Hva annet enn motoren er forskjell på 912 og tidlig 911?
Nå har ikke jeg den fullstendige oversikten ned til hver minste skrue, men noen ting er : oljetank med slanger for tørrsump,bærebjelke bak,kraftigere bremser bak,5 trinns girkasse (ja jeg vet at 912 kunne bestilles med 5 trinns som option, og at noen veldig få 911 hadde firetrinns), større batteri,grønntonede ruter på 911, selvsagt annen turteller, stivere torsjonstaver bak, et noe annet elsystem, bredere felger/dekk, annen clutch selvsagt og instument for oljetank er jo ikke der på 912 og 912 hadde kun 3 instrumenter mot 911 med 5 og noe bredere støtfangere på 911 .. Det var det jeg kom på i farten.
Når det er sagt, så vet jeg at 912 kunne bestilles med option som nevnt 5 trinns girkasse, "911" felger og dekk og kunne bestilles med 5 instrumenter, men alt dette var som sagt options..
Så har du jo en særing som heter 912 E da med type 4 motor, ca. samme motor som i 914/4..
