VWNorge

Her kommer litt info om 65' Singe Cab prosjektet mit...

Her er mitt første møte med bilen, ved utgangen av Drøbak's tunnelen, da den kom fra Karmøy...ett kjærkomment syn :)

[attachment=1]

Ønsker forøvring all info jeg kan finne om denne bilen, om noen har noe historikk, jeg vet bilen kom fra Hotshop eller en eller annen Jan O Løken?, før dette en Harald Viggo Jensen, Ørje,(død 10.06.08) og før dette og første reg. Brødrene Heyerdahl, Ørje (Firmabil) Vet ikke om
det har vært flere eiere på bilen, men håper og finne ut av det... (første reg.nr B-58261, og siste reg nr.AA11909)

All info mottas med takk :-)

Alex

Av henger og på vei inn i garasjen for litt "pleie"...

[attachment=1]
[attachment=2]

På plass i garasjen...

[attachment=1]

Begynner litt i feil ende, med ett strøk med lakk, så jeg kan se at jeg jobber på en veldig kul bil, ikke ett vrak, motivasjon, motivasjon, motivasjon.... :) ......også holder det rusten borte, da den var pusset helt ned når jeg fikk den...

[attachment=1]

Litt prøving, og "feiling" med fargevalg...

[attachment=1]

Valgte til slutt, denne kombi'en i stedet... :)

[attachment=2]

Ok, over til viktigere ting...

Bilen er i ok stand og en del rust er tatt av forrige eier, byttet front etc, men noe kjeks fikk jeg med på kjøpet, og nei
det er desverre ikke "Marie" kjeks jeg prater om... :)

[attachment=1]
[attachment=2]

Spindler er sendt til "Jee" fra forumet og "flippet", post hente lappen ligger på kjøkkenbenken, så i morgen skal jeg hente
ferdig flippa, spindler, takk til Erik "Jee" for hjelpen...

Har kjøpt alle manglenede sveise deler, og prøvd og sveise litt selv, dette ble jeg ikke helt fornøyd med så jeg har nå fått litt sveise hjelp
av Kim "(oVo)" på forumet, som ser ut til og gjøre en bra jobb...

Her bedrives det litt tilpassning av sveisedeler...

[attachment=1]

Også ble det nøstet fast...

[attachment=2]

[attachment=1]

Har også kjøpt en 1300s kasse, + straight axel kit, som jeg holder på med på sidelinja, mens Kim sveiser, og en nyoverhalt 1600 AD motor fra Tor-Ivar (gjort av Wankel), men lurer på om jeg skal bytte ledningnettet, selv om det som er der ser helt greit ut, er dette noe poeng...?

Er livredd for ting som dette...

http://www.youtube.com/watch?v=miSdoaxswHA (http://www.youtube.com/watch?v=miSdoaxswHA)

Sånn skal den bli... :)

[attachment=1]

Slett ingen dårlig plan det der  ;D

Denne blir kjempekul. Håpet er at det skal komme mer tøft ut av samme garasjen.

:)

Det skal jeg love deg at det kommer til og gjøre...:)

Dette blir veldig bra Alex, jeg må få innpass i garasjen deres en kveld så jeg får kommet å sett på den. (og gjort opp gjelden min samtidig)

ja grattulerar med varpet! denne vert ei perla med ein liten innsats, og du er godt på veg. men hadde da ikkje vert ein ide å fått på kanalen før lakking??

når da gjeld ledningsnett so treng du vel ikkje byta da om da ser heilt og greitt ut. men gå over alt og rens opp koblingspunkt etc. viktig att da er ryddigt og reint rundt batteriet etc. og motorbrann skyldast somregel bensinslangar som hoppar av, sprekker eller havarerar på einlan måte, så bruk kvalitetsslangar + klemmer berekna for bensinslangar.

Kult om du tar en tur innom, og ja jeg trenger penger, for detta koster, hehe :)

Hehe, takk...joda, men lakken er bare et tynt lag for beskyttelse for rust, kanalen blir sveiset på mandag, også
får den ett lag med lakk, til våren, eller når det blir litt varmere så skal den få ett ordentlig strøk eller to...

Takk for tips vedr. ledningsnett, skal overhale det som står der og se hva som må byttes :)

Sveising, sveising, sveising...

[attachment=1]

Nå må vel denne sveisinga bli ferdig snart..... ;D

 ;D ;D ;D ;D

Når man ser på måten denne bilen bussesopp på er det lett å se hvem han deler plass med. (ikke vondt ment). Det står meg bekjent en annen bil på denne låven som har startet akuratt som deg. Jeg har vært å sett på bilen din, den blir knall. Mulig litt lav. Du er kanskje smitta av han med en 914. Gleder meg til å se bilen på VW til 1000 den 6 mai 2012.

Min 65' singel cab fikk seg i natt en ny kompis fra samme familie, det gledes, og grattis til Tor-Ivar, med super fet bil, disse skal ha det mye kult sammen... :)

[attachment=1]

Ser du Alex.....perfekt høyde   ;)

Hehe, er nesten enig, det vil si få'n opp 2-3cm og få av trillebår forstillinga, evt
space ut med noen bredere felger foran så er vi på riktig planet...men så
var det den jævla tekniske kontrollen på BT da....uhhh

Alex

Det kan plutselig se sånn ut, men du tenkte kanskje på din bil??  ;D

nydelig høyde. spruter ikke stein bakover med de skvettlappene der  ;D

Det er ingen grenser for hvor mye kult det kan komme ut av en garasje. Dette er i alle fall den kuleste garasjen i Follo nå. Gratulerer, Tor Ivar! Nok en grunn til at jeg må komme meg på låven.

På tide med en liten oppdatering...

Det går fremover, men siden sist har bilen blitt bytta med en tilsvarende (kompisen) som plutselig havnet i samme garasje men som
hadde en del modifikasjoner som jeg hadde tenkt til og gjøre alikevel, (og som eier ikke hadde behov for grunnet at han bare ønsker moderat senk) bilen har bl.a senk med "raised tubs", "raised beam" for full demper gang, geo på styring/forstilling ++ mye annet rart...så jeg fortsatte der jeg slapp, bare med en annen bil (selv om det var noe vedmodig da jeg akkurat var ferdig med rustsveising av den andre, men lucky Tor-Ivar, var fornøyd, hehe)

Her er den...gleder meg til mai, da skal bilen ut i sola :)

[attachment=1]

Alex

Flere bilder av herlighetene...
 ;D

[attachment=1]
[attachment=2]

Også over til noe morsomt...ser ut til at Reodor Felgen og Mc Gyver har samarbeidet om og bygge
nytt overføringstag rundt forstillinga til giret....se på dette, hahahaha... ;D ;D

(Har fått smidd/bøyd og sveiset ett nytt som ser perfekt ut, bilde kommer når jeg får henta det)

[attachment=1]

Driver og skifter siste drager på plan, før nytt planstål blir sveiset på, blir så fint atte... ;D
(benyttet også sjansen til ett nytt lag med lakk på innsiden av lasterom, da det er vesentlig lettere
og gjøre dette med planestålet av...)
[attachment=1][attachment=2]

Driver også og bygger nytt "motorskjørt" i motorommet, da den var ribba for dette når jeg fikk bilen, så det blir mye
dæljing med gummihammer, valsing og banning... ;D ;D

(Har stått en Subaru WBX eller lign der, derfor er dette tatt ut...(ble jeg fortalt)

[attachment=1]
[attachment=2]

PS!! Dette er bare en kjapp "mockup" og ikke det final result, but i'm getting there...
 :D

Og i går kveld skifta jeg fra 4 bolt med adapter, til CSP 5/205 conversion drums... ;D

[attachment=1]
[attachment=2]

Bra prosjekt dette , også. Jeg er helt enig i byttet ditt. Kulere med en som kryper enda lavere. Denne blir fet.

Plandragere ferdig sveisa....

[attachment=1]

Og fått sveisa på siste drager under...

[attachment=1]

grattulera med ny tvillingbil.

tips: få vekk all den svarte grunninga av sveisedelene før du har over anna grunning. dette gjelder kun dersom du skal beholda bilen ei stund og ikkje vil at malinga skal flassa av og plata rusta..

Takk for tips... ;D

Etter mye frem og tilbake er jeg nå i gang med bygging av "nytt" motorrom/skjørt, var usikker på
om jeg skulle sette inn en WBX motor, som hadde stått der før, men gikk til slutt for luft...(har en fin fin
1600 DP stående klar  ;D )

[attachment=1]

Testet hjula som skal på bilen i dag, og det var ett kjærkomment syn...selv etter masse frem og tilbake på felgvalg, er
jeg overbevist om at steels er riktig på bilen min, synes dette blir riktig så fint... ;D ;D

[attachment=1]

NICE <3

Host. HFuchsost.

Dette blir så sinnsykt tøft, takk for titten i går!

Har tittet på denne når jeg har vært innom Thomas, tøft prosjekt  :)
Når ser du for deg å være i "mål"?

Til sommer'n... ;D ;D

Takk for hjelpen... ;D

Veldig bra felgvalg!  :)

Fett!!!  Kaste på no gjødsel...kanskje dem blir et par tommer større  ;)   Vi skal prøve det en dag Alex....  No`n større assa

Vi får se da vettu... ;D

Snart ferdig med nytt alu motorom...og klar for ny motor.... ;D ;D

[attachment=1]

Sideview med "new wheels"... ;D  ...Den ser jo høy ut når hjula henger på akslene, er mye lavere enn dette på bakken, hehe...eller akkurat passe som jeg kaller det... ;D

[attachment=1]

Denne blir nok også nesten lav nok, men det er alltid mulig å ta litt til.......

Flott bil, HELT riktige felger  ;)

Thx ;D

Det er så mange spennende prosjekter på denne låven at jeg snart ta en tur innom!
Atufte, dette blir en flått bil! Å få på hjul gjør en utrolig bra kick for å jobbe videre med prosjekt. Lykke til videre!

En ren delikatesse av en bil

 ;D ;D Takk...

Du får jo plass til en liten miniramp bak på der Alexander  ;D

Det har jeg i hagen, 6x12 meter, det får holde... ;D ;D

Haha  :D

Hvordan vet du at jeg skater forresten...? ::)

Kom innpå facebook profilen din helt tilfeldig da jeg så en skatefilm på veggen til Jon Harald Aspheim  :D

 ;D ;D

Sweet ride forresten!  ;D

Thx ;D

Da var tanken på plass... ;D

[attachment=1]

Og fanger foran på plass...og skilt... ;D ;D

[attachment=1]
[attachment=2]

Kjenner jeg er usikker på skiltbraketten, feste rett på skjerm eller på brakett, ka dere tru...? ??? ???

Hva med brakett under fangeren? Om det blir for lavt hadde jeg satt den på fangeren.

Enig, det blir nok på fanger'n for brakett under fanger'n er umulig, det er 4 cm fra fanger og ned når den står på bakken...  ;D ;D

Ser du har lakkert fanger. Du har ikke vurdert å sveise inn ett innsøkk i fangeren da? Jeg kom over en tråd om en som hadde gjort det, men jeg aner ikke hvor den ble av, om ikke skulle jeg lakt ut et bilde. Det så jo rett og slett ut som det skulle være sånn  :)

Jeg bare shaper skilter etter fangern, dette er tross alt en "bruksbil" og ikke noe showstopper, hehe... ;D

bedre å henga skiltet direkte på fangaren som orginalt, sånne brakettar som stikk opp eller ned ødlegger designet og ser nils ut..er min meining

Men Nils er vel kul, eller...?  ??? ;D ;D

Neida braketten ryker i morra...takk for feedback

Da var brakett fjerna, ser mye bedre ut.... ;D ;D

[attachment=1]

Ser flott ut!
Har du kjøpt ny tank? Hvor?

 ;D ;D

http://www.classicvw.se/bensintank-t2-55-67/product_details.php/products_id/2892

Drømme bil. Kjempe flott..

Utrolig fet bil ! Sklir rett igjenom eu kontroll også regner jeg med  :)
Hva har blitt gjort med styrestag ? Mine går opp i ramma så ser etter en grei måte å løse det på.

Haha, vi satser på det...kom innom en dag og se på hvordan det er løst på bilen min, det er
laget tunneler i ramma, for forstillinga er heva 7 cm... ;D ;D

Er det skjært ut nederst i ramma så de får bedre plass da ? Hadde håpet å slippe å gjøre noe med ramma men er vel kanskje eneste løsningen.
Kan nok hende jeg må komme og ta en titt etter hvert ja så
jeg får noen stygge ideer om å få den enda lavere  ;)

Nei, det er satt inn en "tunnel" igjennom dragerne som du har problemer med, det er også forstrekninger
på begge sider av "tunnelen" på denne måten får du litt mer dempergang... :)

Da er nytt strømnett på plass, og fy fasan for noe knot, men det gikk til slutt, selv om jeg måtte ta noen Mc Gyver løsninger på grunn av den heva forstillingen som gjorde at det ikke er mulig og trekke ledningsnettet igjennom ramma under cabinen, så jeg endte opp med og bruke varmeapp røret som alikevel ikke er i bruk, blir så bra så... ;D ;D

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Alt ser veldig rent og fint ut  :)

Er det ikke sånn det skal være da... ;D ;D