plater til å kle på tunellen og evt. golvet? Eg fekk tips om biltema, og bladde opp i katalogen, men der stor det oppgitt i mål: 120 X 70 mm <-- MM!
Eg gidd ikkje å laga eit lappeteppe av sånne plater på tunellen, og leiter derfor etter noko litt større

Håper nokon Kan/Gidd å svare på alle desse spørsmålene

[erikaa]

Hei.
Det var asfaltmatter i bunn, og mener det over dette var gummimatte. Når det gjelder støydemping så ligger det en bra artikkel her http://www.sounddeadenershowdown.com/ Er en stund siden jeg leste denne, men mener at asfaltmattenes eneste fordeler er at de er billige.

[Tistlo]

Eg har ikkje tenkt å vurdera andre ting enn dei orginale asfalt-platene. Ikkje fordi det er orginalt, men fordi eg ikkje treng å putta på fullt i sånn skumgummi-aktig og DYR dempematriale på ein ting som tunellen, som ikkje kjem til å visa når alt er på plass.

Så vist nokon veit kor eg får kjøpt sånt hadde det vert

Når det gjeld golvet: Eg har funnet rester etter eit sånt loop teppe i ein grå farge. Dette var inne ved veggen oppom pedalane. Og i koffertrommet. Betyr det att det har vert orginalt teppe i bilen, eller var det noko som IKKJE vart levert orginalt?

[Hot Owl]

120 X 70 mm <-- MM!
Eg gidd ikkje å laga eit lappeteppe av sånne plater på tunellen, og leiter derfor etter noko litt større

Jeg trodde du køddet jeg! Du skønner vel at biltemas dempematter ikke er 12x7 cm??
Nancy Drew?!?!?!

[Tistlo]

Eg trudde biltema kødda... Det står jo 120x70mm i katalogen.. så kva veit eg

[Tony China]

Tistlo, det  første man blir blind på, det er øynene.... Det du har funnet hos biltema er dempeplater mot bremseskrik..... Det er noe HELT annet en det du leter etter.

[Tistlo]

Det som stod i beskrivelsen passet godt med det som vart sagt på chatten i går... selvklebrende dempematte, men ja, eg såg på den for bremseskrik.. Godt eg ikkje skal verta detektiv

[Tistlo]

Har undersøkt litt meir, og komt fram til att det må vera denne dekan meiner: http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=83277  ikkje denne: http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=89341

Kan nokon bekrefta det? isåfall er eg komt lika langt. for eg leiter etter sånne asfalt plater som stod der orginalt. Men vist nokon veit om desse frå biltema er bedre, så SKRIK ut!!

Og er det ingen som kan gje meg instrukksar for å fjerne fjørplatene?? Altså uten att bilen er i kontakt med bakken, hjul eller kaross 

[JTWE]

Hvis du søker på senking bak og slik så finner du metoden for å få av fjærplata.

 Kort sagt må du få skjøvet den av stoppen den ligger mot, og da vil den sprette opp/ned avhengig av hvilken vei bunnplata du ligger. IKKE har armer/ben/kroppen i umiddelbar nærhet. Det er litt spenn i den.
Normalt jekker man den slik at den ligger litt klar av stoppen og så lar man den skli langs et dekkjern etc ut og over stoppen. I ditt tilfelle er jeg ikke helt sikker på hvordan jeg hadde gjort det.
Svær slegge muligens og slå den utover

[Oval57]

Mekonomen selger asfaltmatter. Men på tunnellen har VW brukt noe "tjærepapp"-lignende. Det får man sikkert tak i et sted, utenat jeg veit hvor.

[Tistlo]

Ja eg tok av den siste resten av (pappen) i stad, og det er virkelig noko seige greier..
Men det må då vera andre folk som har skifta dette og veit kva som kan brukast

Vist eg skulle ha brukt dei dempingsmatrialene frå biltema, aka skumgummi, kva for tykkelse burde eg hatt??

Og Mekonomen, kor finn eg den i Hordaland?  Bergen??

Ang. Fjørplatene; Vist bunnplata står den rette vegen, vil dei då slå nedover, vist eg slår dei ut?
Og korleis skal eg få dei på plass att og i spenn, når dei skal på att???

[JS]

Ikke bruk skumgummi, de trekker vann.

[Tistlo]

Det var det eg og tenkte på.. Så då gjenstår det berre å skaffa seg asfaltmatter
Men det haster jo eigentle ikkje så voldsomt, for fyrst må jo bunnplata:
-Sandblåsast
-Reparera rammehovud
-Sveisa på golv
-Lakkast

Og så kan eg montera dempematter

Men no skal eg ein tur i garasjen og sjå om eg får av dei der platene

[Tistlo]

Som eg sa i forrige inlegg skulle eg ut i garasjen... Så langt kom eg ikkje Fekk besøk av ein kompis som ville att eg skulle hjelpa han med å skru på ein tempo corvette 300. Han hadde nemlig nokon gjengeproblemar, så eg tok med det nye settet mitt frå biltema. Etter ei stund med tempo skruing var alt i orden og eg fekk prøvd ut gjengesettet, som virka supert Anbefalar folk å kjøpe det

Når eg kom heim att(etter litt tempo runding/råning) og parkerte sykkelen i garasjen, kom eg til å tenka på det eg eigentlig skulle, nemlig få av platene.. så eg tok lika-så-godt fram ei lite slegga og begynte å denga på platene. Og dei kom av !!! Eg hadde trudd att dei satt mykje meir fast og att det var meir spenn i plata, men det var det ei..

Inni røret var det mykje drit og graps (grums?) trur ikkje det er rust, men heller gummi frå den innerste gummi-beten som det står oben på.

Men etter dette kom eg til å tenka på: Korleis i h****** skal eg få på plass detta igjen Ein ting er jo finne rette vinkelen og hakk som det skal stå i, og ein an ting er å få pressa dette opp igjen i spenn.

Men eg skal ikkje ta problemene på forskudd

[Bildå kjeme]