mai 17, 2024, 16:24:48 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Problemer med elektronisk tenning.  (Lest 2598 ganger)
Terje79
Medlem
***
Innlegg: 142
Bosted: Oslo


Vis profil

« på: februar 04, 2009, 19:08:00 pm »

Jeg har skifta til elektronisk tenning. Men vet at fortenninga ikke er bra. Dette må jo være riktig, men er det noen steder hvor de selger 6 volts justerlamper? Eller er det noen i oslo som har og kan hjelpe til?

Biltema selger ei lampe til 398,- Men denne er til 12v.
« Siste redigering: februar 05, 2009, 16:53:44 pm av Terje79 » Loggført
Pan
Supermedlem
*****
Innlegg: 1444
Bosted: Trondheim


Vis profil

« Svar #1 på: februar 04, 2009, 19:27:23 pm »

Evnt så justerer du tenninga på gefuhlen til der hvor motoren går best under alle typer belastning, og lar det være med det - da er den riktig justert Glad
Loggført
Terje79
Medlem
***
Innlegg: 142
Bosted: Oslo


Vis profil

« Svar #2 på: februar 04, 2009, 19:47:51 pm »

Joa det funker jo sånn noenlunde på stifter. Men får liksom ikke like ømfintlig feedback fra motoren på gehør med den elektroniske tenninga. Den går liksom fint uansett. Men når jeg belaster motoren sliter jeg med flatspots og slapp motor.
Loggført
JS
Supermedlem
*****
Innlegg: 2748
Bosted: Fredrikstad



Vis profil
« Svar #3 på: februar 04, 2009, 20:05:22 pm »

Bruk den billigste lampa til biltema, har brukt den selv på 6v i alle år!
Loggført
Terje79
Medlem
***
Innlegg: 142
Bosted: Oslo


Vis profil

« Svar #4 på: februar 04, 2009, 20:18:20 pm »

Jasså? Sier du det? Da blir det handlings imorra:)
Loggført
Terje79
Medlem
***
Innlegg: 142
Bosted: Oslo


Vis profil

« Svar #5 på: februar 05, 2009, 16:53:18 pm »

Nei nå har jeg justert en god del der bak. Jeg finner riktig fortenning, men noe anna er galt i tillegg.
Jeg får endel flatspots. Særlig ille ved halvvarm motor. Det var der en smule før og men ikke nært så mye som nå.
Jeg har kontrollert at vaacumstyringa til fortenninga virker.
Og en annen ting. Motoren hugger ikke i før starteren slutter å snurre. Akkurat som om det ikke er nok strøm. Bilen starter jo likevel men det er bare fordi det er en fordømt lettstarta motor i utgangspunktet.

Jeg har lagt merke til at noen luringer har drilla nytt hull for feste av stifter inni fordeleren. Men plata til den elektroniske tenninga passer fint uansett i sporene sine.

Er det noen flere som har montert elektronisk tenning på boble og hatt tilsvarende problem?
Loggført
JS
Supermedlem
*****
Innlegg: 2748
Bosted: Fredrikstad



Vis profil
« Svar #6 på: februar 05, 2009, 17:29:25 pm »

Var motoren helt 100% før du byttet til el tenning? Sjekk at dynamoen gir det den skal, BÅDE spenning og strøm.
Loggført
Terje79
Medlem
***
Innlegg: 142
Bosted: Oslo


Vis profil

« Svar #7 på: februar 05, 2009, 17:34:22 pm »

Ny dynamo, ny regulator, nytt batteri.
Loggført
Filip/purity
Supermedlem
*****
Innlegg: 1446
Bosted: Karmøy og Oslo



Vis profil
« Svar #8 på: februar 05, 2009, 17:49:07 pm »

Jeg vet ikke om det er nøvdendig på nye dynamoer, men var det ikke noe med at en skulle kjøre strøm på dynamoen for å magnetisere den eller noe i den duren?
Loggført

1967 1300 (solgt)
1971 1302 (solgt)
1967 1200
Terje79
Medlem
***
Innlegg: 142
Bosted: Oslo


Vis profil

« Svar #9 på: februar 05, 2009, 19:07:38 pm »

Ikke nødvendig med ny nei. Bilen lader finfint. Strøm i massevis. Starter selv etter ei uke i 10 minus. Problemet er flat spots..
Loggført
Filip/purity
Supermedlem
*****
Innlegg: 1446
Bosted: Karmøy og Oslo



Vis profil
« Svar #10 på: februar 05, 2009, 19:42:35 pm »

Hvilken forgasser(e) og hvilken fordeler bruker du da? Er de ikke originale på samme motor stemmer jo ikke vakumet fra forgasseren overens med fordeleren.
Loggført

1967 1300 (solgt)
1971 1302 (solgt)
1967 1200
Terje79
Medlem
***
Innlegg: 142
Bosted: Oslo


Vis profil

« Svar #11 på: februar 05, 2009, 20:16:51 pm »

Det er originalt ja.
Loggført
JS
Supermedlem
*****
Innlegg: 2748
Bosted: Fredrikstad



Vis profil
« Svar #12 på: februar 05, 2009, 20:29:45 pm »

Falskluft?
Loggført
Terje79
Medlem
***
Innlegg: 142
Bosted: Oslo


Vis profil

« Svar #13 på: februar 05, 2009, 23:30:06 pm »

Jo kanskje? Men tror dere problemet ligger i forgasser/innsug da?
Loggført
Terje79
Medlem
***
Innlegg: 142
Bosted: Oslo


Vis profil

« Svar #14 på: februar 06, 2009, 21:42:02 pm »

Hah!... Nå skal dere få høre noe snålt.. Ikveld har jeg styra på med bobla noen timer og kan konkludere med følgende snåle syndrom. Hvis jeg f.eks bremser og blinker samtidig, så stopper jaggu motoren! Det vil jo si at tenningsystemet ikke får nok strøm. Da skjønner jeg hvorfor den ikke hugger i mens starteren går rundt.
Loggført
ahelgemo
Supermedlem
*****
Innlegg: 1597
Bosted:


Vis profil

« Svar #15 på: februar 07, 2009, 13:08:16 pm »

tenningslampa kan du jo bare koble på et batteri ved siden av 12v
Loggført
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!